STAFF KNTの自転車塾!!

長岡のサイクルショップ「フィンズ」のKNTです。
日々のトレーニングや、レースの備忘録など、ボチボチ書いていきます。

日本のトップMTBライダー集結のZWIFTレース  【Rising Sun ”STAY HOME” Adventure Race 】 10位。

2020-05-10 | レース・備忘録

珍しくレースっぽいレースだったので、早々に備忘録を。

 

 

 

朝は4時起き。

 

いつも通りだけど、今日のスケジュール的に朝ごはんはたくさん食べておきたい。

 

 

8:00 ・・・ 新潟県人ミートアップ ゆっくり

9:00 ・・・ 新潟県人ミートアップ レース班

11:00 ・・・  【 Rising Sun ”STAY HOME” Adventure Race 】



 

メインは、11時のレース。

 

日本では珍しい生配信。

しかも・・・MTBの国内トップ選手たちとのガチンコバトルということで、やるっきゃないっしょ。

ってことでエントリーしました。

 

 

 

11時オープンだけど、スタッフに ・・・・  13時まで出てこれないことを伝えて・・・・。(前日に)

 

これも仕事の一環ということで。

 

 

 

 

 

 

 

参加人数は、100名を超えている。

 

フォローしている選手が4名参加しているということは、トップズイフターも参戦??

 

 

 

 

 

 

 

ZWIFTPOWERのランキングでは・・・・ 今回は全くわからないので、とりあえずマークしておくのは ・・・

 

日本のトップMTB選手たち。

 

そして、N ZAKIさん、とみざわさん、エカーズゆあささん、こんのさん、たかすぎさん、いのうえりょうさん、てらさきさんなど・・・

外人選手でオーストラリアのVINE選手や、韓国の選手も世界ランキングが高い。

 

すごいいるので、とりあえず先頭集団に暗いつくことを目指して頑張る。

 

オールアウト覚悟で出し切ろう。

 

 

 


 

 

備忘録

 

 

 

スタートゲートでは、みんながみんな同じバイク(ZWIFT MTB)を乗っている。

あれ・・・S-WORKはダメなの???  機材差がなしとなると、あとは力勝負か。

 

 

スタート直後から半端なく速い。

 

下りで5〜6倍で踏んでいる選手多数。

 

集団の中段から後方に待機して、上りに備える。

 

1周目の登り始めで、集団が分裂される。 100人以上いた選手が、15名ほどに絞られる。

 

日本のトップMTBライダーは多い。 山本幸平選手、トキ選手、中島選手、小林あかり選手? など。

 

一般からは、タクマ選手、いけちん選手、ゆあさ選手、かぐらDD選手、M.N選手、そして要注意のオーストラリア VINE選手、

 

新潟からは自分と、N ZAKIさん。 12名か。

 

 

 

1周目の上りはクリア。 心拍が高すぎるけど、まだ余裕はある。

 

 

 

2周目の上り。 中間地点でVINE選手が6〜7倍で上げてきた。

 

う〜〜〜〜ん。きつい。。。。 ちょっと離されるも、ギリギリもがいて耐えた。

 

が ・・・・ 足が痙攣してきた・・・w

 

 

 

おい・・・ここからだぞ、俺の筋肉。。。。。

 

大丈夫か・・・俺の筋肉。。。。 耐えろ。頑張れ!!!

 

 

 

2周目は耐えた。。。。

 

 

あと1周我慢すれば ・・・・ と思いましたが、

 

最終周回の登りで5倍しか出せず、少しずつ離されて終了。。。。

 

 

そこからずーっとひとり旅。

 

 

最終周回に入った時には、10名しかいなかったので ・・・・ 10位までに入りたいと思って

ゴールまで4〜5倍で走り・・・なんとか耐えた。

 

 

今だから言えるが、後方から・・・小林あかり選手? が追ってきてて、6〜7倍で走っていたので

ゴール地点前でもうひと頑張りして踏んだ。 ( そのあと足攣った。。。 )

 

 

 

 

 

 

 

10位。

 

 

このレースは、リザルトがでないようだったので ・・・ しっかりとしたリザルトが公表されていないのですが、

まぁ最終周回入って集団にいたのが10名だったのと、そのあと誰にも追い越されていないので、10位でしょう。

 

 

 

 

 

ZWIFTPOWERのサイトは、登録していた選手のみのリザルト発表。

 

このサイトでは4位。 ポイントアップならず。

 

 

 

 

 

 

 

以前に、このコースで優勝したことがあったので、得意なコースだと思っていたのですが

そもそも、今回参加している選手のパワー領域が1つ・2つほど違いました。。。。

 

 

 

千切れてからパワーがあまり出ていなかったのですが、リザルトも大したパワーではなく・・・・。

 

 

日々精進します。。。。

 

 

 

今回、このようなレースを企画していただきまして関係者の方には感謝です。

 

ありがとうございました!!!!

