Harrison e-server

本日は、GOLF5 R32のオイル交換です。オイルはMOTUL 300V 5W30をチョイス致しました。純正オイルから変更ですので、VW規格specficもオススメ致しましたが、オーナー様のご希望により300Vのチョイスとなりました。もちろんオイルフィルターも交換しました。写真を撮り忘れてしまいました…次回ブレーキパッドの交換もご注文頂いておりますので、次回写真撮影させて頂きます。

話は変わってハリソン　eサーバーですが、またまた続々ご注文頂いております。
有難う御座います。写真のeサーバーは当店在庫品ではなく、全て取付待ち商品です。本日も追加発注致しました。
最近eサーバーと共に、オカダプロジェクツ社製プラズマダイレクトもお問い合わせが増加しています。スマート用ブースターのお知らせをしてから、何故か？他車種のお問い合わせも増加中です。
この手の電装系パーツが人気ですね。やはり、eco意識の高い方が増えつつあるのでしょうか？
ecoといえば、コンピューターチューニングも最近人気です。
一定条件下では、確実に燃費にも貢献するようで、数字になって表れたとお客様よりのお言葉も多々頂きます。これからのドライブは燃費向上はもちろん、運転が快適に楽しくなるecoチューニングは如何？？

9N POLO プロジェクターヘッドライト

現行POLO にはプロジェクターヘッドライトが未設定で、後付XENON等で二の足を踏んでいるユーザー様も多いと思います。
当店では「XENONプロジェクタープロジェクト」で作業致しましたが、作業行程上多大な時間が必要となります。プロジェクターユニットの入手に時間が掛かっております。代替ユニットを模索中に「このヘッドライト取付ました」との情報が…
ドイツ本国で販売されているTAIWAN製ですが、エンジェルアイ付プロジェクターです。実売価格\46,000-～\48,000-を予定しております。現在予約受付中です。

このブログのアップ前に既にご予約を頂いております。納期は現在確認中です。
防水処理を施し、後付XENONで充分な明るさを確保出来ますよ。

SMART 600cc + PLASMA BOOSTER

SMART 600cc へオカダプロジェクツ社製プラズマブースターお取り付けです。
こちらのSMARTへは、既にDigital Speedインストール済みですが、
「もう少し低速トルクを…」とのリクエストにプラズマブースター＆4bar プレッシャーレギュレータのお取り付け。
電流値の増加とマルチスパークにより、完全燃焼に近づき低速からのトルクアップを体感して頂けることでしょう。

GOLF5 GTI + Forge & MOTUL & POWER CLUSTER

GOLF5 GTIのエンジンオイル交換、DSGオイル交換、Forge DVバルブのお取り付け。
エンジンオイルはMOTUL 300Vを使用しました。DSGオイルはPOWER CLUSTER。
オイルをリフレッシュです。また、DSGオイルはPOWER CLUSTERとする事で、
より気持ちの良いシフトチェンジを体感して頂けることでしょう。

同時作業でForge DVバルブのお取り付け。標準タイプよりキレのある加速を体感して下さいませ。

500E + MOTUL 10W40

メルセデス・ベンツ500Eのオイル交換です。オイルはMOTUL 10W40です。
綺麗な状態を維持している500Eです。いつも有難う御座います。
やはり、グッドコンディションを維持する為には、適切なメンテナンスが大事と再認識させられます。

SMART 700cc + PLASMA BOOSTER

SMART 700ccにオカダプロジェクツ社製プラズマブースターをお取り付け。
今回は本取付ですから、しっかり取付しました。SMARTの狭いエンジンルームの何処に取り付けるか悩みましたが、エアクリーナーボックス内に設置しました。

デモ機取付から数日間「ブースターレス」状態で御座いましたが、大変お待たせ致しました。トルクフルな走行フィーリングを楽しんで下さいね。

当店SMARTにもデモ用にブースターの有、無を体験して頂けるよう準備しておりますので、是非お問い合わせ下さいませ。

Digital Speed DAY

本日は好評につき10月2回目のDigital Speed DAYです。
VW POLO 1.4は、先々月にノーマルデータが吸い出せず断念しましたが、改めて今回リベンジです。そして、無事インストール出来ました。
そして、New SMART BRABUS が2台。全国140台の限定車が2台当店に入庫しています。共にDigital Speedのリピーター様です。有難う御座います。
VW POLO GTIはインストール後トルクフルに豹変しました。

最後は、BMW 335i。なんとOBD2カプラーからのインストールで
306PS→361PSに。BMWの世界では、このOBD2カプラーから…ってスゴイ事らしいですね。VW.AUDIでは一般的なんですけどね。
このOBD2からのDigital Speedインストールご希望の方は是非お問い合わせ下さいませ。

