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以前お会いした92トレノのオーナー氏に、今日も再びお会いすることができました。今回は、満身創痍といえどちゃんとデジカメで撮ってきました。
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デジパネ画像。
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メーカが言うほど、蛍光管は白色表示ではありませんね。淡いグリーンって感じです。セグメントがないようなので、さすがに200km/h以上は表示できないようです。
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ビックリしたのが、オートクルーズ。
このトレノ、分かっているだけでも
・エレクトロニックディスプレイメーター
・パワーウインドウ
・カラードサイドマッドガード、リアスポイラ、イエローヘッドランプ
・アルミウィール
・オートクルーズ
・電動ムーンルーフ
・オートエアコン
がオプション品として装着されています。ほぼフルオプション状態。加えてフルオートマチック車なので、典型的な「お~う、トレノの一番高いやつ持ってこ~い」であると言えるでしょう。当時乗り出し250万くらいしたのでは?
これは垂涎ものですね。
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ところで、車仲間の方が、こちらのミニカーを入手された模様。
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なんと、スターワゴン後期のミニカーです。サイズはダイアペットくらいでした。海外製品らしく、かなり雑な造りで、バリだらけです。
しかし、日本製ミニカーではモデリングされていない後期のクリスタルライトルーフ仕様で、バリだらけとは言えモデリング自体はしっかりしています。ちゃんとルーフのプレスラインも忠実に再現されています。タイアはインチキなのが残念ですが、これはスターワゴンマニアとしては嬉しいミニカーと言えるでしょう。ディテールアップすれば、化けるミニカーです。
ドアミラーであることや、日本仕様を参考資料に造ったせいか、ダッシュボードは左ハンドルなのに、スライドドアは左など突っ込みどころはありますが、おもしろ物件なのは変わりありませんね。
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ところで、ギャランに付いているシートカバーを、ランサーに付けてみました。意外とピッタリで笑えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/72/06/7c5b32639bd087d05b5538f558e3b9c7_s.jpg)
後ろはこんな感じ。
ギャランの純正カバーでもありませんし、手放す際にランサーに移植したいと思います。