イージスアシュア

こんにちは。　落雷抑制の松本です。

陸上配備型のイージスですが、防衛省の対応はお粗末すぎます。　一次が万事と言いますが、あのようなレベルで全ての事が行われているのかと思うと日本の防衛の第一線で命がけで訓練に励んでいる方が気の毒です。

陸上配備型には賛成ですが、発想力が欠如していると思われるのは全て米国で開発されたものをそのまま利用するという事です。　北方からのミサイル防衛であれば、イージス艦のように強力なタービンエンジンを備え、空母と共に高速で巡行することなど必要ありませんから、タンカーのような船にイージスの装置一式を搭載し、日本の沿岸に鎮座し、周囲は防波堤で囲んでおけば海上からの奇襲にも耐える固定型イージス基地の建設はもっと簡単に行えます。

それを陸上にとすると、周囲の生活圏への問題も大きく、たとえ訓練場であっても新設は困難でしょう。　もちろん、漁業権などの問題もありますが、沿岸固定型の方がはるかに容易です。　戦国時代の戦（いくさ）に見られるように、戦いは「機を見て敏に」動くことが大事で、出来合いのイージアシュアを米国からそのまま輸入するのではなく、日本の国土の制約は大きいが海岸線は長いという国情に合わせた発想が何故できないのか?

学校秀才の優秀な方は形にはまった処理は上手でしょうが、子供の頃から「いい子」で喧嘩の一つもしたことがない成績重視型の人間ではなく、ケンカとなれば何をするか分からない位のヤンチャ型が防衛省には必要なのではないでしょうか?

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大の大人が二人がかりなの?

こんにちは。　落雷抑制の松本です。

午後に訪問のアポがあったあるコンサル会社から、連れの体調不良のため、本日のアポをキャンセルしてくれとの電話がありました。　二人でお見えになるとの事は聞いていましたが、客先への訪問を何故二人でしなければならないのか？　「ガキの使いじゃあるまいし」みたいな名前のＴＶ番組もありましたが日本の会社では連れ立っての訪問が普通に行われています。　私も会社を訪問することは多いのですが、訪問先の受付で、同じ会社から複数の方で訪問されているグループは普通に見かけます。　むしろ単独の方が少ないくらいです。

大勢で訪問することで誠意を見せているように思っておられるのでしょうか？　日本のオフィスワーカーの生産性の低さの原因の一つは、複数の方による集団訪問があるかと思います。　交通費もＮ倍を要し、一人のＮ倍の人件費をかけながら一人分の仕事しかしないのですから、実に効率の悪い習慣です。　初回の訪問ですから、いきなり複数の人がいなければ進まないような複雑な話である訳もなく、何故、複数の人で客先訪問をするのかは外国人にも不思議な光景として見えたようで、以前の勤務先で本社から派遣されていた米国人も日本人の集団訪問にはビックリしていました。　最初から、その集団の中で育つと何の違和感もないかもしれませんが。。。

ある通信機器を特注したい通信関連の会社でも、日本のメーカからは、ソフト、ハードのエンジニアが各２名と営業の合計５名が来るのに、その場で決めることができずに「社に持ち帰って検討します」ということばかり。　それに比べると、外国の某社さんは通訳を連れて一人で訪問してくる方が、ハードからソフトまで一人でカバーしてその場で決めていくので、通訳を通してでも外国会社の方が話が早いとの評判でした。

独りでは客先で何を話ししてくるか信用できないので、相互監視のために複数で訪問させるのか、世界の経済に伍してやっていくには、大会社のサラリーマンと言えども一人一人が独立したつもりで、単独でも動けるようになることが大事です。　

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選挙戦が始まりました

こんにちは。　落雷抑制の松本です。

帰宅途中はＴＶのニュースの音声だけを聞いています。　画面なしの音声だけですと、分からないことも多いのですが、逆に画面に影響されずに音声からだけで判断できることもあります。　立候補された方の所属や氏名も分からずに声だけ聴いていますと、皆さん、実に声が良いし、堂々とハッキリと喋っています。　でも、それがあまりに堂々としていると、本当にそうなのか?　という疑問も湧いてきます。

例えば、「増税」です。　私もこの筋の通らない増税は反対でして、筋が通ったものであれば２０％でも３０％でも構いませんが、ウソを塗り固めた増税はたとえ１％でも反対です。　その増税に反対というだけなら共感しますが、それを撤回させるという、やめさせる、とまで「公約」として言うとなると、今更変えることのできないものにどのような方法でこれを阻止できるのか？　と考えると、できもしないことを声高らかに約束するとは、これも大ウソつきで、白けてしまいます。 立候補者個人の「決意」としては構いませんが、演説は、個人の決意表明でなく、有権者への「公約」なのですが、それがゴチャゴチャの方が多いのです。

「憲法を護る」というのも現状と法律の乖離を是正する気のない方々で、議員としては向いていません。　古いものを護るのは、それはそれで立派なお仕事ですが、立法府は世界の流れに即した新しい仕組みを作らねばならないお仕事ですから、議員になるよりは博物館の学芸員に転職されることをお勧めします。学芸員は、議員さんには難関かもしれませんが。。　ＮＨＫの問題だけを争点にしているのは分かりやすいですが、日本に山積する問題の一つだけでは、その主張には共感できますが、国会議員としては物足りません。

という事で、かなり選択肢は限定されてきます。　基本は安倍さんを支持しているのですが、増税だけは反対票を入れたい。　本来は自民を支持しているが、増税にだけは✖を付けたい。。という方も多いのではないでしょうか?　

