先日からお預かりのAudi TT(8N) 3.2Qがひとまず完成です。
結局Milltek は今年中には間に合わず、来年に持ち越しです。
が、ヘッドライトにはじまりBMC CDA、足回り、ブレーキ、サスペンション、
テールレンズとトータルチューニングです。
また来年もお預かりさせて下さい。
前回オイル交換にご来店のGOLF4 GTIのお客様。
補修部品が入荷しましたので、交換作業です。
同時作業でオカダプロジェクツ製プラズマダイレクトをお取り付け。
電流値の増加とマルチスパークで完全燃焼を促進します。
そして、ブローバイホースの交換です。
強烈にゴムホースが穴開いてます… 
これでスッキリ新年を迎えられますね。 
Audi A3(8P) 3.2Qへ'09モデルテールレンズのお取り付け。
配線加工、コーディング変更して完成となります。
やっぱり、カッコいいです。引き締まって見えますね。
配線加工、コーディング変更して完成となります。
やっぱり、カッコいいです。
引き締まって見えますね。
Audi TT(8N) 3.2Qのトータルチューニング中です。
メニューは、BILSTEINショック、eibachスプリング、オリジナルイエローパッド、
BMC CDA、Milltekフルエキ、その他諸々…
CDAとMilltekは諸事情により作業中断中です。
理由は後日アップ出来ればアップします。
今年最後のトータルチューニング頑張ります。
Audi A4(8E) 2.0Tのブレーキパッド交換です。
パッドは当店オリジナルイエローパッド。
良く効いて、粉も出にくいパッドです。
ホイールが綺麗な車は綺麗に見えますね。
今日はクリスマス・イヴですね。
みなさんは今日美味しいものとか食べるのですかね？
Ｈは仕事用パソコンのハードディスクがパンパンなので、
グレードアップしたいです。サンタさんお願い（笑）
前回足回りをビルシュタインに交換させて頂いたAudi TT(8N)です。
足回り交換時にフロントスタビリンクの「ガタ」を発見しました。
今回補修部品が入荷しましたので交換です。
このような「ガタ」は足回りがきちんと仕事しないばかりか、
異音などの原因にもなりますので、要チェックですね。
足回り交換時にフロントスタビリンクの「ガタ」を発見しました。
今回補修部品が入荷しましたので交換です。
このような「ガタ」は足回りがきちんと仕事しないばかりか、
異音などの原因にもなりますので、要チェックですね。
今年最後のDigital Speed DAYです。
Audi S4 V8 4.2にインストールしました。
ノーマルでもパワフルですが、更にトルクフルに乗り易くなりました。
今年1年多くの方々にDigital Speedを体感して頂きました。
有難う御座いました。
トルクフルに乗り易く、そして燃費にも貢献するDigital Speed。
来年も更に多くの皆様に体感して頂きたいと考えています。
次回は年明け1月24日（土）です。
Audi S4 V8 4.2にインストールしました。
ノーマルでもパワフルですが、更にトルクフルに乗り易くなりました。
今年1年多くの方々にDigital Speedを体感して頂きました。
有難う御座いました。
トルクフルに乗り易く、そして燃費にも貢献するDigital Speed。
来年も更に多くの皆様に体感して頂きたいと考えています。
次回は年明け1月24日（土）です。
GOLF5 R32のエンジンオイル交換です。
オイルはMOTUL Specific 5W30をチョイスしました。
同時にマグネットドレンボルトに交換しました。
次回オイル交換時にどれだけ鉄粉を吸着するか楽しみですね。
そして、Audi A6に装着予定のスプレッドG7。
お客様のリクエストでクロームリング付純正センターキャップを製作中です。
当店でホイールをお買い上げのお客様に限りオプションサービスとして
製作させて頂きます。
拘りのホイールの仕上げはセンターキャップですね。
GOLF4 GTI のオイル交換です。
オイルはMOTUL 300V 10W40。
交換作業中にオイル滲みを発見しました。
原因はブローバイホースの破損でした。
近々部品入荷次第交換しますね。
GOLF4も年代的にトラブルが出てきます。
オーナー様は要チェックです。
オイルはMOTUL 300V 10W40。
交換作業中にオイル滲みを発見しました。
原因はブローバイホースの破損でした。
近々部品入荷次第交換しますね。
GOLF4も年代的にトラブルが出てきます。
オーナー様は要チェックです。
Audi TT(8N) 1.8T Q へビルシュタイン コンフォートのお取り付けと
ミッション及び、ギヤオイルの交換です。
こちらのTTのお客様は、当店ホームページ「ご存知ですか」
をご覧になられてご来店されたそうです。有難う御座います。
ミッション、ギヤオイルはMOTUL Gear300をチョイスです。
足回り、ドライブトレーンのリフレッシュです。
心機一転気持ち良いドライブを楽しんで頂けるでしょう。
GOLF5 R32のエンジンオイル交換です。
オイルはMOTUL 300V 5W30をチョイスしました。
また、同時にオイルフィルター、マグネットドレンプラグも交換です。
定期的なオイル交換は愛車コンディション維持に効果的です。
オイルはMOTUL 300V 5W30をチョイスしました。
また、同時にオイルフィルター、マグネットドレンプラグも交換です。
定期的なオイル交換は愛車コンディション維持に効果的です。
SMART用PLASMA BOOSTERですが、6コイル用のデモ機をお借りしてテストします。
今までの3コイル用と比べ変化量は体感出来るのか？！
今までの3コイル用と比べ変化量は体感出来るのか？！
近々Audi TT(8N)用 USEDパーツをアップします。
画像をちょこっと紹介です。当店ホームページにアップしますので、
お楽しみに。
最近人気の'09モデルテールですが、配線作業が結構大変なんです。
特にアウター側は左右で配線が違うし、防水対策もしないといけません。
もちろん、誤配線では正常に点灯しません。
そこで、変換カプラーをワンオフ作成してみました。
インナー、アウター共にカプラーオンです。
ちなみに、写真上がアウター用、下がインナー用です。
詳しくは、お問い合わせ下さいませ。
※装着後はコーディング変更が必要となります。
ディーラー等専門工場にて変更して下さい。
なお、インナーレンズには別途ポジション信号線の引き込みが必要です。
↑防水対策もバッチリです。
遥々、東京よりご来店頂きましたAudi A3(8P) 2.0のお客様。
BMC CDA & ULTRA シフトインジケーター & '09モデルテールレンズのお取り付けです。
CDA はGOLF5 NA用を加工してお取り付け致しました。
既にインストール済のECUチューニングとの相乗効果も期待出来ますね。
そして、ウルトラ シフトインジケーターのお取り付け。
マニュアルモードで運転中に純正メーターではギアポジションが分かりづらい為、
装着です。これで楽しいドライブが出来ますね。
最後は、最近人気の'09モデルテールレンズ装着です。
やはり何度見ても格好良いです。
ほんとA3オーナー様には是非オススメです。
遥々のご来店有難う御座いました。
