昨日来の12ヶ月点検車両ですが、60000Km走行です。エンジンノイズが少し気になりますので、リフターキャップ交換いたします。４番シリンダー奥にフューエルポンプが座ってます。
オイル溜めこそ有りますが、油圧がかかりませんので、オイルメンテナンスが悪いと、スラッジが溜まり
このキャップが磨耗し貫通する事例が有ります。50000Km毎に交換推薦部品かと思います。デーラー様コメントでは「交換不要」かと思います。貫通すれば「車両乗り換え」のキッカケ作りになりますもの。まずは、作業ご依頼、ありがとうございます。
定休日ですが、昨日作業できずのずれ込みです。なぜか？最近車高が下がった様で、車高上げのご依頼です。画像おさえを忘れましたが、アッパーアームピボット手前にアジャスターが有り、簡単に持ち上がるのですが、下がる原因は不明です。？
助手席床は、エアコンドレンホースのつまりが原因でした。梅雨の合間の晴天ですので、しっかり乾燥中。しかしこのホースの蛇腹部分が90度水平方向に曲がっての組み込みです。埃でまた蛇腹内部の凸凹で、詰まるでしょう。ホースの形状設計ミスでしょう。
リアー左ロアーアーム前側ボルトが緩んでおります。なぜ？
右は正常。なぜなんでしょうか？ご近所のMGFおじさんの車でした。
