R80GSベーシック 診断ミス？

前回ロッカーアームのニードルベアリングを交換し、エンジン始動も済ませたのだがどうも音が消えていない。

ヘッドカバーを開けてニードルケージの破損があったので、交換すればOKと思ってしまったのが間違いだった。

どちらにせよニードルベアリングも交換は必要だが、今回の病巣は深い所にあった。

オーナーさんの了解の下シリンダーを抜いての点検を行なう。

ほぼ予想は付いてるのだが、目視しないと納得できない。




シリンダーを抜いてタペット（バルブリフター）を外す。









げげげげ～～～　こりゃあ酷い。









カム山を覗くと。。。こちらもかなり酷い。









カムシャフトを抜く為、オカメを外す。








アーマチュアが外れなくて苦労した～～^^；

専用工具も曲がってしまい途方に暮れたが、何とか抜く事が出来た。









この奥にカムシャフトが入ってる。










さらにカバーまで外していくと、クランクからチェーンで駆動されるカムスプロケットが顔を出す。









抜いたカムシャフト。









左バンク　カム山　酷いですね～～段まで付いちゃってる。








右バンクも虫食いが見られる。










カムシャフトを抜くのはプレスを使う。









分解完了。








部品が来るまでこの状態です。








大事になってしまいました。

何ならこの状態でも買い取りますよ～～^^。