長～～～い目で

古いネタですが、岩手の行きしなの磐越道。
高速道路では珍しい工事離合。

いよいよ実業団も日曜の輪島で最終戦。
昨シーズンもそうであったが、どうもシーズン後半に
なるとセッティングや走りが守りになる。

去年は熊野の全日本で完走少ないやろとタカをくくって
エントリーせんといたら、ほとんど完走して、
めちゃあせったし、盆で道路混むからエントリー
しなかった小川で、ふるのさんが８１点獲ったのも
ショックやったなあ（笑）

BR2への昇格かかってたから、あわてて飯田エントリーして
もうポイント落とされへんかったから、
リスクのある軽量ホイール+軽量タイヤをやめて
パンクの危険性は少ないが、登りで非力な
ホイールとチューブラーでシーズンの後半は走った。
まあ、結果的に１５０人ぐらいがBR3からBR2に
上がったわけやけど（笑）

先日の加東もリタイヤできんレースやったから
コンパウンドはカチカチやけど耐パンク性の高い
TUFOのチューブラーで走った。
コンパウンドカチカチでも普通に走ってたら
大丈夫（笑）

長期的な戦略っていうのが立てれんのよね。
シーズンの前半なんか、のほほんとしてしまう。
ほんで、あとになってあのレース出ときゃよかった
っていうふうになる。
もっと長～～い目で先を見据えた行動を
取れるようにしないと。


１０月１７日。
今日は完全休養日とする。
バス出たとこやし１０分待たないかんな～
思ったら、停留所着いた瞬間バス来た。

帰りもバスで帰宅。
ぼちぼちと輪島の準備。

たいしておもしろいネタもなく、おわり。