朝練 東山ＭＴＢ。 ＆ ロスをなくす。

朝５時起き～二度寝で５時半起き。
さっさと支度して、６時すぎ練習開始。

あぁ、雨降ってる～。
涼しくていいわ。

今日は基本的なリカバリーダンスとアタックダンスのコンビ。
そしてレース前なので、ＳＦＲで仕上げる。

１時間ジャスト。アベはなかなか良し。

家に帰ってから、体重が減っていて良かった。
明日は昼からガッツリ乗って、あとはリカバリー＆調整で
塩原＆弥彦へ挑もう。

猛者たちに交じってどこまでやれるのか・・。
前夜は禁酒。これ、マジで。



話は変わって・・。

ある方より１年前にこんなことを言われた。

「自転車ってロスをいかになくすか・・そんなスポーツだよ。
　今のＫＮＴ君はロスが多いと思う。頭の中で考えて
　バイク・身体の動きを最大限に発揮できるようになれば
　誰でも速く走れるんだ・・。」


数年前のフォーム・ペダリングをチェックしてみて
思ったのが、「なんだこれ・・踏みすぎている・・。」
ただ単純に力任せにペダルを踏んでいる感じがした。


「無駄な力」が入ることによる「ロス」で
余計なパワーを使ってしまって、最後には
力が残っていない・・・そんなレースが多かった。

これはヒルクライムのような短いレースももちろん、
２００キロ走るロードレースなんかは、もっと差が出てくることに
なると思う。
小さなロスが、後々ひびいて大きなタイム差として出る。

「ロスを少なく」、これはこれから自転車をやる人にとってみれば
永遠の課題なのかもしれない。


と思ったのが、２か月前ほど。
意識改革・ペダリング・フォーム改革によって
少しはマシになったような気がする。


これらのことはある意味「原点」なのかもしれない。
一度戻ってみることも重要だと思う。


しかし、これから初めてロードに乗る人、競技をやる人に
始めのうちに教えておけば、おそらく１年ほどであっという間に
速くなることだろう。
（現に、ここ数カ月で劇的に伸びている選手がうちにもいます・・。）


自分も成長し、みんなも成長させる。
常に考えて、常に考えさせる。


これからのレース、イベント、講習会など
いろんな場面で会いましたら、お話しましょう。
声をかけてください。
（レース前は勘弁してね・・。）
日頃心がけていることから、日々の練習メニュー、
意識することなど、話すことによってモチベーションも
上がってきます。


常に上をみろ。
てっぺん目指せ。


弥彦ＨＣ、参加される方、あと数日がんばっていきましょう！！！



写真・・・今の展示会までで個人的な興味をそそるバイクＮＯ１。
　　　　　コルナゴ「ＣＸ－１ＥＶＯ」。ＮＥＷなバイク「Ｃ５９」や
　　　　　「Ｍ１０」も気になりますが、一般ユーザーにはこの辺が
　　　　　一番使いやすいことでしょう。
　　　　　軽量で、振動吸収性もバッチリ、進むオールラウンドフレームです。
　　　　　間違いなし！！