 

 

 

ではでは・・・・また何かありましたら、アップします〜。

 

 

 

 

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2019シーズンのレース振り返り。 総走行距離 16786km。

2019-12-29 | レース・備忘録

今日は1年の振り返り。

 

 

今年も1年楽しくレース参戦できました。

 

 

年々、身体が動きにくくなってきていることを感じながらも、無理しない程度に

今年もロードレース・MTB・ランニングなど、いろんなことを楽しんできました。

 

 

 

シーズンを通して総括すると・・・・今年は7年ぶりとなります全日本選手権出場や、

実業団でのP1・E1交流戦という大きな舞台への挑戦などより高いレベルのレースを肌で感じることができ、

非常に良いシーズンでありました。

 

 

 

少しずつですが、成長できていると感じています。

そして、今シーズンの総走行距離に関しては、ZWIFTの導入により過去最高値 16786kmとなりました。

 

 

ZWIFT自体のスピードは正確ではないため、必ずしもこの距離が当てはまるとは限りませんが、

実際にシーズン前半の足の強さは、雪や雨の日にZWIFTで鍛えたことによるものが大きかったと思います。

 

 

 

2020年シーズンに向けては、今のところボ〜ッとした感じになっていますので

年が明けましたらしっかりとした目標設定をしていきたいと思っております。

 

 

 

それでは ・・・・ レースリザルトから。

 

 

 

3月 新潟ハーフマラソン ・・・ 1時間30分26秒 ( キロ 4:15 )

 

4月 JCRC 第2戦 群馬EDクラス ・・・ 優勝

   JBCF 東日本ロードクラシック E1 ・・・ 12位

 

5月 高石杯 一般の部 ・・・ 17位

   JBCF 宇都宮ロード E1 ・・・ 28位

   JBCF 宇都宮クリテ E1 ・・・ 24位

   新潟県自転車競技選手権 ロードレース ・・・ 5位

 

6月 JBCF 那須クリテリウム E1 ・・・ 45位

   全日本選手権 ロード ・・・ 1周でリタイヤ

 

7月 JCRC 第4戦 群馬SAクラス ・・・ 10位

   JBCF ブルークリテリウム 鴨川 E1 ・・・ 7位

 

9月 新潟ヒルクライム TTの部 男子B ・・・ 2位 

   新潟ヒルクライム ヒルクライムの部 男子B ・・・ 3位 ( 総合2位 )

   JBCF 群馬 P1・E1交流戦 ・・・ 58位

   JBCF 南魚沼ロード E1 ・・・ 32位

   全日本最速店長選手権 ・・・ 5位

 

10月 JCRC 第5戦 群馬 EDクラス ・・・ 3位

    JCRC 第5戦 群馬 SAクラス ・・・ 9位

 

11月 ツールドおきなわ 市民210km ・・・ 42位

 

 

 

という感じです。

 

 

続いて ・・・・ 画像。

 

 

 

 

 

 

冬の利根川サイクリング。

 

 

 

 

 

 

 

宇都宮 マラソン・餃子ツーリング。

 

 

 

 

 

 

 

JCRC 群馬 ED優勝!!

 

 

 

 

 

 

 

JBCF 東日本ロードクラシック 12位

 

 

 

 

 

 

 

高石杯 無事完走。

 

 

 

 

 

 

 

宇都宮ロード&クリテ。

 

 

 

 

 

 

 

 

新潟県ロード 5位。

 

 

 

 

 

 

 

全日本選手権。 1周で終わったけど、ひさびさに東次郎の姿を見れてよかった。

 

 

 

 

 

 

 

チャレサイ打ち上げ BBQ !!

 

 

 

 

 

 

新潟ヒルクライム。 TT2位 、 ヒルクライム3位。 総合2位 !!

 

 

 

 

 

 

 

 

JBCF 群馬 P1・E1交流戦。

無事に完走できました。

 

 

 

 

 

 

 

サイスポさん主催の全日本最速店長選手権 5位。

 

 

 

 

 

 

 

MTBライドも楽しかった。

 

 

 

 

 

 

 

 

ツールドおきなわ。 今年は大勢でいきました。

 

市民210km 、42位。 去年よりはよかったけど、力不足。

 

10年目の挑戦でしたが、10年連続で市民210km完走できました。

 

 

 

 

 

1年ってあっという間に過ぎちゃいますけど、今年は特に中身の濃い1年だったと思います。

 

身体がボロボロになって限界を感じるまで、レースは続けていきます。

 

また来年もレース会場でよろしくお願い致します。

 

 

 

 

まだ、明日も営業しておりますので、お時間がある方はご来店お待ちしております!!

