よっちゃん農場は月曜休み(とは中々いかないが・・)と言っても
いられないのだけれど、どうしても滑りたくなりオニコウベスキー場へ向かう。
昨日までの雪による障害を考慮し、催事以外ではありえないほど早起き、
テキパキと準備を終え、出発。
昨年はお気に入りのランクルプラドだったものの、今年は営業車兼自家用
の何でもカー、ボンゴ。後輪駆動の為、大いなる不安を抱えての出発。
途中のUターンも覚悟。
出発してみると、スキー場近辺よりも、この辺の方が風雪が酷く、
鳴子へ近づくにつれ大丈夫な気がしてくる。。
途中、山から木材を運び出す10tオーバーのトラックが路肩に斜め落ちしてい
た以外、問題なく到着。
現場につくと人1人居な~い!!・・・
営業はもうしている時間・・あれ・・もしかして休み?・・・・
チケット販売所へ向かい確認すると「やってますよ~」との返事。
なんと一番乗り!
テンションも急上昇!
さっそく準備し、あとは無人のリフトとゲレンデを二人占め。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/6c/f90548ea8f1af5b0bf85c0597cc01852.jpg)
まだまだ初心者の域を出ない私としては、人にぶつかるプレッシャーも無く、
大胆に転びまくる事が出来る絶好の機会。
そんな訳で午前中いっぱい滑りに滑りまくる。。
残念ながら天候不順で頂上付近のリフトは運航中止だったものの、初回として
満足な滑り出し。
昼飯食ったら、どっと疲れてしまい、無理をせずに退散。。。
帰って一休みの後、切り出した竹の加工に没頭。こちらも順調。
今日は眠くて眠くてしかたないが、早くも筋肉痛の気配。まだ若い証拠かなぁ。
いられないのだけれど、どうしても滑りたくなりオニコウベスキー場へ向かう。
昨日までの雪による障害を考慮し、催事以外ではありえないほど早起き、
テキパキと準備を終え、出発。
昨年はお気に入りのランクルプラドだったものの、今年は営業車兼自家用
の何でもカー、ボンゴ。後輪駆動の為、大いなる不安を抱えての出発。
途中のUターンも覚悟。
出発してみると、スキー場近辺よりも、この辺の方が風雪が酷く、
鳴子へ近づくにつれ大丈夫な気がしてくる。。
途中、山から木材を運び出す10tオーバーのトラックが路肩に斜め落ちしてい
た以外、問題なく到着。
現場につくと人1人居な~い!!・・・
営業はもうしている時間・・あれ・・もしかして休み?・・・・
チケット販売所へ向かい確認すると「やってますよ~」との返事。
なんと一番乗り!
テンションも急上昇!
さっそく準備し、あとは無人のリフトとゲレンデを二人占め。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/6c/f90548ea8f1af5b0bf85c0597cc01852.jpg)
まだまだ初心者の域を出ない私としては、人にぶつかるプレッシャーも無く、
大胆に転びまくる事が出来る絶好の機会。
そんな訳で午前中いっぱい滑りに滑りまくる。。
残念ながら天候不順で頂上付近のリフトは運航中止だったものの、初回として
満足な滑り出し。
昼飯食ったら、どっと疲れてしまい、無理をせずに退散。。。
帰って一休みの後、切り出した竹の加工に没頭。こちらも順調。
今日は眠くて眠くてしかたないが、早くも筋肉痛の気配。まだ若い証拠かなぁ。