走行距離 04/19

4/19　プチツーリング　123.9km　給油後　171.0km
通勤のみだと、燃料メーターがこの位置だと140㎞位しか走ってないんですが
ツーリングだと燃費いいですね(今日は60㎞/h以下での走行がほとんどでしたから)

奥多摩周遊道路の二輪車通行禁止規制

2009年12月15日から実施されてた奥多摩周遊道路の二輪車通行禁止規制で
私が今まで通っていたルート、奥多摩→檜原は通行不可になりましたので
今回は檜原→奥多摩ルートで走ってみました。

規制についてのホームページを参考に
☆★☆西建：奥多摩周遊道路　警視庁のホームページ参照と言いつつリンクが…
★☆★奥多摩消防署
☆★☆警視庁　ここも探すの面倒です。

都道206号線に入り『数馬の湯』手前で反対車線から赤灯を回した白バイが通過
すれ違いざまにサイレン…　前の車計測されてたんでしょう


本当に良く見ます、ブレーキランプが片方消えた車


『檜原都民の森』交差点です。
『ここから二輪車　一方通行』の看板
もっと大きくわかり易く表示したほうがいいような…


『山のふるさと村キャンプ場』入口交差点です。
二輪車通行禁止の標識がありますがわかりにくいですよね



今回一方通行区間で、バイクと1台すれ違いました。
車は普通に走っているので気付き難いんでしょう。
川野駐車場に止めて休憩していると、
何台か山のふるさと村方面に向かっていきました。


このあとは、国道411号線を使わず鶴峠・甲武トンネル経由で帰ります。
甲武トンネル先東京都側は道も広くて走りやすいです。
ただ、こんなものを発見


右下に…


なにやら、不気味ですね


檜原街道を五日市方面に向かう側は下水道工事のため
バイクは、走りにくいです。


つるつる温泉入口交差点でこったもの発見
この手の大型車は良く見ますが、トレーラーは珍しいのでは？

今回のルート

鶴峠から甲武トンネルを通るルートはあまり走りやすいとはいえませんね
まぁ、決まったことですので守らなくてはいけないのですが不憫です。
土日は、山梨方面から東京に入るルートは原付2種以下だと大垂水峠も通れないので
ルート選択が厳しくなりますね…