早朝の梅野木峠を、コルナゴ・マスターＸライトで制覇。
タイム的にはろくなもんじゃなかったが、やはり、同じクロモリのパナソニックＯＲＣ０４とは違う。ダンシングが明らかに軽い。前に乗っていたカーボンのアンカーＲＦＸ８（２００９年モデル）よりも軽いかも。峠の後半の一番キツイ１００メートル（わかる人にはわかる）を、一気にダンシングで上れたにゃ。何だろう？ フレームの潰し加工のおかげ？ それとも、ストレート・フォークが効いている？ いわゆるダイレクト感があるのにゃ。
ちなみにこいつの重量は、ペダル、ライト、ボトル・ケージ、メーターつきで、約９.１キロ。そこそこの重さだが、「走って軽い」とはこのことなのか。
涼しい季節になって、体調が戻ったら、きっといいタイムが出るにゃ。
