GOLF3 + BORBET TYPE CA

以前のブログでご紹介した関東へ発送したBORBET CA & 加工済みVWセンターキャップのお客様より装着画像とコメントを頂きました。有難う御座います。
ちょっとだけご紹介、

　ホイールですが、無事装着できました。
　ホイール自身がが新品でまだ非常に綺麗な状態なので、さらにセンターキャップ　の青が引き立つイメージです。（本当に自己満足の世界です）
　恥ずかしながら、写真を少し撮りましたので、送らせていただきます。
　以前がＢＢＳ　ＲＸ２１４（２０５／４５Ｒ１６）＋ダンロップＳＰ９０００　　という組み合わせ
　だっただけに、ハンドル操作が軽くなり、ロードノイズも激減しました。
　満足のインチダウンです。
　足回りはノーマルですが、貴社にお願いして本当に満足しています。

　ちなみに、ディーラーの検査もぎりぎり「ツライチ」でOKとなりました。
　では、またご縁があれば、是非注文させて頂きたいと思います。

とのコメントを頂きました。この様なお言葉を頂けると仕事冥利に尽きます。
綺麗なＧＯＬＦ３ですから、これからも現役で乗り続けて下さいね。

Audi S4 + Bremboブレーキパッド ＆ R8フィラーキャップ

Audi S4のフロントブレーキパッド交換です。フロントブレーキはBremboキャリパーへ換装済みでしたので、Bremboブレーキパッドを使用です。
本国オーダーの為、入荷まで結構時間が掛かりました。お待たせしました。
そして、追加でR8フィラーキャップも装着しました。やはり縦置きエンジンでは、綺麗に収まりますね。

SMART ForTwo + FORGE インテークホース

先日ブログでご紹介したFORGEインテークホースのお取り付け。見るからに抵抗が少なそうです。また、真っ青なホースが凛々しくもありますね。
インプレッションは如何に？

PASSAT V6 4MOTION 夏旅行の事前メンテナンス

走行７万キロのPASSAT V6 4MOTION。今回は、K&Nエアクリーナー、BOSCHエアコンフィルター、MOTULエンジンオイル＆フィルター、DENSO イリジウムプラグの交換です。最近のこの暑さですから、当然エンジンにもとても過酷です。旅行前のメンテナンスはお早めに。転ばぬ先の杖

GOLF4 + PHILIPS 5700K

GOLF4 NAにPHILIPS 純正交換HIDバルブ5700Kのお取り付け。純正プロジェクターヘッドライトの配光はバッチリですから、5700Kの白っぽい光が綺麗に配光されて格好良いですね

お詫びとお願い

７月２３日（水）から７月２５日（金）の間、サーバーの不具合によりメールの受信が出来ない状態となっておりました。つきましては、上記期間にメール送信された方は、お手数ですが再度送信をお願い致します。謹んでお詫び致します。

SMART ForTwo用 FORGEインテークホース

SMART ForTwo用　FORGEインテークホース少量入荷しました。エアクリーナーからターボチャージャー間の吸入ダクトを太くします。最小内径32mmで吸入抵抗を低減させる事で、レスポンスと出力向上を可能にしたパフォーマンスパーツです。純正の吸入ホースは極端に絞られており、多大な吸入抵抗を発生させます。

\23,100-(税込) 取付工賃別途　要在庫確認

ＶＷ ＧＯＬＦ４ ＋ Ｒ８オイルフィラーキャップ

ＶＷ　ＧＯＬＦ４へＲ８オイルフィラーキャップのお取り付け。飾り気のない真っ黒な純正キャップからの交換ですので、急にエンジンルームが華やかになりますね。ただ、Ｒ８は縦置きエンジンの為、横置きエンジンの場合は向きがズレてしまいます。

