デローザのハートマーク。
ちなみに、ブレーキは左前右後にセッティング。これなら急坂を下る時でも、自転車が前転しないか心配せずに、思いっきりブレーキレバーを引ける （ 右利きの場合 ）。
最近、ディスクロードが話題だが、ワシはどうも好きになれない。見た目がアレだし、重くなる。値段も高い。重さをカバーするためにカーボンホイールを導入すると、さらに出費はかさむ。それでもディスクロードを使うとしてメリットがあるのは、都民の森の南側の下り、山中湖へ行った帰りの道志みちの下り、それくらいかにゃ （ 東京人の場合 ）。
だが、リムブレーキでも左前にセッティングすれば、下りの恐怖感はかなりの程度緩和されるはずにゃ。
専門誌で言われているほど、ディスクロードは来ていないと思う。実際に走っているのをほとんど見ないのにゃ。
