ＴＭＰＣＷＡを支援する会から ０７１１１５

フィリピン最高裁、トヨタ２３３名の解雇を擁護！フィリピントヨタ労組　声明文を発表
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/tmpcwa-report.htm 2007年11月12日フィリピントヨタ労組を支援する会事務局

　１０月１９日フィリピン最高裁は２３３名の被解雇者は違法ストをしたのだから解雇は
合法である、高裁が支払いを命じた退職金も払う必要がないという、組合の意見を完全に
無視し、会社側主張を全面的に受け入れた判決を下しました。

　この判決を下した裁判官はアロヨ政権によって新たに選ばれた裁判官たちです。この裁
判官を選んだアロヨ政権は、東アジアで唯一国内でアメリカと一緒に反テロ戦争を行って
きました。また、政権発足以来軍部とともに議員やジャーナリスト、司祭も含む人権活動
家、農業活動家、労組活動家などを七〇〇人以上も暗殺してきました。アロヨ政権は発足
以来多国籍企業を擁護し、企業への批判的な労働組合潰しに積極的にかかわってきまし
た。そのアロヨ政権によって選ばれた裁判官たちがフィリピントヨタ労組に憎しみに満ち
た判決を書くことは不可避でした。

　被解雇労働者たちはこの判決でくじけていません。フィリピントヨタ労組は１０月１９
日にフィリピン最高裁が下した不当な判決に対し、１１月４日解雇者との合同会議を開催
し、全員ががんばって闘い続けることを決議しました。　そして１１月９日に、私たちが
東京モーターショーでの宣伝を行ったその日に、フィリピン最高裁前で抗議行動を行いま
した。

フィリピントヨタ労組は声明を発表しました。この声明は長文ですが、判決を丁寧に批判
しており非常に心のこもったものです。ぜひ一読されることを勧めたい。

※TMPCWAの声明 (2007/11/09)
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/071109tmpcwa_seimei.pdf



※最高裁判決（抄訳） (2007/10/19)
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/071019saikosai_hanketu.pdf

第24回トヨタシンポジウムの案内

あと10日ほどになりました。是非どうぞ。

□□　第２４回トヨタシンポジウム　□□
日　　時：　１１月２５日（日）　　午前１０：００～
場　　所：　豊田産業文化センター　
　　　　　　　愛知環状鉄道新豊田駅、名鉄三河線豊田市駅より徒歩３分
内　　容：　講演「新自由主義と日本の行方」　
　　　　　　　講師：萩原伸次郎さん（横浜国立大教授）
主　　催：　トヨタ総行動実行委員会　　
連絡 先：　０５２－８７１－５４３３　愛労連
備　　考：
○　特別報告＝最近のトヨタの動向、トヨタの職場ではいま、
　　　　　　　　　　ベトナム研修生問題、トヨタと自治体行政
　　　　　　　　　　勝利和解！　東京大気汚染裁判
○　フロアからの発言＝トヨタ内野裁判の取り組み
　　　　　　　　　　　　　　偽装請負告発のたたかい　など

ＴＭＰＣＷＡを支援する会から 続報

以下ＴＭＰＣＷＡを支援する会からの続報です。


件名の写真とビラをフィリピントヨタ労組を支援する会のホームページに
掲載しました。
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/news.htmまた、レーバーネット日本にも掲載していただきました。ぜひご覧ください。

http://www.labornetjp.org/news/2007/1109toyota/

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フィリピントヨタ労組を支援する会

トヨタの闇 見つけました。

９日の夕方、関西から帰る途中で名古屋駅テルミナの地下２階、三省堂にて「トヨタの闇」を発見しました。実は関西ではいくつかの多くの本屋を見たのですが、見あたりませんでした。三洋堂では、多くの礼賛本の中で積んでありました。まだ数日ですが、売れ行きは快調のようです。これから西三河の店頭にも出回ることと思います。ある意味では「トヨタの正体」よりもうれるかもしれません。
　本の中身は、マイニュースジャパンのサイトに掲載されたものが中心ですが、サイトだけではわからないこともこの本を読めばわかります。特にどうしてメディアがトヨタに及び腰なのかということも、出版社の実名をあげて紹介していました。出版社にとって広告収入に依存することは多いようで、それが、出版社の側で自主規制をしていることもわかりました。だから地元新聞の中日さんは基本的にトヨタのよいしょ記事が多いのはわかりますが、毎日さんなんかもトヨタと運命共同体的なところがあるのですね。
　大手出版社の、Ｋ社、Ｓ社も世界のトヨタにはすごく気を遣っているようで、いくつかの出版物が日の目をみないのも頷けます。
　とにかく１度目を通して、宣伝だけでなく、ぜひ購読されることをお勧めします。もちろん、我が全トヨタ労組や内野裁判やＫさんのこともことも結構ていねいに紹介してくれています。

　１冊、税込み１３６５円　　ビジネス社

ＴＭＰＣＷＡを支援する会から ０７１１１０

ＴＭＰＣＷＡ支援する会からの東京モータースショーでの宣伝の紹介です。

９日夕方よりフィリピントヨタ労組を支援する会と神奈川シテイユニオン、全トヨタ労働組合に結集する市民・労働者５５名は幕張メッセで開催されている東京モーターショーへフィリピントヨタ労組支援の宣伝行動を行いました。ビラは「トヨタ自動車はフィリピンで何をしているのか」のタイトルで、東京モーターショーへ来場する人たちに大きな関心を呼び、受け取りが大変良く、用意した８５０枚のビラをまききりました。トヨタ自動車は今年創立７〇周年を迎え、技術、もの作り、社会貢献の３つのサステイナビリテイ（持続可能性）を掲げていますが、進出した各国で行っていることにも責任があることは明白です。私たちはこれからもあらゆる場所でフィリピントヨタ労組支援の宣伝行動を行って行きます。ご支援よろしくお願いします。

