第３６５３回の高速道路無料化で心配していた公共交通の衰退が本当になりそうです。
四国新聞社より
鉄道収入４カ月連続減、手当カットへ／ＪＲ四国 2009/09/29
ＪＲ四国は２８日、８月の鉄道営業概況を発表した。鉄道収入は前年同月比１１・５％減の３３億１５００万円で、４カ月続けて２けたのマイナス幅を記録した。減収額４億３２００万円のうち２億３千万円が高速道路値下げの影響とみている。
同社は、今後も厳しい経営環境が続くと予想されることから、松田清宏社長ら常勤役員９人の役員報酬を１０～１２月の３カ月間、１０～５％カットする。併せて、課長級以上の約１００人を対象に同じ期間、管理職手当の１０％カットを行う。報酬・手当のカットは今春以来で約９００万円の節減効果があるという。
８月の営業概況によると、普通収入は前年同月比１２・０％減の３０億５５００万円、定期収入は同５・７％減の２億６千万円だった。松田社長は２８日の定例会見で、「通勤定期の減収が目立ち始めた。昨秋以降の景気悪化の影響がじわりと出ている」と話した。
ジェイアール四国バスも同日、８月の営業概況を発表した。運輸収入は前年同月比１３％減の３億６３００万円、乗車人員は同１２％減の９万８０８２人。なかでも香川―京阪神間が同１８％減、徳島―京阪神間が同１７％減と落ち込みが目立った。
休日の１０００円でさえこの状態ですから無料化なんてことになれば公共交通は全滅なんてことになるかもしれません。
実際にそんなことになって気がついた時には取り返しの付かないことになりそうです。便利さに慣れて路面電車やJRなどを見捨てて来た今までの間違った方向を選んでしまった間違いを再び選んでしまうことになります。そして、今度の選択間違いは前回の間違いより危機は大きなものになるでしょう。
公共交通がかろうじて残っている今ならまだ打つ手はありそうですが、全滅した後ではもうどんな手も打てそうもありません。それとも皆で江戸時代に戻りますか。
それも一つの手かも！