PLASMA BOOSTER for SMART 600 & 700cc 入荷。

先日のブログにてご紹介しましたオカダプロジェクツ社製プラズマブースターですが、遂に製品化され当店に入荷しました。
製品化のきっかけを頂いたお客様には、デモ機を装着して頂き試運転をして頂き、製品化まではデモ機を外しての「ブースターレス」となる訳ですが、
「一度付けたら忘れられないので、早く製品を付けてほしい」とのお言葉。
インプレッションとしては、低速からのトルク感が増大し、乗り易く力強い加速感になります。また、より完全燃焼に近い状態になる為、燃費も期待出来ますね。
若干エンジン音も変化し、エンジンが軽く回る印象を受けます。

当店デモカー？のSMARTにも装着し、プラズマブースター有り、無しの体験走行もして頂けるよう準備中ですので、ご検討中の方は是非お問い合わせ下さいませ。
価格は\40,110-(税込)です。

GOLF5 GTI + REVO STG2 & Milltek CAT & TAROX

以前REVO STG1 & Milltek センター、リヤマフラーを装着済みのGOLF5 GTIのお客様。今回、更なるパフォーマンスアップの為REVO STG2 & Milttek スポーツ触媒、TAROXブレーキローター＆パッド、ブースト計のお取り付けです。
足回りは既にOHLINSを、ホイールはスプレッドSを装着済みですので、今回のパフォーマンスアップで、走る、曲がる、止まるの三拍子が高次元で揃いました。
REVO STG2 & フルMilltekの気持ち良く、且つ怒涛の加速を。TAROXブレーキローター＆パッドでホイールは真っ黒になりますが、扱い易く強烈なブレーキを。
そして、ブースト計はVDOをステアリングコラムへ専用メーターポッドで。
イルミカラーはブルーをチョイスしました。

外観はノーマルのGTIですが、中身はしっかり手が入っています。
正直オーナー様が羨ましいです。

GOLF4 GTX + MOTUL ATF

GOLF4 GTX のATF交換です。その他、車検を兼ねてメンテナンスさせて頂きました。ATF交換は当店お馴染み「人工透析」で行いました。新油をAT内に吸わせながら交換しますので、隅々まで新油を行き渡らせます。もちろん、ストレーナーも交換しますので、シフトショックの無いスムーズなギアチェンジを体感して頂けることでしょう。オイルはMOTULをチョイスしました。

SMART + Forge TurboHose

SMARTへForge ターボホースのお取り付け。
インテークホースと同じく標準ホースに比べ、
径が大きくなってますから高効率です。
今回は既にDVバルブ装着済みでしたので、
インタークーラー～スロットル間のホースは、
一部加工してお取り付け致しました。
もちろん、標準ホースを外したので、
DVバルブ、スロットルボディは清掃して組み付けました。

PLASMA BOOSTER for SMART 600 & 700cc

先日Hのマイカーへ取付をしたオカダプロジェクツ社製プラズマブースターですが、効果が体感出来ましたので（当然ですが…）、お客様よりの強いご要望もあり、なんとかラインナップには無いSMARTに取付出来ないかと交渉致しました。
すると快く適合確認の為、オシロスコープを持ち込んでご来店して頂けました。有難う御座います。

オシロスコープの波形も画像左下がノーマルですが、点火波形の後大きなノイズが確認出来ますが、右下の様にノイズが消え複数回点火している事が確認出来ますね。これでSMARTに取付が可能となりました。
価格は\38,200-(税抜)です。SMARTオーナー様是非お問い合わせ下さいませ。

GOLF5 GTI + PLASMA DIRECT & iSWEEP

GOLF5 GTIへオカダプロジェクツ社製プラズマダイレクト＆NGKイリジウムMAXプラグのお取り付け。当店キャンペーン中につきスパークプラグ、交換工賃はサービスさせて頂きます。点火系のバージョンアップ＆リフレッシュです。

同時作業では、iSWEEPブレーキパッド IS2000をお取り付け。標準ブレーキパッドよりワンランク上の効力を発揮します。市街地～スポーツ走行までカバーします。

GOLF4 GTI + ABTマフラー

本日REVOインストール、SAMCOターボホース交換のお客様。追加作業でABTセンター、リアマフラーのお取り付けです。SebringとABTのダブルネームマフラーは音量も控え目で高効率です。リヤエンドのABTの刻印が格好良いです。

GOLF4 GTI + REVO & SAMCO

GOLF4 GTI後期型へREVOインストール、SAMCOターボホースの交換です。
REVOチューニングデータにより、加給圧も増加しますので、加給圧に負けないホースの装着は、REVOの恩恵を最大限受けることが出来ますね。もちろん、ノーマルエンジンでも体感出来ますよ。
今回、ターボホース交換作業でインタークーラーよりかなりのエンジンオイルが…綺麗に洗浄して組み付けました。オイルミストがなくなり、更に体感出来ますね。