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フィリピントヨタ労組を支援する会
〒237-0063　
神奈川県横須賀市追浜東町3-63-901
TEL / FAX：　046-866-4930
ホームページ：　http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/
e-mail　：　protest-toyota（ａｔ）list.jca.apc.org　
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第２４回トヨタシンポジウムの案内

９月の中間決算で「トヨタ、純利益21％増」（日経）となった。アジアでの販売が好
調、円安などの要因もあるが、原材料高が続くなかでも原価低減をつづけることで利
益を上げている。
「日本一元気」と言われる愛知県だが下請けの中小企業は軒並み赤字。北海道・沖縄
から期間工・派遣・請負労働者が集まってきている。あちこちに派遣会社の寮が建つ
が、一度クビになれば寝場所すら失う。県内1300人と言われるネットカフェ難民の多
くが西三河に集中する。

全国で外国人労働者が一番多いのも愛知県だ。その大半は派遣・請負労働者でさまざ
まな問題が起きている。昨年労災死亡事故を起こしたＴＩＭＳは今夏、労働組合をつ
くった外国人を解雇した。さらに外国人研修・実習生も２万人近くとなり、事件が多
発している。

トヨタの実相にせまるシンポジウムを開催する。

第24回トヨタシンポジウム

2007年11月25日(日)　10時～
豊田産業文化センター
豊田市小坂本町１　
講演「新自由主義と日本の行方」
萩原伸次郎（横浜国立大学教授）

詳細チラシは下記〝ブログ愛労連〟

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　 ブログ愛労連
　　http://rodo110.cocolog-nifty.com/aichi/
　 〒456-0006
　 愛知県名古屋市熱田区沢下町9-7　労働会館東館
　 TEL　052-871-5433　　FAX　052-871-5618

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機関紙5号宣伝 アイシンバージョン

11月1日(木)JTEKT(旧豊田工機)、11月5日(月)トヨタ車体富士松工場に続き11月8日(木)アイシン刈谷、本社で機関紙5号の宣伝をしました。10月27日(土)トヨタ自動車からスタートした機関紙5号の宣伝は10月30日(火)刈谷駅宣伝、各社トヨタグループへと順調に展開しています。
アイシン刈谷、本社は毎回機関紙を配布していると近くに守衛さんが来て監視しています。なんで?聞くと上司の指示でこれも仕事なのでと言い訳です。
今日の刈谷工場の守衛さんは何やら克明にメモをしているようです。何をしているのですか? と聞くと業務上のことで答える必要はないとのことでした。何時から始まって何時に終わるか記録しているのでしょう。
『全トヨタ労働組合』の機関紙宣伝があるときだけ監視しているのはあきらかで、会社の業務だというわけです。しかも守衛室の前にあり合わせのダンボール箱を用意しています。捨てさせようという魂胆でしょうか。労働組合の正当な宣伝に対するこのような行為が会社命令ということですから不当労働行為でしょうね。

トヨタ自動車の慰労金

　トヨタ自動車では創立７０周年記念を迎えて、慰労金が支給される報道がマスコミで知った方が多いと思います。従業員には伝えられていたわけではなく、正式に６日「社達」が配信されて、ＧＬから伝達がありました。
　
　詳しくは、平均で管理職は１０万円、管理職以下は５万円です。ただし、あくまでも在籍する正社員に限ります。そのほか、再雇用者・パート者等は金一封（金額は明らかでない）で、期間従業員には記念品支給だそうです。
　
　当組合員の中には、７０年の間、４２年間トヨタ発展に貢献した人が居り、尚も再雇用で貢献しています。こうした人達が「金一封」で済まされていいのか、疑問が残るところです。

　雇用形態によって差別化する姿勢に、あっくまでも慰労金も「コスト」と見るのでしょうか。皆さんのご意見を待っています。　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ通信員

「トヨタの闇」発売

すでに発売されたようです。店頭で見つけた方、購入されて読まれた方、感想をお願いできれば幸いです。
　インターネットの「アマゾン」では、１１月６日付で２７位にランクインされているようです。もちろん、ＡＴＵのことも掲載されています。

トヨタの救急車

トヨタの救急車というからには、これは企業内で記念病院に搬送している救急車のことかと思ったら、そうではなくトヨタ製の救急車のことでした。以下の記事を読むと、致命的な部品の欠陥があるようで、これは大変なことだと思い、紹介します。現段階では、まだ時事通信の配信記事でしかありませんが、。。。。。。
トヨタの救急車で指切断＝隊員・患者の事故3件－378台、無償修理へ
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　「トヨタ自動車製救急車の機材収納部の金具で患者がけがをする事故が続き、先月末には堺市で救急隊員が指を切断する大けがをしていたことが7日、分かった。この部分を製造した100％子会社のトヨタテクノクラフトは同日、金具を取り外す改善対策を国土交通省に届け出た。」

そもそも救急車などは特装車両ですから、乗用車みたいな大量生産はありません。だから今回のような事件が起きると信用問題にもかかわります。


以下を読むと全文が
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071107-00000112-jij-soci