西瀬戸自動車道というんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/ca/8edfbdf1f96f8c27ac0d485fe417f191.png)
尾道から始まって、今治まで7つの橋を渡ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/84/82124daedb9013429c08819412f79488.jpg)
まず尾道大橋を渡った後、因島大橋。しまなみ海道中、唯一の2階建ての橋。
上は自動車、下は歩行者と自転車用(横から見ていないので、上の道しかわからず)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/e1/aaef2ed0e2a613ffece9d25a0cca1708.jpg)
1270mの吊橋。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/99/d39a24bc3fa7bd7999e9b133a03ce123.jpg)
生口橋。ファン形斜帳橋というのだそうです。790m。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/0e/3fe9436367c3508c4360940b3b0eb07b.jpg)
多々羅大橋のたもとの瀬戸田PAで多々羅大橋を望む。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/b6/c23bb24d14c0eaba377b42c0948e41ec.jpg)
ここから多々羅大橋に入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/8a/febbe72786059304b86dc6781aef7932.jpg)
世界一の長さの斜帳橋。橋の中央が広島と愛媛の県境。1480m。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/ee/d735f4e772d7d96dc71cd71aa4fa5ec5.jpg)
大三島橋。328mと、しまなみの中で一番短い橋。アーチ橋としては国内最大だそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/9a/4424743b655166ab22b197cf5604d750.jpg)
伯方島と大島北を結ぶ伯方・大島大橋。伯方橋は325mの
桁橋、大島大橋は840mも吊橋。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/fc/557bb0a7901bf5d7ab5f048c5d89d9fa.jpg)
いよいよ来島海峡をわたる来島海峡大橋。大島側から第一大橋、第三まで三連の吊橋。
第一橋は960m、第二橋は1515m、第三橋は1570m。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/a7/ae236ed0aaeccfcd9299a6736240c5a7.jpg)
四国に渡って、来島海峡SAから。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/69/d4bb0783869d2ef24f467c622ed2e0e5.jpg)
来島海峡SAでお土産を買って、ユーターン、今来たしまなみ海道を再び渡って
尾道に帰ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/ca/8edfbdf1f96f8c27ac0d485fe417f191.png)
尾道から始まって、今治まで7つの橋を渡ります。
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まず尾道大橋を渡った後、因島大橋。しまなみ海道中、唯一の2階建ての橋。
上は自動車、下は歩行者と自転車用(横から見ていないので、上の道しかわからず)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/e1/aaef2ed0e2a613ffece9d25a0cca1708.jpg)
1270mの吊橋。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/99/d39a24bc3fa7bd7999e9b133a03ce123.jpg)
生口橋。ファン形斜帳橋というのだそうです。790m。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/0e/3fe9436367c3508c4360940b3b0eb07b.jpg)
多々羅大橋のたもとの瀬戸田PAで多々羅大橋を望む。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/b6/c23bb24d14c0eaba377b42c0948e41ec.jpg)
ここから多々羅大橋に入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/8a/febbe72786059304b86dc6781aef7932.jpg)
世界一の長さの斜帳橋。橋の中央が広島と愛媛の県境。1480m。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/ee/d735f4e772d7d96dc71cd71aa4fa5ec5.jpg)
大三島橋。328mと、しまなみの中で一番短い橋。アーチ橋としては国内最大だそうです。
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伯方島と大島北を結ぶ伯方・大島大橋。伯方橋は325mの
桁橋、大島大橋は840mも吊橋。
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いよいよ来島海峡をわたる来島海峡大橋。大島側から第一大橋、第三まで三連の吊橋。
第一橋は960m、第二橋は1515m、第三橋は1570m。
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四国に渡って、来島海峡SAから。
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来島海峡SAでお土産を買って、ユーターン、今来たしまなみ海道を再び渡って
尾道に帰ります。
私は、淡路島を通って高松市まで行ったことはありますが、しまなみ海道はぜひとも行きたいところです。倉敷-坂出-高松-淡路島・・・と一周するのもいいでしょうね。
夏に明石海峡大橋、、大鳴門大橋を渡り、四国を走って
瀬戸大橋を渡り本州に帰ってきました。
なので、しまなみ海道も渡りたいというのがOTTOの願望で…。
初めは、自転車を積んでいくといいだして、あわてました
いつか自転車でしまなみ海道を走りたいと諦めが悪い!
三ルートをゆっくり回るのはいいですね。
休みの真ん中に、来客とは・・・厳しいものが
ゆっくり、ドライブにでも行けません。
それに、冬は、九州を出ると雪道が不安なので
近所を走るとかになるのかな?
山陰の方に出かけたいのですが・・・。
一応、冬タイヤにチェーンは、装備してるのですが・・・
冬の山陰は雪は大丈夫でしょうか。
冬タイヤもチェーンもちゃんと装備されているんですね。
夫は基本的に雪道は走りません。転勤で7年も札幌にいて
雪道運転は鍛えたはずなのに…。
今の車用のチェーンは持ってないし…。
昔、お正月に伊豆に行って、雪になり三島で高速に乗るときに
チェーンをあわてて買ったことがありました。
いずれにしても、雪道は気をつけてくださいね。