YAMAHA YZF750SP パーツの欠品 その5

YZF750SPも地道に進んでいる。

キャブレターセッティングは走行してみないと調子がわからないので、一応車検を所得してからの課題になるかな。

今回はブレーキの点検。

キャリパーは清掃してOK。








ブレーキパッドも充分再使用できるので、清掃して使う。







ドライブチェーンは、Oリングが数箇所飛出しちゃってるので要交換。











おまけでCB92のその後


シリンダーヘッドはバルブガイドの製作やら何やらで、時間が掛かったので放置時間が長かった。






エンジンは無事に始動してアイドリングも安定してる。

そこで少し走行してみると、発進から加速するところで吹き詰まってしまう。

高回転が回らないのでキャブレターのメインジェットを、４種類くらい試してみるが症状が変わらない。

その都度キャブレターを取り外すので、なかなか面倒な作業だ。


そこで次に疑うのがIGコイル。

CB92は６Vのバッテリー点火だけど、試験的に12VのIGコイルを取り付けて12Vのバッテリーで始動してみた。

今度はOK　高回転まで回る。





これが当時物の６V　IGコイル。






現在６Vのバッテリー点火用コイルがないんだよね。しかもコード２本出し。


それでも探してステーも作り取り付けた。






これでOK～～～と、思いきや。。

ガソリンコックが詰まり気味だったり、細々言う所が出てきて～～^^；


なかなか完成してくれません。