![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/04/275cfb8665229091db645191c1ca8b83.jpg)
長崎JCの新入会員が主役となるフォローアップセミナー。
今年度はディベート大会。
議題は
1、西九州新幹線は是か非か
2、長崎JC会費16万円は下げるべきか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/0d/78f8e006331e42346403954776745c5a.jpg)
議題1の西九州新幹線問題については、タイムリーな話題で、もっと議論する時間があればいいなと感じました。
鹿児島-福岡が新幹線全線開通したら、1時間5分にはビックリだが、1時間50分で2500円(特急かもめ4枚綴り)の長崎は悪くないと思う。
それより、乗り換えなしでJR西日本とつながり、愛する大阪や故郷の山口に直結する魅力は絶大。
新幹線の始発が長崎駅ってカッコイイじゃん。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/df/ec9d72b0eed231f2509b21c30b7c221b.jpg)
議題2の長崎JC年会費16万円は高いか?については、会員が増えたら年会費安くするという発想は面白いが、やはり会費以上の魅力与える団体にすることが大切だと思う。
その魅力を感じるにはまず、委員長をすることだとよく言われる。
幸運にも僕は来年委員長をさせて頂く。
1年後に、会費と長崎JCの魅力を考えてみたい。
ここで即興で、「全国大会誘致」を議題に参加者全員でディベートしてみたかった…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/1a/cd4bda0a474409554b822b98be592beb.jpg)
今年度はディベート大会。
議題は
1、西九州新幹線は是か非か
2、長崎JC会費16万円は下げるべきか
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議題1の西九州新幹線問題については、タイムリーな話題で、もっと議論する時間があればいいなと感じました。
鹿児島-福岡が新幹線全線開通したら、1時間5分にはビックリだが、1時間50分で2500円(特急かもめ4枚綴り)の長崎は悪くないと思う。
それより、乗り換えなしでJR西日本とつながり、愛する大阪や故郷の山口に直結する魅力は絶大。
新幹線の始発が長崎駅ってカッコイイじゃん。
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議題2の長崎JC年会費16万円は高いか?については、会員が増えたら年会費安くするという発想は面白いが、やはり会費以上の魅力与える団体にすることが大切だと思う。
その魅力を感じるにはまず、委員長をすることだとよく言われる。
幸運にも僕は来年委員長をさせて頂く。
1年後に、会費と長崎JCの魅力を考えてみたい。
ここで即興で、「全国大会誘致」を議題に参加者全員でディベートしてみたかった…
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