 

 

 

ではでは・・・・また明日〜。

 

 

 

 

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ツールドおきなわ2019 市民210km 42位。 10年目の沖縄も無事完走できました。

2019-11-12 | レース・備忘録

市民レーサーの甲子園と称されるアマチュアトップレース、ツールドおきなわの市民210kmへ今年も参戦してきました。

 

今年で10年目の参戦ということで、自分なりのベストを出しながらも楽しんでゴールできればと。

目標は、トップ50位以内で翌年の先頭へ並べる優先権をゲット。

そして、コースプロフィール的に合っている安立のサポートが少しでもできればと思っていました。

 

 

 

今回は金曜日入りの月曜帰りのスケジュールで。

 

新潟県勢は10名の参加ということで、初参戦の方も多かったのでスケジュールなどを組み立てて

現地での全ての選手のバイクチェックなども行いました。

 

 

 

 

 

 

 

新潟空港出発〜。 金曜日の朝。

 

 

 

 

 

3時間後・・・めんそーれ。

 

 

着いた瞬間から、汗だく。。。

 

 

レンタカーで名護へ。

到着後は、土曜日にやんばるセンチュリー175kmへ参加するメンバーのバイクチェックを全て行ってホテルで夕食タイム。 

ジューシーが美味しすぎて山盛り3杯おかわりです。

 

 

 

土曜日は、やんばるセンチュリーのみんなを見送ってから、古宇利島へ。

 

 

 

 

 

 

そして・・・・ぐるっと名護へ帰ってきて ・・・・

 

 

 

 

 

 

お昼ご飯は、毎年恒例 ・・・ 美味しいパン屋さんで。

 

 

バイクチェックのみでしたが、60km以上も走ってしまったので、

ホテルへ帰ってきてから、オイルマッサージと昼寝を2時間。

 

 

やんばるセンチュリーメンバーが帰ってくる時間に合わせて会場へ(自分たちの受付へ)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バイクチェック・レース準備完了。

 

 

 

 

 

 

ご飯は、ソーキそば大盛り。

 

少し足りなかったので、帰りにソーメンチャンプルーを買って食べました。

 

 

 

 

 

 

 

レース当日。

 

安立選手と、自分は210km。

 

そして、麒麟山のもえちゃんを含めた100kmメンバーは、それぞれ国頭へ。

 

それ以外のメンバーは、千草が市民レディース50km、オイタンズメンバーはチャレンジ50kmへ参戦です。

 

 

 

 

 

 

PhotoBy Cyclowired  AYANO 様

 

 

 

 

ここからはレースの備忘録へ。

 

 

スタート10分前ほどにスタート地点へ。

 

ツールドおきなわ市民210kmでは、450番までは優先的に先頭に並ぶことができるので

今回も余裕を持ちながらスタート地点へ。

 

 

ここ数年は、一番左側からスタートするのが個人的に恒例になっていて、

朝日を浴びながらのこの綾野さんの写真がいつも好きで。。。

 

いつもありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

PhotoBy Cyclowired  AYANO 様

 

 

逃げが10名以上と、いつもより少し多い人数で・・・なおかつ、有力選手が数名入ったことにより

今帰仁で7分ほどにタイム差が拡大。 集団先頭あたりでは、有力勢が情報を共有し先頭付近でローテを始めます。

 

 

 

途中での危険なポイントは、前々でクリアしましたが

今回の市民210kmではほとんど落車の音が聞こえることがなく、いつもと全く違う安全なレースだったように思えます。

 

 

 

 

40km地点で、いつものトイレタイム。たっぷり出して、山岳へ備えました。

 

 

 

 

 

 

 

PhotoBy  えりこさん 

 

 

チームの時々マネージャーのえりこ様がフンガワの登りで応援してくれていました。

 

写真ありがとう!!

 

1回目の登りは上がらず ・・・ 17分後半ほど。

それでも人数は絞られ、70〜80名ほどに。

 

 

 

海岸線沿いのアップダウンで、さらに絞られたようで西海岸では60名ほどになり、第2山岳に突入しました。

 

 

ここでの逃げは2名。 元プロの阿曽選手と、元山選手が2名で逃げているということ。

タイム差は5分ほどありペースが上がることが予想されました。

 

 

 

で・・・・・ おそらく、この10年で過去最速な市民210kmのフンガワの登りが始まりました・・・・笑

 

 

登りの速度ではないような速度で突入したと思ったら、そのまま優勝候補の井上選手・高岡選手がペースアップ。

 

メーターを見ると・・・35km。 前半はそこまできつくない斜度ですが、ここまで速いペースはなかったと思います。

 

