STAFF KNTの自転車塾!!

長岡のサイクルショップ「フィンズ」のKNTです。
日々のトレーニングや、レースの備忘録など、ボチボチ書いていきます。

足りないもの。

2011-10-31 | 練習

今年は全てにおいて足りない・・。

心技体、全ての部分で去年よりマイナスだと思う。

じゃぁ、これから何をすべきか??

 

今日は「心」のトレーニング。

http://www.youtube.com/watch?v=w5s6wyAB1Vo

去年の沖縄210km。

 

平地の速度は約50km巡航。下りは80~90kmも出ます。

一瞬でも気持ちの緩みがあると、そこからつぶされることも・・。

 

今年の210kmは、去年より猛者が多く参加するとの情報があります。

気持ち的には、今自分の中にある凶暴な心が今にも飛び出しそうな気配。

この気持ちを抑えつつ、より強烈な心に変化させ、沖縄へ向かいたいと思います。

 

http://www.tour-de-okinawa.jp/information/result2010.html#menu

今年はもっと上へいくために・・・

そして来年へつなげるために・・・

あと少しがんばります。

 

 


雨なので、写真なし練。 & 電動化。

2011-10-30 | 練習

朝7時出発。

一時間遅らせたおかげで、気持ち温かい感じ。

メンツは・・・G大A、DTさん、H川さん、元カルと自分の5名。

モヤシは、柿もぎだとかで・・・DNS。

 

関東ロード最終アゲアゲ練ということで、始めっからアゲアゲ~。

分水手前まではペースを維持して走るが、スプリントポイント前で

速度が一気にアップ。

最近の毎日の練習と、しっかりリカバリーができているおかげか、

分水スプリントGETしちゃいました。

左から元カルが来ていてあぶねかったけど・・。

 

カニカニ峠手前で、車の急な飛び出しがあり集団が分裂・・・。

カニカニスプリントは無しって感じで・・・。

(この時期の事故は本当に避けたいところ・・・。一年が無駄になる・・・。)

 

休憩なしで、寺泊~出雲崎~石地まで。

石地手前で、レース形式のアタック合戦スタート。

54キロでアタックをかけて、誰がついてくるのか確かめる・・・H川さん、元カル(顔が必死でうける)。

G大Aはその手前で引いていたので、少し遅れるが復帰。

(DTさんは分水で殉職&放置。)

G大Aが復帰してからすぐに、さらにアタック(52キロ)。

そこでついて来れたのは、G大Aのみ。

だが、そのままさらに加速して、引き離そうと自分ががんばる。

で、石地一着でゴール。

 

今日はこれにて、アゲアゲ祭り終了。

 

帰りは寺泊~与板~左岸をマッタリ走ってお店へ。

日赤病院の土手の下(新しくできたところ)で、来年1キロTTをやろうと盛りあがる。

みんなでDHバーつけて、TTヘルメットつけて、TTやろうぜ~。

 

ってか、今日は何キロだったんだろ・・?

100キロくらい? 石地までのアベは36・8kmでした。(過去最高)

では、関東ロードまでがんばりまっしょい。

 

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「 電動化 」。

 

電動デュラとノーマルのデュラを最近交互に使ってロングに行ってきました。

そこで感じたことは・・・・

ヒルクライムオンリーであれば、ワイヤー式(ノーマル)でOK。

しかし、ロングライド、ロードレース、ツーリングは、やはり電動がいい。

というより、疲れない。

 

距離が長くなれば長くなるほど、電動は有利に感じる。

山岳の多いロードレースでは、ワイヤーのほうが良いのかもしれません・・。

 

電動のアルテグラも数セット入荷しております。

交換するなら、今のうち。

たくさん頼んでいましたが、入荷数が5セットのみでした。

ご注文を頂いております数もありますので、残り数セットです。

次回入荷も時期が特定できませんので、交換をお考えの方はぜひ一度試乗をしてみて

検討してみてください。

 

来年の決戦バイクは・・・電動DAつけちゃお。

 

明日はオフ!!今週はがんばりました~。

 

 


