『社長力－話題の経営者たちの実力と品格』（有森隆）－ ゴシップ誌的な面もあるが、視点として面白い

名の知られた経営者を、一般マスコミのような遠慮をせずに
（通常、広告主への配慮・取材活動への悪影響・訴訟リスクがマスコミを自縛する）
単刀直入に評価、或いは批判したユニークな本です。
『社長力－話題の経営者たちの実力と品格』（有森隆，草思社，2006）の紹介

松本大 社長のようにごく最近の成果だけで低く評価されるなど、一面的評価が散見
されますが、経済誌や経済紙では触れない側面からの鋭い指摘が多いです。
… 提灯持ちのような褒め言葉一辺倒、低俗週刊誌系の揚げ足取り・醜聞好みよりは
余程ましなのではないかと思います。

評価が高いのは鈴木修 スズキ会長、中村邦夫 松下電器会長、永守重信 日本電算社長、
武田國男 武田薬品工業会長（兼CEO）等々。特に、御手洗富士夫キヤノン会長（兼
CEO）がいかに凄い経営者なのかが、この本の数ページだけで分かります。

持田昌典ゴールドマン・サックス日本法人社長の、外資系と言うよりいかにも日本的
な手法、秋草直之 富士通社長の人望の低さ、三木谷浩史 楽天社長のＴＢＳ買収失敗
の舞台裏、イーホームズ買収に失敗したＳＢＩホールディングスの北尾吉孝ＣＥＯは
本当に「Ｍ＆Ａの第一人者」なのか、など興味深い話が多いのです。

最も驚いたのは、あの宮内会長のオリックスが「パチンコとラブホテル業界への保険
のクロス販売で稼いでいる」という話です。確かにこれは、一般の媒体ではほとんど
聞けない話です。（既に御存知の方はいらっしゃいましたか？）

よく、「経営者を見て投資する」と言われる投資家の方が多いですが、
なかなか一般にはそうした経営者の実像は伝わりにくいものです。
御当人の自己意識が間違っている場合も多々ありますし、
単なる誹謗中傷と区別しにくい批判も少なくありません。
誰の、どのような評価が客観的なのか、と云う問題もあります。
「業績が出ている時は名経営者、業績が下がると駄目経営者」
という一般法則もしばしば成立しますから、経営者への評価は難しい話です。
前首相みたいですが、「総合的判断」しかないのですから。

最後に、日本航空への痛烈な批判があったので引用致します。

“「日航の経営者は、自由競争の本当の意味を理解していなかったの
　ではないか。製造業は、トヨタ自動車がそうだが、トヨタ以外でも
　それこそ乾いたぞうきんを絞るようなコスト削減に取り組み、それ
　は今も続行中だが、日航は国営企業の意識のまま。労働組合ともめ
　たくないため、世界の航空会社にも類を見ない高賃金で低労働生産
　の会社になってしまった」。外資系アナリストの指摘だ。”

“完全民営化から２０年。結局、親方日の丸体質が改善されることは
　なかった。「どんな大企業でも民間企業であれば、倒産することは
　あり得る。倒産しないために、経営者も社員も、削るところは削ろ
　うと努力する。しかし、日航の経営者と社員はＪＡＬが倒産すると
　は考えたことがないのではないか」。国際舞台の最前線で闘ってい
　る日本経団連の首脳（製造業のトップ）はこう言い切る。「日航を
　立て直すには、日産のカルロス・ゴーンのような、しがらみのない
　経営者を招聘して、『競争とはこんなにシビアなものですよ』と言
　いながら、上から下まで首をすげ替えて、社内の意識改革をするし
　かないだろう」。”

… 全くその通りだと思います。