しばらくアウターギアのままで、インナーに落とすとちぎれちゃうくらいの速度に徐々にしんどくなってきました。。。

 

 

先頭集団 10名ほど 、その後ろに25名ほど。

 

しばらくはその25名の集団のケツについていましたが、徐々に足が削られ ・・・ 途中の平坦区間で間隔があいてしまい

その後の8%ほどの登りでドロップ。。。。

 

 

 

ちょうど、スペシャライズドのサポートカーが隣にきてくれて、スペシャの安藤さんが

「 遅れてもいいから、ここからはペースで走ろう!! 前からも落ちてくると思うし、後方も数名で追いかけてくるから!! 」と

アドバイスをもらって、インナーに落とします。

 

 

 

残り70kmほどを残し、自分のレースはここで終了しました。

 

 

 

前を見ると、一人の選手が集団から千切れて落ちてきました。

オキナワの中鶴選手。 数年前には一桁台で入賞している選手でした。

 

 

先頭集団の状況を聞いて、2人でローテを回し後方の選手を待ちます。

 

 

数キロ走ったところで、サイプロ奈良選手、津末レーシングの岩切選手が合流。

4名でローテを回しながら、しばらくの間走りました。

 

 

 

170km地点の補給所を通過し ・・・ その後の危険ポイントもこの4名で通過。

 

 

このままこの4人で ・・・ と思いましたが、その後に10名ちょっとの集団に飲み込まれてしまいます。。。。

 

 

マジカ・・・・ と思いましたが、4名でローテを回している時にもペースが楽に感じていましたので

残り20kmほどの足はまだまだ残っています。

 

 

集団内には、店長選手権でも一緒だったシルベストの藤岡選手や、ぴっとのタイガーもいました。(タイガーは死んでましたw)

 

 

ここからペースアップして、数名でもキャッチしたいところでしたが ・・・・

海岸線沿いの1車線道路で、100kmの集団と女子国際の集団とドッキング。。。。

 

 

100kmの集団が一番前にいましたが、そのペースに合わせないと前に出れないため

とりあえず羽地の登りへ向けてジェルを補給し、足を回復させます。

 

 

 

羽地の登りで、奈良選手、岩切選手がペースアップ。

それになんとかついて行って、川上関門までには20名ほどいた集団が10名ほどに縮小。

 

 

この10名でのスプリント勝負になりました。

スプリントだと圧倒的に、藤岡選手が有利だと思い、残り1kmほどまで藤岡選手をチェック。

 

 

その藤岡選手が残り800mほどで単独アタック。

それに岩切選手が続きました。

 

 

タイガーから 「 発射台になるから!!! 」 と男らしい言葉をかけてもらいまして・・・

残り500mからリードしてもらいましたが・・・残り200〜300mほどで失速・・・笑

 

 

心の中で 「 おい!! もうちょい頑張れよ。 」 と思いましたが、そのままアタック!!

 

 

最大ワット 949Wで、42位フィニッシュ。

 

 

【 ツールドおきなわ リザルト 】

 

 

 

 

 

 

 

 

下りでは、80kmオーバー。 

 

 

 

 

 

 

今回は補給もうまく行った感じがありました。 ( これはまた後日アップします。 )

 

 

 

 

 

 

 

 

新潟県勢、みんな無事にゴールできました。

 

 

エース安立は、28位。

もえちゃんは女子国際で、12位。

千草は市民レディース50kmで、11位。

 

チャレンジレース(フォーティー)に参戦したオイタンズメンバーは、逃げ切りワンツーフィニッシュを決め、

佐久間選手が優勝、片山選手が2位という快挙!!  おめでとうございました!!

 

 

 

 

足がガクガクな状態で、他のメンバーに輪行袋をホテルから持ってきてもらい ・・・ パッキング。

 

 

前日の自転車受付に預けて、荷物を身軽にします。

 

 

 

 

 

 

ホテルへ戻ってシャワー後は、ふれあいパーティーに出席。

 

参加する時間が遅れてしまったため、40分ほどでビール&おでん&もずくをダッシュでいただいて ・・・

 

 

 

 

 

 

 

メンバーでシーズンお疲れ様会スタート。

 

 

飲みすぎてご迷惑をお掛け致しました。。。。 

 

 

 

 

翌日。 帰る日ですが ・・・・ 少しは観光へ。 ということで、美ら海水族館へ。

 

 

 

 

 

 

 

 

4日間、沖縄を堪能することができました。

 

 

初参加のメンバーも 「 沖縄ロスだわ〜 」というくらい、満足していただいたみたいで本当に良かったです。

 

また来年も時間とお金の余裕があれば、参加しましょう!!