それを投票行動としては、どのように表すか？　２１日までにジックリ検討しますが、「安倍さん、今度はそれほど甘くはないですよ」と言いたい。

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本日はダジャレのみです。

こんにちは。　落雷抑制の松本いです。

関東地方でも強い雨が降り出しました。　途中、洗車機の中にいるような振り方で、車がきれいになりました。

雨の日には美人が多くなる。　そのこころは「みんな、ビジョビジョ」

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有識者が「有識」とは限らない

こんにちは。　落雷抑制の松本です。

以前、ある公的補助金を頂くための審査の席でのことです。　各方面から「有識者」と言われる方々の前でＰＤＣＥの説明をした時に、「雷なんて電気力線のとおりに落ちてくるだけだ！」と私の説明に異議を唱えた方がおられました。「電気力線」という専門用語をご存じなのですから、一応電気の分野からの「有識者」という肩書で審査員の席におられたのでしょうが、その方はご年配でしたし、あまりの程度の悪さに恥をかかせてもお気の毒な気がして、反論するのを止めました。

電気力線は、あくまで机の上だけの話でして、あるいはチリひとつない清浄な真空中であれば、それに近い状態になるかもしれませんが、現実の大気中には中国からＰＭ２．５が飛来しなくても大気中は微小なチリが充満しているのです。　夕焼け小焼けが赤く見えるのは、その大気中を低い角度で進む太陽光が、大気中の比較的大きな粒に波長が長めの赤が散乱するために赤く見え、空が青いのは空を見上げた時には、低層の大きめの粒よりも上空にある、比較的粒の小さな粒の層が厚く、波長の短めな青い光が散乱するためです。　これほど、大気中にはエアロゾルが多いのですから、机上の理論のようにきれいな電気力線で2極間を結べることはないのです。

放電も一回の飛距離は限られ、電荷を補給しては、次のジャンプし易い所に跳ぶため、落雷の姿はギザギザなのです。　どこに放電が進むかなど人智の及ぶところではありません。それを電気力線のとおりに放電すると言いはるのですから、これは議論するだけ時間の無駄です。　この方も公的な審査の席に有識者として招かれているのですから、それなりの経歴のある方なのでしょうが、こういう生半可な有識者は影響力を伴うだけにタチが悪い。

ＴＶに出るコメンテータと呼ばれる方々も同じことです。ＴＶカメラの前で堂々と発言しますから、さぞや、その道の専門家であろうと思うとアホなことを言っている方も多く見受けます。　何を信用してよいのか分かり難い世界です。 何を信用して良いかがわからない場合には、何も信用しなければ良いのです。 世の中はフェークニュース、フェークと言わないまでも偏向したニュースで満ちていますから、広く見聞きし、勉強し、自分で判断するしかありません。

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激高 注意！

こんにちは。　落雷抑制の松本です。

先日、洗濯屋さんに行った時の事、ガラス・ドアに背を向けて店内にいた高齢の男性が次の順番をドアの外で待つ私にも聞こえる大声で店員さんに文句を言っているのです。　この店員さん、物腰の柔らかな方で応対に不備があったとは思えません。　カウンターの前に広げたシャツの仕上がりで文句をいっているのでしょうか？　思い入れのあるシャツなのかもしれませんが、たかがシャツ一枚で、何をそんなに腹を立てているのか?　

歳をとると怒りっぽくなるのは何ででしょうか?　周囲との関係性が薄れる中で自分の主張のみが強くなるのでしょうか？　あまり激高すると血圧にも宜しくありませんし、怒っている姿はカッコヨイものでもありません。　気に食わないことは身の回りでいくつでも発生しますが、イチイチ怒っていたら疲れます。　そのような場合には、ジンワリと言葉ゲームで相手を締め付けてやる方が私は楽しいと思います。

私も、高血圧体質というか、直ぐにカットする傾向にはありますが、単純に表に対して爆発させず、ジンワリと「江戸の仇を長崎で」と心がけていますが、これもある意味、陰険な風にも見え、人間関係は難しいものがあります。　今回は、他人様が激高している姿を目の前で見てた「他山の石」としたいと思いました。　

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いつの間にか、横浜市内だけでも32台の使用実績

こんにちは。　落雷抑制の松本です。

私、ヨコハマ育ちですから、24年前に最初に起業した際にも東京に対抗して横浜でスタートし、東京の方が起業に際してはサポートが豊富なのですが、桜木町の駅を降りた時に広がる空の広さが好きで、この落雷抑制システムズも横浜で始めました。　ですから、横浜市内での落雷事故は特に許せない。　そんな気持ちでこのビジネスを横浜でしているうちに、横浜市内だけで32台の使用実績（年内の予定も含む）になりました。

横浜名物といえば、崎陽軒のシウマイが有名なのですか、いつか横浜名物と言えば「落雷抑制」と思い浮かべていただける日を目指しています。　この32台の多くは、横浜市内では有名な場所に設置されているのですが、今度、またまた有名な場所に取り付けが決まりました。それがどこかは、取付が終了してからの話になりますが、ハマッコとしては、横浜の落雷対策に弊社製品がご利用いただけるのは非常に誇らしいことです。

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