麦麦ベイク練。 & ナンバー。

2011-10-29 | 練習

朝5時前起き。6時出発。

メンバーは、H川さん、DTさん、53さん、途中合流で、ミスターXクラスの5名。

 

朝は寒いのでマッタリ走る。朝焼けがきもてぃー。

アタックポイントは、少し上げる。久々のスプリントゲット。うれぴー。

 

カニカニの上りは寒いから無理せずクルクル。元カルがめずらしくゲット。

 

あとは、ハンガーノック気味になったりしたけど、

パン屋さんへ到着後、モリモリ食べる。うま~。

2日続けて、おいぴークロワッサンGET。

 

お客さんのチームNSの3名がキレイにトレイン組んで走ってたなぁ・・。

来年はヒルクライムでも出てみましょうか?

 

そこからはのんびり紅葉を眺めながら走るけど、DTさん殉職。

最後はH川さんとランデブーで終了。

 

140キロ アベ33・0 消費カロリー3327kcal。

 

体重が減りすぎているので、来週はカーボローディングしましょ。

大好きな100円寿司・・・食べれるだけ挑戦!!しゃ!!

目指せ、30皿。がんばりやっす。

 

 

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沖縄へ向けてのナンバー止め。

今年はかっちょよく。ゼッケン的に、最前列だもんね。

DVDに乗れるようにがんばろ。

 

 

明日は、昼ごろから雨っぽいから

それまでアゲアゲで行くみたいです。

自分は途中離脱しますんで、みんなで事故や怪我の無いようにアゲアゲパーティーしてください。

H川さんには7時といいましたが、いかがっしょ??

6時からがいい!!というメンバーがいたらコメントください。

明日は7時出発の予定です。(寒いからね。)よろしこ。

 


ターマック最終調整練。 & 土日はマッタリに変更。

2011-10-28 | 練習

143キロ。 アベ32・2km。 疲れはなし。

相変わらず、腹筋と背筋がパンパン。良いペダリングができている証拠か。

おそらくアンダーシャツのおかげかなぁ・・・?

 

久々に「麦麦ベイク」でのお昼ご飯。

クロワッサンがまだあった~~~~!!!!!!!!!!!

ラッキー。冷たくてもめっちゃうまい。

この土日は、ぜひ「麦麦ベイク」ツアーへGO~。

 

※ 「麦麦ベイク」さんの住所はこちら。

新潟県柏崎市高柳町山中3673

 

向かいの「春紀」さんのラーメンもオススメです。

紅葉っぽくありませんが、この土日はマッタリ走っちゃいましょう。

 

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リカバリードリンク。一杯¥400なり。

あと少しがんばろ。

 

明日の6時組はガンガン走る予定でしたが、

この寒さでがんばっちゃうと故障の原因になります・・・。

(今朝もがんばると膝がすぐに痛くなりました・・。)

マッタリに変更します。

おそらく人数が少ないと思いますので、よろしくっす。

 

 

じゃぁ、一足先にバイクを沖縄へ。

しっかりと運んでね~。

 

 

 

 


明日はロング。 & 53×39 & 防錆スプレー。

2011-10-27 | 練習

明日は朝からロングに出るので、とりあえずさくっと今更新っす。

沖縄のナンバー発表。

昨年の成積の順で番号が決まります。

昨年12位だったので、今回のゼッケンはなかなか早い。408番。

やる気出てきました。しゃ。

 

そして53×39に変更。

53じゃないと沖縄の下りで差がついてしまう・・。

11TOPという選択もありのような気もする・・。

少し迷う・・・が、明日バイクを発送するのでもう遅い・・。

がんばって鬼漕ぎだな・・。

 

MTBにオススメのレスポの防錆スプレー。

他社のオイルより・・水置換性が優れている特殊なオイル。

水洗い後、これを各可動部にスプレー。

チェーンにはその後チェーンオイルをプラスしてあげればOKっす。

これ本当にオススメ。これからのトレイルライドシーズンにぜひチェック!!

 

 

じゃぁ、明日の朝はちょっくらロングへ行ってきます。