Audi A3(8P) + RAYS ポリッシュ加工

　以前、RAYS Volk Progressive MEをご使用のAudi A3のお客様。今回は、ホイールをポリッシュ加工です。RAYS Volk Progressive MEはそのままでも充分に格好良いホイールですが、よりお客様のイメージに近づくように加工です。
既製の塗装を剥離して、職人さんの手作業にてポリッシュ加工（バフ掛け）していますので、表面の質感は独特の風合いを醸し出しています。
そして、車両に装着です。装着すると、ホイール単体でのイメージとは、また違ったイメージになっています。スポーティながらエレガントな雰囲気のあるＡ３になりました。

A4 1.8T + FUCHS SUPERSYN 5W40 & BMC

Audi A4 1.8Tのオイル交換、BMC リプレイスメントエアクリーナーの交換です。
オイルはFUCHS SUPERSYN 5W40です。もちろん、オイルフィルターも交換しました。そして、同時作業でBMC リプレイスメントエアクリーナーへの交換です。
オイルとエアクリーナーをリフレッシュして、夏のドライブを快適に楽しんでくださいね。

GOLF4 GTI + DigitalSpeed

今回はイレギュラーな作業ですが、GOLF4 GTIへDigitalSpeedをインストールです。お車を数日間お預かりする事になりますが、ECUユニットを外して郵送する事でインストール可能です。
最近、GOLF4 GTIへのECUチューニングのお問い合わせを多く頂いております。少し距離を走っている車両については、インストール前にエアフロセンサー、O2センサーが正常に機能しているかチェックをお願いしています。「もう少しパワーが…」と思われ、ECUチューニングをご検討されると思いますが、エアフロセンサー等の以上で本来の性能が発揮できていない場合も御座います。
各センサー、そして、エアクリーナー、スパークプラグが正常な状態であれば、ECUチューニングの恩恵をより１００パーセントに近い状態で堪能して頂けます。

画像左は、同時作業にてブースト計をステアリングコラムへお取り付けです。ECUチューニングでブースト圧も変更しておりますので、コンディションの確認にもバッチリですね。また、ビジュアル的にもよく針の動くメーターは綺麗で面白いですね。

Audi TT(8J) + Oettinger フロントグリル

　先日のブログでもお伝えしましたが、Audi TT(8J)にOettingerフロントグリルのお取り付けです。取付にはかなり苦労しましたが、完成後の姿を見て取り付けの苦労を忘れてしまいました。やっぱり、格好良いです。
ナンバープレート取付部分がヨーロッパナンバーサイズの為、日本ナンバープレートサイズに加工し、「艶あり」のブラックで塗装しました。もちろん、オリジナルのデザインを尊重しての加工ですので、違和感はありません。
出来るだけお客様のイメージに近く仕上げるように努力します。ディテールまで拘りのイメージをお持ちの方は御相談下さいませ。

GOLF4 CLI + 288mmローター&DS2500

GOLF4 CLIへ288mmローター&FERODO DS2500のお取り付け。GOLF4でもGTI以外のモデルはナックルの形状が違う為、GTI用のローターとキャリパーブラケットを移植とはすんなりいきません。そこで、GTI用ナックルに交換し288mmローター化です。
ブレーキパッドはFERODO DS2500。文句無しに効きます。粉もたっぷり出ます。
見た目は、ノーマルGTI。でも中身は「拘り」のいっぱい詰まったCLI。こんな車との接し方も「アリ」だと思います。

8J TT + Oettinger フロントグリル

　8J TTへOettingerフロントグリルのお取り付けです。このグリルは格好良いのですが、取付に苦労しました。本当に、8J TT用なのか疑う程に…
現在最終作業です。画像にある養生テープはグリルネットの固定用です。完成画像は後ほど。

Audi A4 3.0Q ATF交換

Audi A4 3.0QのATF交換です。お馴染み人工透析にて作業です。外したオイルパンのマグネットには鉄粉がビッシリ（画像右　赤丸部）。左は掃除した状態です。
オイルはＭＯＴＵＬを使用しました。スムーズなシフトチェンジで快適にドライブ出来ますね。同時作業でフロント、センター、リヤのデフオイルも交換です。フロントデフはフィラーはあるけれど、ドレンがありません。少し戸惑いましたが、無事終了です。