![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/54/d7/3d5ad0394832579fe0f0b0369bfd38f8_s.jpg)
新型コペンXプレーを見に行ってきました。
細部の塗り分けが手が込んでいて、軽自動車のクオリティを超越していると思います。見た目はグッド
でも、車高が高くなっているのかと思ってましたが、ローブと一緒らしいです。なんで?って感じですね、こういう見た目なのに。試みとしては面白いだけに、すごく損をしていると思います。この試乗車は5MT車でしたが、試乗はしてきませんでした。だって、ねえ。前にも書いたけど、マニアルで乗ってもそんなに面白くない車だし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/68/9a/f4e335eb48df27f5ebcb0c3c01e51158_s.jpg)
カタログをもらってきました。Xプレーだけ別冊のカタログかと思ってましたが、ローブと一緒に掲載されていて、また立派なスリーブ入りのものでした。これ保管に困るんだよな~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/73/47/7ff52fe8283306f80882c0dbcee44f85_s.jpg)
旧カタログとの比較の一例。ローブとXプレーが一緒に掲載されています。
ここのディーラーはコペンサイトという別棟の店舗が建設され、展示されていました。宮城ダイハツは、コペンの普及に積極的のようです。
でも、担当の方と小一時間喋ってきましたが、どうやらあまり車にはお詳しくない様子。僕のMR2を見て「これ、何ていう車ですか?」にはビックリしました。まさか「自慢のマセラー〒ィです」なんていう冗談も通じなさそうなので「これはトヨタのですね…」とエンジンルームも開けてやって説明しましたが、どうやら本当に知らなかったようです。
前にスターワゴンでエリア86に行ったら、僕の車とも知らずに「ワタシ、ああいう車は正直好きじゃないんですよ~」ってスターワゴン指さして言われた時も困ったもんですが、車を知らなすぎるのも困った話です。「お、AWじゃないですか~」くらいのリアクションは欲しいところ。
その後、馴染みの修理工場に行ってきましたが、そこの人たちは「ちょっと~、AWなんてどこで見つけてきたんですか~w」ってリアクションで嬉しかったです。ここなら安心して預けられますね。こういうことって、車に携わる人ならば大事なファクターだと思いますが、皆さんはどうお思いでしょうか?
ちなみに、マッサンのCMでおなじみのウエイクは、大した車じゃなかったです。あんなのがアトレーの後継なんて、俺ゎ認めないゾ