青函トンネル内の最高速度が210㌔へ

　北海道新幹線の青函トンネル内の最高速度が年内に210㌔へ引き上げられることとなった。これにより、同トンネル内の所要時間は３分短縮されることとなる。

　青函トンネル内の走行実験が進められていて、最高速度を210㌔へ引き上げられても、問題がないという結果が出たことを受け、ＪＲ北海道は引き上げることを決めた。年内には年末年始に運転を開始し、本格的には2021年に実施することとなる。

　ＪＲ北海道は３１年春に同新幹線の新函館北斗－札幌が開業予定であり、合わせて、東京－札幌を４時間半で結ぶ計画を策定している。新青森－札幌も最高速度を320㌔に引き上げることを国土交通省に要請している。ＪＲ東日本は同新幹線につながる新青森－盛岡の最高速度を320㌔に引き上げることを検討している。

　新幹線の最高速度の引き上げられれば、東京－札幌が４時間半で結ぶことが現実的となり、航空からのシェアを奪うことで、鉄道利用のシェアを引き上げることは可能である。現在、同区間の移動では航空が９９％であり、鉄道利用はわずか１％である。