畑野浦トンネル・グレーチングの切断工

　１９時半、畑野浦トンネルへ。２０時からの全面通行止を待ってトンネル内へ。

　畑野浦トンネルは蒲江に至る国道３８８号線に抜けるトンネルで昭和５１年竣工、全長９３４ｍ。

　作業内容は歩道の側溝フタ（グレーチング）の切断。

　補修して打設したコンクリに干渉する部分のカットで対象枚数は３３枚。ちなみに１枚当りのカット長さは１ｍ程。現場下見無しで現場入りしたので、口頭での説明だとガスでの切断作業でかなり時間が掛かると考えていたのですが、幸いグレーチングの板厚が薄かったのでグローバルソーを使用しての切断となりました。

　ガスとグローバルソーでの作業時間は雲泥の差で、予定していた作業時間よりかなり早めに完了する事が出来ました。いやぁ～、道具様々でした。

燃料ストック缶（５）

　土曜の現場の帰りにホームセンターで燃料計に使えそうな部品を調達してあったので、それらの取り付けを実施。午前中の完成を目指します。

　ドラム缶の上下にφ１８の穴を開けてエルボを溶接。チューブの保持用アングルをそれぞれ３ヶ所ずつ取付け。

　ボールバルブと燃料の残量確認用チューブを取付けて、ドラム缶の加工は完了。すでに完成済みの台と合わせて午後に納品しておきました。