STAFF KNTの自転車塾!!

長岡のサイクルショップ「フィンズ」のKNTです。
日々のトレーニングや、レースの備忘録など、ボチボチ書いていきます。

山岳ロング練 115km 1950mUP。 & コンチネンタル チューブラー。

2015-10-30 | 練習

今日から日曜日まで仕事ラッシュ。

 

土日は、「 新潟スポーツバイクフェスティバル 」 と

「 長岡MTBフェスティバル 」 を開催させていただきますので

お店のほうお休みとさせていただきます。

 

ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

 

 

昨日は山岳ロング練。

115km 乗って 、 1950mUP。

 

身体が重くてダメダメだった。。。

 

スケジュールもタイトすぎて、マイナス方向に行っている感じもあるけど

これを乗り切れば、とりあえず落ち着くかな・・。

 

中身のないようなブログアップで申し訳ない。

バタバタでダメダメっす。

 

※ 土日のイベントに参加していただけるボランティアの皆様へ。

お店のブログにスケジュールをアップします。

一人一人に送信できませんので、ブログをチェックしてみてください。

ご協力をよろしくお願いいたします<m(__)m>

 

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コンチネンタル チューブラータイヤ。

またお店のブログにもアップしますが・・・お先に・・・。

 

ず~~~っとコンペティションを使ってきまして、

お店の在庫として、コンペティションしか置いていませんでした。

 

信頼性のあるタイヤで、もうこれしかない。 と思っていますが、

価格が高いということで、お客様より 「 中間くらいの価格のもの 」 をと

要望がありました。

 

そこで・・・入荷させたのが上にアップしました 「 スプリンター 」 と

「 スプリンターゲータースキン 」。

 

TPI自体の数値は同じ。

スプリンターに関しては、同じブラックチリコンパウンドを採用しています。

 

価格は・・ 

スプリンター ¥7400(税別) 、 ゲータースキン ¥8300(税別)。

( コンペティションは¥14500(税別) )

 

違いはどうなの・・? というところですが、

コンペティションの最大の特徴としては ・・・ 「 耐パンク性 」。

自分はコンペティションでレースに参戦していますが、この5年間 パンクしたことありません。

 

スプリンターは、若干 ・・ 耐パンク性が落ちているタイヤ。

ゲータースキンは、耐パンク性はコンペティション並で、少し重くグリップ力が落ちているタイヤ。

 

マイナスなことを書いていますが、コンペティションの性能が高いので

「 価格をもっと安く ・・ 」 と考えている方は、こっちのほうがおすすめです。

 

で・・・コンチネンタルのタイヤは、非常に 「 はめにくい 」 チューブラータイヤです。

交換の際は、お店で取り付けさせていただきますので、タイヤのご購入をよろしくお願いいたします<m(__)m>

 

 

ではでは・・・週末のイベントの準備でバタバタしていますが

なんとか晴れてくれることを祈って、準備していきます。

 

皆様のご来場、お待ちしております!!!

 

http://sb-project-nagaoka.com/newmodel/

 

http://sb-project-nagaoka.com/

 

 

 

 


明日アップします。。。

2015-10-29 | 練習

昨日も、今日も忙しすぎて、ドロップ。

 

明日アップします。


MERIDAファクトリー見学ツアー ~ 最終日 工場見学 ~ 

2015-10-27 | ぼやき

昨日の夜に成田へ到着し、今日のお昼過ぎにお店に戻ってきました。

あっという間の4日でしたが、色々と勉強をさせていただきました。

温かく迎えてくれた台湾MERIDAの皆様に本当に感謝です。

 

 

最終日。

MERIDAの工場見学でした。

 

「 とにかくたくさん作るのではなくて 」 ・・・

「 質の高いものを量産すること 」 。

 

一人一人の社員が、目標を掲げながら働いていました。

 

工場の中は・・・もちろん写真撮影NGなわけですが、とりわけ目を引いたのは・・・

 

「 塗装工程 」 です。

 

今までいろんなメーカーの工場を見てきましたが、ここまで徹底した管理システムを

採用している塗装工場はなかったと思います。

 

メリダや、スペシャライズドの塗装が、他メーカーよりも群を抜いて質が高いことは

取り扱っている販売店さんだったらわかると思います。

 

より長く乗っていただきたい・・・という気持ちが入っているんですよ!! と、

台湾MERIDA営業のアンジェラが言っていました。

 

本当に納得です。

 

 

最後に、マイケル会長さんと記念撮影。

最後にMERIDAグッズのお土産をいただきまして、ファクトリー見学ツアー終了。

台湾MERIDAの皆さま、ありがとうございました!!