 

 

 

 

 

 

 

 

しばらく自転車乗りではなく・・・・ランナーになります。

 

 

3月のハーフマラソンで、90分切りを目指して頑張りましょ〜。

 

 

ではでは・・・・・またアップします。

 

 

 

 

 

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JCRC第5戦 群馬。 エンデューロクラス 3位・SAクラス 9位。 185km・3000mUP。

2019-10-07 | レース・備忘録

うちのチームの毎年恒例レースとなっています10月のJCRC群馬。

 

今年も多くのお客様と一緒に参戦してきました。

 

朝から雨の新潟県内でしたが、関越トンネルをこえれば ・・・ 群馬は晴れ。

 

 

 

 

 

 

 

さすが。 ラー(太陽神・赤シャツ)のパワーは偉大だ・・・笑

 

彼は群馬CSCを晴れされるために、朝から全精力を使ったせいか・・・レースは散々すぎる結果だった・・・。

 

 

 

 

話は戻しまして ・・・

ツールドおきなわ前のトレーニングレースということで、できる限りの距離を稼ぐべく、今回もEDクラスとSAクラスのダブルエントリー。

 

 

アップで1周回 ・ EDクラスで13周回 ・ SAクラスで17周回。

合計 31周回 ×    6km = 186km   ・ 獲得標高は3013mUPでした。

 

 

 

それでは備忘録を。

 

 

 


 

 

ほとんどのチームメンバーが、朝一のレースだったので今回は画像なしで。

 

 

SAクラスのメンバーが強烈なので、できる限りEDクラスでは脚を抑えながらも表彰台には立ちたいところ。

チェックは、サイタマプロジェクトの奈良さんと、VC福岡の武井さん。

 

 

序盤の数周は様子を見ながら、無駄足使わないように気をつけて走る。

EDクラスは周回遅れがないので、脚力差はバラバラ。 数周後には、逃げ集団が形成されていました。

 

 

 

奈良さん、武井さんを含む7名ほどの集団。

 

このまま決まりだけど、できる限り絞りたいところなので ・・・ ところどころでペースアップをする。

 

すると、残り45分ほどで最終的には4名の選手に絞られる。

 

奈良さん、武井さん、アーティファクトの羽上田さん。

 

ここまで絞られれば、安定した走りができるのでペース走に切り替える。

 

 

ただ・・・ 頭の中では、1番をとってEDのチャンピオンジャージが欲しいと思っていたので、

心臓破りの坂で ・・・ 「 今日、自分EDのチャンピオンがかかっていまして・・・1番取りたいんです・・・笑 」と。

 

 

「 それは譲れってこと?? 笑 」 

「 こっちもエントリー費払っているんだよ!! 笑 」 

 

 

と、自転車のバトルではなく、言葉のバトルが始まる・・・ ( ̄∀ ̄)

 

 

譲ってくれそうもないので、違う形で勝てる方法を考える。

 

スプリントだと ・・・ 武井さん。 集団のまま行かせてはいけない。

奈良さんはアタックをかけて一人逃げをしそう。

 

う〜ん・・・。と考えているうちに、残り1周となり結局集団で行くことになる。

 

 

足は全然余裕なので、ラストの心臓破りでアタックをかけてみる。

 

ピッタリと武井さんがついて、後ろ2人が少し離れたか。

 

バックストレートに入り、できる限り風除けにならないように後ろを向きながら左右に振る。

 

すると ・・・ 後方で落車音。

 

 

5mほど後方で羽上田さんが落車。

その後ろには奈良さんがいたが、回避した模様。

 

 

そのまま2人で先行するより、ここまで一緒に来たわけで奈良さんを待ってからスプリント。

 

 

1位 ・・ 武井さん 、 2位 ・・ 奈良さん 、 3位 ・・ KNT 。   だよね・・・囧

 

 

スプリント弱すぎです。。。。

 

 

 

 

 

 

ほとんどの選手を1LAP以上つけ、AVSも37kmに近い数字で2時間走りきりました。

 

 

 

 

 

 

 

武井さんと何度かスプリントを経験しているが、一瞬で消えるくらい瞬間的な出力が高く・・・後ろにいたら引き離されます。。。

 

走っている時に、奈良さんや武井さんの走りにいろいろと勉強をさせていただきました。 ありがとうございました。

 

そのまま奈良さんと武井さんと一緒にSAクラスへ。。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

EDクラスを終わると、SAスタートまで2時間しかないので、食べれる物を食べる。

 

バナナを5本。 ジェルを3個。 MAGMAに、ZENのダルマ。 スタート前には、ZENのトラを。

 

朝から消費したカロリーは、1500kcalを超えているので、そこまでは補給できないものの

内臓に負担の少ないもので、早めにエネルギーへと変換するものを食べて筋肉中のグリコーゲンをプラスにさせる。

 

