身体が痛い～。
朝練は休んじゃいました。
これから山いってきます～。
まずは枝折ちゃん？
紅葉キレイかなぁ・・・。
ではでは。
昨日の朝 ２０ｋｍ。 （ポジション合わせ）
昨日の日中 １２７ｋｍ。 （カルマと山岳練）
今日の朝 ３７ｋｍ （与板橋平地練）
で、これから山岳ロング練です。
残り１０日。
今年は、４４０番みたいです。
がんばります。
と、いうより・・・今さらですけど、ツールドおきなわの市民レースって重量規定あったんですね。。。
今年で５年目になりますが、初めて知りました。。。
と・・・いうことは、過去４年違反じゃん。。。
http://www.tour-de-okinawa.jp/rule/index.html
と、いうことで・・・・２００ｇ の重りか・・・Ｐ２Ｍのクランク、沖縄へ持ちこみますｗ
バイクはもう送っちゃったんで・・・。
クランク持っていったら、空港で取られないかなぁ・・・。
危険だから、ボッシュ～。なんてことになったらホント笑い話ｗ
まぁ、なんとかしましょ。
ではでは。
朝 ３本ローラー ６０分。
高回転 ３分 × ５本くらい。
ローラー終わって、子供を送り出したんだけど
送りだしたとたん・・・ ゴ～～～って風＆雨 暴風雨！！
やばい・・・っと思って、傘を持ってダッシュ。
渡して、 「 傘差して！！ 」 と言った瞬間・・・傘が風で飛ばされそうになる・・・・(+o+)
だめだぁ・・・と思って、ダッシュで家に帰って、レインコートを持って、集団登校へ合流。。。
う～ん。。。ローラーより疲れたわ・・・^_^;
子供もびっちゃびちゃだったけど、レインコート着たら笑顔になった。
良かった良かった。
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沖縄へ向けて、自転車をさっさと送りました。
いつもの仕様だけど、クランクだけデュラエースのノーマルクランクへ交換。
多少の軽量化を計りました。
どんだけ重量が違うのかなぁ・・・と思って、計ってみたところ・・・・
見にくい・・・。
Ｒｏｔｏｒ ３Ｄ クランク ＆ Ｐ２Ｍ Ｓタイプ ＆ デュラエース ５３・３９チェーンリング。
それと。。。ＤＡペダル付き。 で、１０５０ｇ。
デュラエース純正クランク ＆ デュラエースペダル ・・・ ８７５ｇ。
１７５ｇしか差が無いのかぁ・・・。
計り間違えはないしなぁ・・・。 Ｐｏｗｅｒ２ＭＡＸいいっす。
価格的には、新しいＲｏｔｏｒのＬＴにも注目ですね。
で・・・バイクに戻って・・・
気分だけでも上げて行こう～っということで、ボトルケージのボルトのカラーをオシャンティーに。
全部の重量は・・・
６・５２ｋｇ。
毎年ほとんど変わらないかな。大体６・４ｋｇ～６・５ｋｇあたりで。
あんまり軽すぎると、沖縄の横風にやられてしまいそうで・・・。
頑張って上りましょう。
このバイクも今シーズンで終わりかなぁ・・・。。。
いろんな思い出を作ってきたバイク。
あと一戦、一緒にがんばりましょ。
残り１２日。最後まで上げて行きますよ～。
ではでは、また明日。
朝４時起き。
５時半からライトつけて練習開始。
真っ暗。
そして明るくなってくるのも、６時くらい。
ゆっくり走って、３７ｋｍ。
ようやく復活かな。
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２０１５年モデル シナプスカーボンＤｉｓｃの試乗車についていたサドル 「 Ｆａｂｒｉｃ 」。
非常に乗り心地が良く、ず～～～っと座り続けていたくなる・・・そんなサドル。
こんな感覚は初めてかなぁ・・・。
ぜひとも単品で販売していただきたいサドルでした。
２０１５年モデルのシナプスカーボンＤｉｓｃですが、無駄に・・４８、５１と２台注文を入れてしまいまして
１台を早速、お買い得な価格で販売したいと思っています・・・^_^;
雨用のバイクに・・・
グラベルライド用に・・・
これからの紅葉ツーリング用に・・・
いかがでしょうか？
ちなみに、日本ではこのＲ７８５がついている仕様はなく、
海外モデルですので、カタログ表記されていない限定モデルです。
定価￥６７００００ほど。 ですが・・・相談に乗ります。 がんばりますので、応援よろしくお願い致します＼(◎o◎)／！
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けいちゃんのお土産シリーズ。
十日町のイベントに参加してきたみたいで、お土産をいただきました。
毎回イベントに参加するたびに、お土産を持ってきてくれる、けいちゃん。
さんきゅーです！！
忘年会は、頑張りましょう (ToT)/~~~
ではでは、また明日。