すでにローダストパッドでは、好評のISEEP 1500です。真面目にフリュード交換です。
同じくリヤーです。
前回、２年前の車検作業で、ブレーキフリュードを私が交換致しましたが、結構汚れるのです。マスターシリンダーの真横にタービンアウトレットエルボーが有り、想像以上に高温になるからでしょう。（しらんけど）
エンジンオイルはMOTUL 300V 5W-40 です。
直噴エンジン専用リキモリ ダイレクトインジェクションクリナーを注入。ドイツ本国デーラー御用達。メーカー公認カーボン除去添加剤です。好調維持に貢献致します。
24ヶ月点検整備を行い、後日の車検適合に挑みます。後日に続きます。