★ねばらんブログ★ 欧州車 BENZ BMW VW AUDI SMARTなどのパーツ、チューニング専門店の日々です。

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VW PASSAT 車検整備その2

2011-02-28 19:15:00 | VW全般

今日は朝から24ヶ月点検、午後には部品が届きましたので、
タイミングベルト、ファンベルトの交換しました。

LLC交換で、エンジンルーム内の仕事は終了です。

フューエルフィルター交換しました。
外したフィルターからはやはり、濁ったガソリンに黒っぽい異物が・・・・
大量ではないので心配はないかもですが、車検毎の交換がオススメですネ。
今回の車検整備はまだまだ続きます。

リアデフのサイドシールからオイル漏れの疑いが・・・
と言うか明らかに漏れてます。
明日交換予定です。 


VW PASSAT 車検整備

2011-02-27 18:17:49 | VW全般

VW PASSAT 車検整備です。
まずは、タイミングベルト、ファンベルト交換。

ベルト交換なのに・・ なぜ? と思われるかもですが、
バンパーを外して、コアサポートを前にずらさないと作業が出来ません。
なので、ベルト交換で、ヘッドライト、バンパー脱着が必要です。
時間と費用がかかる作業ですが、タイミングベルトエンジンの宿命です。
10年もしくは10万キロでの交換が指定されています。
なにせ、切れてしまうとエンジンがパーですから・・・・
10万Km以上乗るぞ!と思ってらっしゃる方は10万Kmに近付いて
ビビりながら乗るより、早めの交換が安心でオススメです。


当店代車 VW LUPO フォグランプ取付。

2011-02-27 17:58:44 | VW全般


当店代車のLUPOです。
社用車なので後回しにされていましたが、フォグランプ取付しました。
しかも、分かる人には分かる・・・ フォグランプグリル(と言ってもバンパー下半分)
をセンター部分を除いて車体色に塗りました。 イイ感じです。

普段はフォグランプの取り付けの場合、点灯して撮影しますが。
今回はフォグランプは付けたものの配線は後回し・・・
実用化はまた後日です。


本日2月のデジタルスピードデーです。

2011-02-26 19:53:33 | Digital Speed


MINI COOPER S 1.6T
184PS ⇒ 219PS   240Nm/1600~5000rpm ⇒ 328Nm/1700~4800rpm


M BENZ AMG C63
457PS ⇒ 537PS  600Nm/5000rpm ⇒ 660Nm/5200rpm


M BENZ CLS 350
272PS ⇒ 291PS  350Nm/2400rpm ⇒ 401Nm/2280rpm


VW POLO 6N GTI
125PS ⇒ 138PS  152Nm/3000rpm ⇒ 172Nm/2850rpm

ご予約、御来店ありがとうございます。
明日は雨の予報ですが、お気をつけて、デジタルスピードをご堪能下さい。


返車前の仕上げです。

2011-02-25 19:12:49 | 汎用


車検などで、返車前に 洗車仕上げなんですが、
AUTO GLYM社製業務用です。
洗車好き、洗車マニア、洗車フェチ。
一般ユーザー向けでは満足されない方へ、 そんな人いませんよ!
32倍希釈の825リットル相当のボディーシャンプーとか・・・・


SMART 451 BRABUS オイル交換

2011-02-25 19:08:23 | MCC Smart


SMART 451 BRABUS オイル交換しました。
オイルは2月キャンペーン中のFUCHS TITAN GT1 0W20 です。
元々0W20を定期的に交換いただいておりますが、
今回はキャンペーン中!! かなりお得に0W20を入れていただけました。


VW GOLF5 リジカラ前後+ロワーアームブッシュ。

2011-02-25 15:04:50 | VW全般

VW GOLF5でリジカラです。

今回は、フロント、リア同時です。
フロントだけでも、効果を体感いただけるリジカラですから
フロント、リア同時取り付けは激変するのか?
インプレッションが楽しみですネ。

同時作業で、フロントロワーアームブッシュ(後側)交換です。

隙間だらけのノーマルブッシュから、隙間全くなしのブッシュへ。
外したブッシュは、切れたり潰れたりはなかったのですが、
一目瞭然で剛性の違いは分かっていただけるかと・・・
ブレーキング時のフロントのしっかり感は全く違ってきますし、
高速走行での、フロントのふらつきがかなり解消されます。
VW 純正部品なので、ウレタンブッシュなどの社外品に抵抗がある方も
安心して使っていただけます。


即戦力! ボディーもガラスも内装も

2011-02-23 19:01:32 | 汎用


Permaluxe(パーマラックス)の液体スーパーワックスです。
洗車して、ふき取る前にスプレー、付属のマイクロダスタータオルで
拭き上げればワックス効果! 強力な撥水生と艶が出ます。

