LEAD 当て逃げされる… 13 【相手方保険会社より連絡】

1月10日発生の事故で当逃した車両を見つけて2ヶ月が経ち
やっとこさ相手方保険会社より連絡がありました。

聞いた事がないダイレクト系(通販)の保険会社でした。
東京海上グループなので私が無知なだけなんですが…


話の内容は、今回の事故の過失割合は9:1ですと言う事です。
これは過去の判例に基づいた資料を参考に算出しました。との事ですので

別冊判例タイムズ16に載っているんでしょうから

私の事故に類似した判例の資料を書面で頂けませんかと言って
資料を送ってもらい話をすることになりました。


この時点で、相手(当逃げ運転手)は責任割合(9割)を認めておらず
どこからの資料等で導き出したかわかりませんが7割と言っているらしい。


悪くないと言っていた主張が若干変化しましたね
って言うか！私が車を蹴ったと言うんだったら主張を変えて欲しくなかったですね
とことん自分の正義を貫いて頂きたいものです。

SUZUKI Hi-R 自走引取 3

国道16号に出て北上します。
そろそろ前回の給油から100km近く走るので給油をします。

91.8km走行で2.87L入りました。
前回の給油はセルフじゃなかったのでガス欠満タンで3L入ってないので
燃費は参考ですが、31.98km/Lとなかなか良いのではないでしょうか？

次の給油まで100kmくらいは走行できそうですし


原付2種シールを貼ってなかったので、途中前を走っていた白バイに目をつけられたかな？
と思いましたが、運良く(悪く？)前の車が右折禁止を右折したのでそちらにサイレンを鳴らして去って行きました。

ひたすら国道16号を進んで、川越で給油


100km位は走れると思いながらもこの位だと少しドキドキしながら走ってます
97.6km走行で2.96L　　燃費は32.97km/L
60km/h(メーター読み)走行メインでこの燃費は良しでしょう。

川越を過ぎれば我が家まであと一息です。

道中、ガス欠はありましたが、無事我が家に着きました。

ワイヤーロックにお世話になることなくすみました。

本日の総走行距離253.3km(5km程押して歩きましたが…)
バイクのトラブルもなく、今回はあたりって事で

今回は、ちょいと疲れましたね(筋肉痛にもなりましたし…)
強烈にお尻も痛いです。

まずは、シートをどうするかですかね？