毎々の定期交換です。オイル消費もほとんど無く、好調維持です。真面目にドレンボルトからの「下抜き」です。
NUTEC NC50/51のブレンドで5W-40です。毎々、ありがとうございます。
この部品ですが、樹脂パイプクランプなど、諸々一体部品です。さらに左側の取り付け部は、インテークマニフォールド真下、右側ソレノイドバルブは、エンジンルーム真上。真面目に一体での交換ですと作業時間がかさみ、工賃がアップいたします。お客様にご了承の上、途中でカットし、シリコンホースでジョイント。よく壊れる部品は簡単に、安く交換できる様、大衆車VWなんですから。部品コストを下げる結果なんでしょうか？知らんけど。