3/30日の藤原岳山行 その７（最終記事）：フクジュソウを愛でながら下山。電車を乗り継いで帰宅。

藤原岳の”山頂”とされる展望台を下りて本格的な下山に掛かります。（シリーズの最終記事）
孫田尾根の長い道の途中で、今の時期に咲く花をほとんど見たような気持がしましたが、それでもまだ見てこなかった、
トウゴクサバノオ、ミノコバイモやタムシバ、マンサクの花など見られれば・・・・と欲深いことを考えてもいます。
今回の下山はポピュラーな大貝戸コースを使います。
元気が良ければ尚も稜線歩きを続けて北進し、最高地点の天狗岩を経由して白瀬峠から下山するところですが、体力も時間の
余裕もありませんのでそれはできませんでした。

展望台から下りた鞍部　↓

展望台から70ｍほど下って来たところから藤原山荘避難小屋目指して、今度は少し登り返します。



藤原山荘避難小屋　↓




ここは無人でちょっとした休憩が出来るので、ここに荷物を置いて山頂を往復するのに都合が良い場所です。

小生は今回はこの場所には用がないので通過します。

下りの道で見たフクジュソウ　↓







「花の百名山」の田中澄江さんがどの道を歩いたのかもう記憶がありませんが、道沿いの斜面にたくさん咲く
この花に大満足だったことでしょう。



９合目付近　↓

藤原山荘避難小屋を10合目とするとこの9合目まで随分長く厳しい傾斜が続きました。



9合目表示箇所　↓

黄砂が少しだけ薄らいだようです。　遠景は養老山地。



セツブンソウ　↓

この一角を綱を張って保護してありました。



セリバオウレン　↓

8合目のところでこの個体は苔に交じって咲いています。



7合目　↓

神戸から来たというこの女性3人連れと一緒に下山していきます。



4合目　↓

楽しみにしていたトウゴクサバノオ、ミノコバイモやタムシバ、マンサクの花などに出会えることなしにここまで降りて
きてしまいました。



登山口　↓

登山者用の施設は時間が遅くなっているのか、車も少なくなっていました。



三岐鉄道西藤原駅　↓

駅舎は蒸気機関車を模して建てられています。切符を購入して、ホームに出ます。



珍しい車両展示　↓





ホームの片隅には珍しい車両が展示されていました。
程よい待ち時間で電車が来て、鉄路を乗り継いで家路につきます。