 

SAクラスの序盤も足の回復を考えながら、フラスクのジェルを摂取することを考える。

 

 

 

 

そんでもって、SAクラスがスタート。

 

チェックする選手はたくさんいるので、気にしないで走ることにする。

 

アタックがかかっても、アタックをかける足がないので。。。笑

 

 

 

 

 

 

 

1周目から、山中湖の福田選手と、BMの井狩選手が逃げる。

 

見届ける・・・。

 

先頭付近に山中湖のメンバーがいて、集団からアタックがかかると必ずチェックに行く。

 

南魚沼ロードの時と一緒だ。

 

 

 

 

 

 

 

 

とりあえず、前々で走りながらも一番大事な補給を考える。

 

フラスク飲んで ・・・ ボトル飲んで ・・・。

 

ところどころで、ツブラーゼの吉田さんが若手に負けじとアタックをかける ・・・ 笑

 

昨晩の晩酌が効いているらしい( ̄∀ ̄)w

 

 

 

 

 

 

しばらく集団にいると ・・・ ひときわ、S時コーナーが速い時があり、リフト坂でもスピードが落ちない時があった。

すると、ペースが落ち集団は一つに。 この瞬間、オーベスト西谷さんと、WAPPA鈴木さんがアタック。

 

 

これは決まる・・・。 と思ったが、アタックをする足がない。

 

 

数名の選手がスルスルと抜けていった。

 

 

その後、集団からはエース安立を含む数名の選手がアタックし追走を開始する。

 

 

 

序盤の逃げ2名は1名が脱落した模様。

先頭は西谷さんと鈴木さんと山中湖の選手の3名。

 

安立を含む追走は5・6名ほどいたか・・・?

 

 

 

と思ったら、心臓破りの坂手前で3名ほどの選手がからまって落車している。

 

安立も巻き込まれたようで、チェーンがキャッチャーの内側へ入りここで終了でした。

 

 

 

・・・ 誰が逃げているのか、後方集団も理解不能になってきたぞ・・・笑

 

 

 

3名(西谷さん・鈴木さん・山中湖の選手) 〜 1名(福田選手?) 〜 5・6名ほどの逃げが3名落車。

 

考えても何人逃げているのかわけわからず。 みんなに聞いても 「 わかんない〜 」 という言葉がほとんど・・・笑

 

ハヤサカの木村さんに聞いたら、ハヤサカは蓑原選手が入っているよう。 

 

 

 

とりあえず、足がないので・・・若手選手に引いてもらう。

 

フリーダムの酒井くん(千葉の高校生で、おばあちゃんが長岡在住)に 「 若手選手で前を引いてくれ〜 」とお願いし、

数名の若手選手で山中湖の選手の前でローテしてもらう。

 

 

これがあったからLAPされずにすんだ。 本当に感謝です。

 

 

 

 

 

 

競技を始めて2年ほどのフリーダムの酒井くん。

 

春先にうちのチームの練習会に参加してくれて、本当に強かった。

 

1ヶ月に休みなしに毎日乗って ・・・ 月に2000〜3000kmほど乗っているらしい。

 

絶対に強くなる選手。  またうちのチームの練習会に来てください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんなこんなで逃げのペースは、相変わらず普通に走っているけど ・・・・

 

 

 

 

 

 

 

後方集団の我々は、足もなく ・・・ 山中湖の選手ももうダメっぽい。

 

お互いにやって、やられて、滅亡するパターン。

 

ラスト3周。 足も残りわずかとなってきて、心臓破りで遅れそうになりながら何とかして集団にくらいつく。

 

下りは安定して走れているので、下り区間で追い越せるだけ追い越す。

 

最後の心臓破りでアタックがかかると思うので、とりあえずそれに備えることにする。

 

 

 

ラストの心臓破り。

 

イナーメの選手がアタックをかけて先行。 ハヤサカの選手も続く。

 

ついていく足がないので、ついていけるだけついていく。

 

2名(イナーメ・ハヤサカ) 〜 7・8名(自分の集団) 〜 集団 となる。

 

 

 

自分の集団には、奈良さん・酒井くんがいる。

 

抜けたところで、5秒以上の先行。

 

このままのペースでいけば、2名にも追いつき、後方からも逃げられると思い、ペースアップ。

 

酒井くんに 「 後続離れたから、このままペース上げて〜 」 と他人頼みを・・・笑

 

集団の選手たちもきつそう。。。

 

スプリント体制に入り、奈良さんが右側から飛び出す。

 

その後ろに入った選手の後ろについて、最後の力を振り絞ってまくってゴール。

 

 

 

 

 

 

 

 

また奈良さんに負けて、9位。

 

 

 

 

 

 

 

