Triumph T120ユニット 修理 その２

交換部品を確認する為の分解が続く。

シリンダーヘッド









外したバルブ

ガイドとのクリアランスがかなり大きく、この機会にガイドと共に交換したい。







プライマリー側の分解、ケースを外しクラッチパーツを点検、ディスクやプレートは再使用できる。

クラッチセンターを抜いて（この時は目に入らなかった。）





割れてますねぇ。強度がかかる所でもないから、補修しましょうか。






スプロケットを止めるナット、結構緩んでるのが多いけど、これも緩んでいた。







その奥のオイルシール、ここからオイル漏れが激しい。






とりあえず交換部品のリストは出来たので、今後は交換作業になって行く。