気仙沼の出張から帰ってきました。
今回は２００系ハイエース、3000Ｄターボ、５ＭＴ、フルタイム４ＷＤで行ってきましたが、まあオフロードには不適当な車でしたね。オンロードでもうるさいしお尻は暑いし、とにかく乗用車ではなくライトバンって感じでした。普段のアシとしてアス卜ンマー干ンやベント∟ー、マセラー〒ィ、オフロードはレイン痔ローバーしか乗ったことのないニ餅には苦痛でした。
は？
あ、でもリッター１０キロ走ってびっくりしました。優秀だね～
しかし、職場の帰りにスターワゴンに乗って一言。窮屈な運転席、重いクラッチ、シフトミス連発のインパネシフトの２００系ハイエースに比べ、スターワゴンは運転席も広々してますし、クラッチも軽く、フロアシフトのギアチェンジも実にスムーズ。ハッキリ言って、２００系ハイエースは３０年前の車に負けてると思いました。エンジンだけは優秀だと断言できますけどね。
さあ今日からニューヨークのオフィースで、引き立てのブラックコーヒーを飲みながら、タブレット端末で世界情勢を見つめ、６０畳ほどある僕一人の空間でゆっくりできるかと思いきや、またも仕事の知らせが。世界を股にかけるニ餅に、休息の時はありません。秘書に自家用ジェットのスタンバイを手配し、手にしたスマートフォンに表示された明日の仕事内容を確認すると、そこには想像だにしない文字が書かれていたのです。
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９：００発 気仙沼 日帰り
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うそだろ。ふざけるな。
デーデーデデー