無事にLAPされずに、走りきれて良かった。。。

 

 

 

 

 

 

1周回のアップと、EDクラス、SAクラスの合計距離、186km 、 獲得標高 3013mUP。 

 

 

レースペースでこの距離を乗れることは滅多にないので、走りきれて良かったです。

そして、色々と勉強させていただくことが多いレースでした。

 

 

 

毎年、4月・7月・10月と開催されているJCRCの群馬。

7月はエカーズメンバー大集合で、10月は山中湖の選手たちが集合し、SAクラスが盛り上がっています。

 

実業団のE2、E3の選手は、このSAクラスに参戦して勉強するのも良いかもしれません。

落車も少なく、無理な走行をしている選手も少ないので。( 無理な走行すると注意されます。 )

 

 

毎年開催していただいているJCRC関係者の皆様には感謝です。今年もありがとうございました!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

うちのチームのお子様軍団も大活躍。

 

岩澤家のユウキくん優勝!!

 

 

 

 

 

 

お兄ちゃんのハルキくんは2位!!

 

 

 

 

 

 

中学生の石田くんは3位!!

 

 

 

高校生のショーゴくんは、ラストスプリントで7位。 惜しくも表彰台を逃しましたが、よく走りきりました。

 

大学生の中林は、関東へ行って成長したのかDクラスで2位入賞!! 次もがんばって!!

 

 

 

 

 

 

 

子供達も頑張って成長しているので、おじさんたちももう少し頑張ってみましょう。

 

 

 

 

 

 

ラー!! がんば。

 

 

 

ではでは ・・・・・ また明日アップします〜。

 

 

 

 

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よろしくお願い致します~(^O^)

 


全日本最速店長選手権2019 5位。 応援していただきました皆様ありがとうございました。

2019-09-27 | レース・備忘録

火曜日から始まった出張も昨日の夜7時ごろに長岡へ戻りまして、無事に帰宅。

 

思い返してみれば、スケジュール的にキツキツであっという間の3日間でした。

 

 

 

火曜日は朝7時前に出発し、東京にて展示会へ。

 

 

 

 

 

両国の駐車場に車を停めて、電車で移動。

 

LOOK 、 BH 、 ビオレーサー 、 CUBE 、 100% 、 ウエイブワン 、 ブリヂストンアンカーと

 

いろんなメーカーの展示会を巡り巡って、お昼頃から夕方5時に終了。

 

この時間から成田へ移動しました。

 

 

 

 

 

 

7時過ぎにホテル着。

 

ホテルの下にある居酒屋で軽く飲んですぐに寝ました。

 

 

 


 

 

25日(水) 店長選手権当日。

 

 

 

 

 

 

いつもの朝練は会場まで ・・・ と思いましたが、成田山新勝寺にて 「 勝利 」 のお願いを。

 

がっつりと朝食を食べて、会場となる下総フレンドリーパークへ。

 

 

 

 

 

 

 

会場へ到着して、いろんな店長さんとお話を。

 

そして、取材を受ける際のチェックしている店長は ・・・・ ? という質問には、

 

「 頭2・3個突き抜けているのは、岩島店長と西谷店長です。 」 と。

 

ただ、今回は・・・ 自分が過去参加した6年のうちで一番身体が良い状態なので

「 狙っていきます 」 とも。

 

 

 

 

 

 

 

バイクはカーボネックス。

 

全国の有名店長が集まり、最速店長を競い合う場所で、それぞれこだわりのバイクを持ってくるわけで

レース前にはいろんな店長さんのバイクをチェックしながら勉強をさせていただきました。

 

 

主流となりつつ、エアロ・ディスクという2つのポイント(どちらか)のバイクに乗っている店長は約半分ほど。

意外にも多くを占めているわけでもなく、少し驚きもありました。

 

 

このフィールドだから? ということもあるのかもしれません。

ブレーキをあまり使わないコースなので。

 

 

 

 

 

 

 

そんな取材・バイクチェックをしているうちに ・・・ サポートする嫁はコースを30kmほど走り ・・・ アップ終了w

 

この3日間で少しトレーニングらしいことができて良かったです・・・( ̄∀ ̄)

 

 

 

 

 

 

 

13時45分になり、選手紹介からスタート位置へ。

 

40名の店長がNO1を狙ったレースが始まりました。

 

 

 

 

 

 

ファーストアタックは、お決まりのタイガーのアタックから。

 

同じホテルへ泊まっていて、朝食も一緒に食べて、夜の店長選手権(飲み会)も一緒でした・・w

 

鋭いアタックはさすがタイガーです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はレースをじっくりと観察しながら、前半の25周を様子を見ることを考えていました。

 

 

序盤から何度かアタックがかかりますが、吸収・アタック・吸収と繰り返され速度が上がったり、落ち着いたり。

 

