ステムベアリング

こんな顔のＦ６５０が車検で入車。




フロントのタイヤ交換のためジャッキＵＰすると



ハンドルが真ん中で「ガクン」と止まってしまう。



ステムベアリングが駄目。交換する事に。

ちょっと変わった作りのステムシャフト。
シャフトはＵＰベアリングまで貫通しないで、途中からジョイントされる。
この作りの方がトルク管理しやすいのか？



フレーム下側レースには結構な打痕が残ってる。



上側は綺麗な感じ。



この機会に上下のベアリングは交換する。

日本製ベアリングが使用できるのでありがたい