朝５時起き。
少し雪が降ったようで、屋根からドサ〜っと雪が落ちてくる。
７時出社。
やろうと思っていたＰＣのブックマークの編集作業を。
いらないブックマークがたくさんあって、探しにくいのはロスとなる。
というより、ブックマークすんなって話なんだけど。。。
自分の作業効率のアップと、画面がすっきりして朝からいい感じ。
８時、お客様のホイールを振れ取り作業。
ご注文をいただいていましたバイクが、１週間前ほどからドッサリ入荷してきまして、
次の土日までの引き渡しとなるバイクの組み立てが進んでいないためで。。。
また早朝組み立て作業、がんばりましょう。（ トレーニングはしばらく無理っぽいかな。。。 ）
年末まで頑張っていきましょう。
寝。
【 オフシーズンにやるべきこと。 自分のペダリングを見直そう！！ 】
少し前に、トレーニングピークスの中田さんよりご来店をいただきまして、
今一度 シマノ・バイクフィッティングの使い方から、おさらい・講習（アップデート内容など）をしていただきました。
その時にペダリングの計測をやってみたのですが・・・
以前やったくらいの数値がでるだろう ・・・ と思ってやってみたら、
ペダリング効率は左右差が大きいし、ペダルをしっかり踏めていないことが判明。
ペダル軸からもかなりずれていて ・・・ こんなはずじゃ・・・？？ と思いましたが、
そういえば、シューズもクリートの位置も変更していたなぁ・・・・っと (^^;;
測ったデータを基にして、今一度クリートを調整。
本日、朝一で中田さんからのお話を受けて 「 強度を上げて測ったみてください 」 とのことで、
ペダリング矯正後に、高強度で計測してみました。
約１分ほどの計測です。
平均パワー ： ３７８W
ペダリングバランス ： 左 ４７％ 、 右 ５３％
ペダリング効率 ： ６４％
平均ケイデンス ９８rpm
左右のペダリング効率と、ベクトル。
上の数値は ・・・ ９５％ 、 ５％ となっておりますが、
例えば ・・・ １００W 出した場合 、 ９５％は推進力として進んでいますが、５％のロスがあるということです。
下の画像は、ペダルのどの位置を踏んでいるのか。
左側は、やや分散しているものの、以前と比べて軸の中心を踏めるようになりました。
お客さんに負けなくて・・・よかった・・・・(￣▽￣)
まだまだ効率の良いペダリングに上がれると思いますので
高回転時にも高い数値が出るように鍛えていきたいと思います。
来月（ １３・１４日 予定 ）も この 「シマノ バイクフィッティング」 の体験会を開催しますので
気になる方はご予約お待ちしております。
※ 体験会なので、おおよそのポジションを出しながら、計測していきます。
しっかりとしたフィッティングをご希望の方は、スタッフまでお問い合わせください。
宜しくお願い致します。
ではでは・・・・また明日 ！！！
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