 

前半はそこまでペースが上がっていない状況でした。

 

 

 

 

20周に行くところで、今日のレースを決定させる動きが始まります。

 

 

 

 

 

 

毎年、後ろでヒラヒラと走っている涌本店長(スクアドラ)が、キレの良いアタック。

 

ちょうど後方で休みながら走っていたので、前の状況が判断できませんでしたが

5名ほどの逃げができました。

 

 

その5名が判断できたのは、そのあとの1周後。

 

西谷店長、岩島店長、涌本店長、安藤店長、藤岡店長 という超強力メンバー。

 

これは・・・・やばい・・・ と思いながらも、安藤店長が集団におりてきました。

 

?? 割れているっぽい。

 

その後、藤岡店長も集団におりてきて、タイム差は5秒ほど。

 

これはとりあえず、集団にいて様子を見よう。 と思いましたが、ここが完全な間違い。

 

まだタイム差が5秒ほどのこの時にブリッジをかけていれば、今回のリザルトにはならなかったはず。。。

 

 

 

 

 

 

 

周回を重ねるごとに、タイム差が拡大していきます。

 

残り20周で、20秒。

 

前3人も疲れていると思いますが、1周で1秒のタイムを縮めていけば追いつけます。

 

 

 

が・・・・

 

 

 

 

 

 

後方集団では、完全に 「 追いつこうとする人 」 「 そのまま完走を目標としている人 」 の

考えが入り混じっており、速度差が明らかに。

 

 

43〜45kmを数名の店長でキープしながら走っても、40kmくらいに速度を落としてしまう店長がいたり、

中切れを起こす店長がいたり、先頭交代が逆周りだったり・・・(これはまた後日アップします。)。

 

 

 

時間が経つにつれて、補給のボトルを受け取る店長も増えてきて、ペースがきっちりキープできず

後半は疲れも見えて一気にタイム差が広がります。

 

 

 

 

 

 

 

 

涌本店長が逃げているにも関わらず、同じスクアドラの谷岡店長はきっちりと引いてくれていました。

 

谷岡くん・・・いい男だ。

 

 

 

 

 

 

ラスト10周。

 

もうまともに引ける店長は、数名。

 

タイム差は35秒。

 

これはさすがに追いつかない・・・。

 

と思うけど、何が起こるかわからないのでペースはキープする。

 

この時点で12・13名ほどに後方集団も減っていました。

 

 

まだ足があるのは ・・・ 普久原店長、安藤店長、山崎店長、藤岡店長あたりか。

 

と思っていたら、数名の店長がアタック。

 

少し間があきましたが、数周でキャッチし ・・・ 12名の集団に戻りました。

 

 

 

残り1周。

 

もうみんな疲れていて、ペースも上がりません。

足を攣っている店長も多数。

 

 

スプリント体制に入る前に位置取りを考えます。

 

ラスト1周で、藤岡店長の番手に。

 

 

 

コーナーで前が詰まってしまって、ペダルが止まってしまいましたが ・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

最後の力を振り絞って、後方集団の2番手をとって5位。

 

 

 

 

 

 

疲れすぎていて、ラストのスプリントは780Wほどしか出ていませんでした。

 

 

 

 

 

リザルトはこちら。

 

40名の中で、完走できたのは15名。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

過去最高に、平均スピードが高かった店長選手権でした。

 

 

 

 

 

 

 

前の3人は本当に強かった。

 

 

と同時に、後ろの集団はなんとかしてこの3人に追いつきたかった。

 

 

毎年、毎年、観戦者が多くなっていて、 「 見ている皆様が面白い 」 と思うレースをしなければ・・・。

と思っていましたが、完全なる力不足です。

 

 

見ている皆様は、少しつまらなかったと思います。申し訳ございませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回、あれだけスピードが速かったものの、落車が0でした。

 

お店を切り盛りしながら、トレーニングの時間を作り、頑張って走っている店長さんたちにリスペクトです。

 

ありがとうございました。

 

 

そして・・・毎年開催していただいておりますサイクルスポーツ様と、スポンサーでありますウィンゾーン様、

イベント関係者の皆様と、応援にきていただきました皆様に本当に感謝です。

 

ありがとうございました!!

 

 

 

 

 

 

 

 

次戦は ・・・・ 来週末のJCRC群馬。

 

エンデューロと、SAのダブルエントリーで、沖縄対策練をします。

 

いよいよシーズン残り1ヶ月半。

 

身体の調子も良いので、ここから追い上げていきましょう。

 

 

 

全日本最速店長選手権の応援をしていただきましたお客様、ありがとうございました!!!

 

 

 

ではでは・・・・また明日アップします。

 

 

 

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