お客様の車を洗車したので、試してみました。スプレーして、拭き取り。
普段の水洗い洗車に、スプレーが増えるだけ。拭き取りも普段と変わらず
付属のマイクロダスタータオルは吸水性バツグンです。
特に力を入れるわけでもなく、らくらく拭き取りです。

効果はいかに・・・・     なるほど、艶が出てます。
しかも、洗車して間もなく嘘のように雨がパラパラと・・・・  普段なら空に向かって怒ってますが。
はじいてます。 撥水効果あります。 なんかうれしい。
Permaluxe液体スーパーワックス ネバーランドの実践テスト”合格”です。

お試しセット(マイクロダスタータオル付き) ¥1,575(税込み)


AUDI A4 8E ブレーキリフレッシュ

2011-02-23 16:17:43 | Audi全般


近々車検との事で、事前に消耗品を良品社外品でリフレッシュ。
ディーラーでの車検は純正品を再度交換でまたホイールはすぐに汚れ
雨天時の効きはイマイチ。当店オススメはイタリアBREMBO社製スリットローターで
全天候においてブレーキフィーリングアップ。 さらに当店オススメグリーンパッド。
コレでホイールの汚れははるかに少なくなり、あの汚れから解放されます。
イタリヤ製ローターを車検時に!  BREMBO適応車両はコチラ から。
その他の車種はお問い合わせ下さい。


VW GOLF3 WAGON 車検整備

2011-02-22 19:14:11 | VW全般


VW GOLF3 WAGON 車検です。
走行距離は6万キロですが、年月の経過はゴム部品をいためます。

ドライブシャフトブーツ交換しました。
その他、元気に気持ちよく乗っていただく為、エンジンオイル、オイルフィルター交換
若干の水漏れがありましたので、エンジン前後のウォーターネック交換、同時にLLC交換
ブレーキオイル交換、フューエルストレーナー交換、ブリーザーホース交換などなど
もちろん車検受けも、順序は前後しますが、着々と作業は進んでいます。
車検作業終了まで今しばらくお待ち下さい。


AUDI A4 どこからオイルが漏れるのか?

2011-02-22 18:50:49 | Audi全般

エンジン左右側面のオイル漏れ、以前の作業(カムカバーパッキン交換)で
右側側面は止まりました。 が、左側側面の漏れ原因が目視できません。
インテークマニホールドを取り外しました。 見えました。

クランクケースからのブリーザーパイプ(樹脂製)がぱっくり割れてます。
油廻りの樹脂製パーツがネックですネ。 10年前の148000キロ走行です。
エンジンプログラムは「REVO」インストール済みです。
今後もエンジンオイルは定期的に要交換で元気に走り続けることでしょう。

スロットルバルブのカーボン落しは、お値打ち作業でした。「カーボンが固い!!」


GOLF5 ブレーキコンバージョンKIT 取付

2011-02-21 15:41:16 | VW全般


VW GOLF5 GTI にR32用キャリパーと、スリットローター、ステンメッシュブレーキホースの
ポン替えKITです。ブレーキパッドはi SWEEP「IS2000」をチョイス。
「控えめなすごみ」を感じさせるセッティングですネ。


AUDI Q5 EVIDIS 施工 & コーディング

2011-02-20 14:59:40 | Audi全般


AUDI Q5 でエアコン消臭除菌のEVIDIS施工しました。
キャビンフィルターも同時交換です。
どちらも花粉の時期に備えた2月キャンペーンになっていますので2月中は
お得に交換、施工です。

別作業で、コーディングをリクエストいただきました。
オートライト感度調整 77%⇒25%
CDリッピングのコーディングしました。
ジュークボックスにお気に入りの音楽を溜めて、CDやSDを持ち込まなくても
いつでもお気に入りの音楽が聴けるようになりますネ


ブレーキキャリパーペイント

2011-02-19 19:39:11 | VW全般


GOLF5 GTI ECS BIGブレーキKIT
お客様のリクエストで、新品のうちにキャリパーペイントしました。
ペイント色はなんと、黒です。 目立たないおしゃれです。
3回塗りでこってり、いい艶が出ました。
ますます取り付けが楽しみです。


GOLF5 GT-I のブレーキアップグレード!

2011-02-19 14:04:41 | VW全般

すごい加速!!のギャクで すごいブレーキングの世界です。

純正キャリパーの組み合わせで、312mm⇒345mm径に変更です。
全て無加工ボルトオンでの交換です。 アメリカESC社製のオリジナルローター、ホース等で
GOLF5 R32のアップグレード版的な構成です。このパーツにはパッドとフローティングガイドピンは
含まれていません。磨耗等で再使用できない場合は要手配!!デス。
私ども部品商で日本国内発注するより個人輸入される方が、早く! 安く! 入手できる。
摩訶不思議な仕組みのパーツです。