 

https://www.youtube.com/watch?v=OOZlZm5msBU

https://www.youtube.com/watch?v=kN9CIRwaaBk

 

 

 

MERIDA工場から、空港まで約2時間。

この数日間、全てのスケジュールに帯同して運転してくれた運転手さんに感謝してお別れ。

 

換金していた残りの金額を、お土産と引き換えまして・・ 台湾ツアー終了。

 

 

 

残りの30元で、ジュースを購入。

日本でいうアクエリアス的な感じ。

 

 

なんだか、また行きたくなるくらい 台湾MERIDAファミリーは温かかったなぁ・・・。

 

ツアーを企画していただきましたミヤタサイクル様、MERIDA様、

本当にありがとうございました!!

 

 

さて・・・ 私の・・・新型スクルトゥーラはいつ来るのか・・・。

来シーズンの決戦バイクは、これで決まりですね。

 

 

 

ではでは・・・かなり大量の仕事がありますが、

乗る時間もしっかり作って、シーズンラストがんばります~。

また明日!!!

 


MERIDAファクトリー見学ツアー 最終日。 ~ 日月潭・台中サイクリング ~

2015-10-26 | 練習

今日が最終日。

一番メインのファクトリー見学ツアーは、実は今日なんです。。。

( 土日は稼働率が低い?のか・・? )

 

昨日、今日とMERIDAの台湾営業アンジェラに無理言って、

バイクを借りて・・・朝サイクリングしてきました。

 

 

日月潭の周回コースは30km。

非常に走りやすく、アップダウンもあり練習になりました。

 

 

元ミヤタ・スバルレーシングの津末くん(同い年)と朝トレ。

 

日月潭にて記念撮影。

 

 

そして、今日はホテルから、台中駅まで13kmほどののんびりサイクリング。

車とバイクが多くて、早々に撤収してきました。。。

 

 

信号待ちでヨネックスの看板発見!!

スポーツ店かな・・?

 

 

と、いうことで昨日60km、今日10kmほど。

前々の情報だと、ほとんど雨らしい・・という予報だったけど、

少しでも乗れたので本当によかったです。

 

バイクを貸してくれた、メリダ本社、そして営業のアンジェラに感謝。

謝謝。

 

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観光もチラリとしております。

日本と台湾の関係を調べていくにつれて、う~~~ん・・・考えることがたくさんあるなぁ・・・と。

 

話が長くなりそうなので、この話はまた今度にでも。

 

 

ではでは・・・今日の深夜、成田に到着。

明日のお昼に、お店に戻ります~。

 

 

 

 


MERIDA ファクトリー見学ツアー2日目。 ~MERIDAカップ レース編~

2015-10-25 | ぼやき

おはようございます。

台湾3日目の朝を迎えています。

 

台湾のお話の前に・・・

今日はチームフィンズメンバーは、いろんなレースへ参戦していると思います。

JCRC群馬 、 四日市サイクルスポーツフェスティバル(全日本中学生No1決定戦のような感じ)。

 

チームフィンズのジャージは「鎧」です。

身に着けると、パワーアップします。

みんな、シーズンラストレース、頑張ってください!!!!

 

 

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さて、昨日は台湾2日目。

メインとなる 「 MERIDAカップ 」。

 

サイクリングの部も含め、全体で3600名の参加者がいるという、本国のMERIDAカップ。

すごい人数、すごいイベント、すごい会場・・・圧倒されてしまいました。。。( ;∀;)

 

 

MERIDAディーラーフィールド。

全世界のディーラーがやってきます。

 

 

シマノ。

 

 

マグラ 、 フルクラム 、DT SWISS 、 FOX。

 

 

SRAM。 ワイヤレス電動、初めて触りました・・笑

これいいかも!!

 

 

FSA 、 アレックスリム。

 

 

SRサンツアー、テクトロ、KMC。

 

 

NOVATEC、ジャグワイヤー、KENDA。

 

などなど・・・MERIDAに携わるいろんなメーカーさん勢ぞろいという感じです。

 

 

MCブース。

 

 

MERIDAの一番偉い方、会長さんと記念撮影。

台湾の年収トップ10に入るほどの方らしい。

 

 

でもって、レース。

 

スタートで・・すったもんだありましたが・・

結果は ・・・ パンク & 落車で、DNF。。。( ;∀;)

がびーん!!!

 

技術が足りないってことですね。

落車の影響は擦り傷程度などで、問題なし。

 

実は今シーズン、全レースでDNFってなかったんですけど・・・

ここにきてのDNFは心に深く傷跡を残しますね・・・(アットホームな草レース的な感じなのに。。。)

 

今日はこれから、ロード借りて朝練してきます。

 

 

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途中で、よくわからないキョンシーがでそうな神社に行ったり・・・

 

紹興酒の蔵元に行ったり・・・

 

 

夜は、ホテル近くで行われている 「 ノースフェイス 」 が主催?のライブ&花火を見学。

 

少し旅の疲れが取れてきたような気もします。

 

またアップは明日の朝にでも。

 

ではでは。