本日は遠路遥々高速を2時間ほど掛けてご来店頂きました。
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98年式 3B PASSAT 1.8T WAGONです。FSD+eibachスプリング+288mmパワーディスクの交換作業をさせて頂きました。
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COXスプリングとBILSTEINが既に装着済みなのですが、「リヤショックが抜けてて…」との事。BILSTEINが抜ける??事故などの外部からの影響が無い限りNeverLandは何百本?何千本??と販売していますが、抜ける事などありませんでした。
リヤショックの抜けた原因はバンプラバー劣化によりダストチューブ脱落によるものでした。VW、AUDIのバンプラバー(特にリヤ)は6~7年でダメになります。
そして、ブレーキローターの交換ですが、初期モデルのみローター経が283mmなのです。たかが5mm、されど5mm。ブラケットごと交換しました。バックプレートも288mm用ですので大きくなって雨の日も安心です。
フロント周りの作業中とんでもないものを発見してしまいました
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10年間一度もブレーキホースを交換されてない様で??ゴム部分が劣化し中のメッシュホースが見えています…
お客様は車検、法定点検をVW ○○○ ディーラーに出されておられてました
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一度もディーラー以外の修理工場等にメンテナンスを出された事はないそうで、このVW ○○○ ディーラーのサービスカルテは一体どうなっているのでしょうか??ここ数ヶ月でこの様な無残な状態になったとは思えません。
交換部品を近くのディーラーに在庫を聞きましたが、もちろん有りません。そこで寝屋川の部品デポへお客様自ら出向いて買ってきてもらいました。
こうしてなんとか交換部品も揃い、無事交換作業を終えました。これで気持ちよく安心して帰ってもらえます。