涼を求めて ご来光(頂上じゃないけど…)

2010-08-30 14:00:06 | ツーリング

寝苦しい夜から開放されるのはいつになることか?

2:30 富士山(須走口)へ日の出を見に出発です。


高速無料化期間中の中央道(大月JCT-河口湖IC)・東富士五湖道路ですが
さすがにこの時間は、ほとんど車は走っていません



家を出て、1時間20分程で富士登山道須走口を通過



入口から20分ほどで駐車場に到着 (真っ暗です)

ただ、登山者の為(?)駐車場はほぼ満車状態です。
上り途中に、数台路駐があったほど…


日の出を待ちます。
4:40頃 こんな感じです。



4:45頃
反対側(富士山頂上)は登山道の明かりと富士山がうっすら見える感じ



5合目駐車場で気温11度ほどです。(寒いです)

私は、薄手のものですがTシャツ・ロングTシャツ・ジャンバー・バイクジャケット(夏用)の4枚体制
下は、スノーボード用ハイソックス(ズボンの下にジャージを着てきても良かったかも…)


4:50過ぎ
いい感じに明るくなってきました。



朝日を浴びたFORZA



FORZAのスクリーンに映る…




5:00を過ぎて



ほぼ、オート設定ですのでピントを合わせる位置で
画像の雰囲気ががらりと変わります



左に見えるのは、芦ノ湖かな?




FORZAのバックミラーに富士山を入れて撮ってみる



5:15頃
そのそろ、太陽が顔を出しそうです。



いよいよ



御殿場の街を雲が覆っててきれいです



癒されます



反対側の富士山頂は赤く染まってこれもきれいです



ダイヤモンド富士ならぬ、ダイヤモンドヘルメット



雲がありましたが
光具合が微妙でそれがかえって ス・テ・キ でした。



たまには、景色のみで



ふじあざみラインをくだって帰路につきます



往復、5時間程でしたが癒されて、涼んで(ちょいと寒いくらい)満足でした。
 

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1 コメント

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高速道路は受益者負担で (左巻き菅)
2010-08-30 14:05:01
受益者負担ではなく、無料化(税金による高速道路の運営)は国営化であり、非効率化による更なる増税及びサービスの低下をもたらす可能性がある。昔の国鉄を思い出させる。
社会主義政党である民主党にとっては、国営という社会主義化は党の方針に合致するものであり、かつ他人の税金のバラマキによって人気が取れるという効果もある。
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