ウラカン・・・内装の補修

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本日の山陰は大変天気が良くて結構暖かだったですね〜
この天気の良いうちに残ったタマネギを植えてしまいましょう
本当はもう遅いかもしれませんがそれでもせっかく芽が出て育った苗ですからね植えてやらなければかわいそうです。

本日の仕事ですね
昨日ご紹介しておいたマフラーのエンドパイプです。
レジン製のエンドパイプには型の分割線が残っていましたのでペーパーを当てて削っておきました
ペーパーをかけますとどうしても傷が残りますから一旦サフを塗って傷を埋めておいてから
ウレタンクリアーを塗りました
このクリアーはツヤ出しの意味ではなく表面をなめらかに整える為のものです
プラモデルのメッキパーツを漂白剤を使って剥がした場合下に塗ってあるクリアーと同じ意味ですね。
順番を間違えますとダメですよ
クリアーの上にサフを塗って下地を作りますとサフのザラザラが残ってしまいますからね、意味を考えて順番を決めましょう。

元の塗装はグロスブラックだったのでテールパイプの内側はグロスブラックのままでしたが外側がシルバーとなりますと内側はエナメルのフラットブラックで塗っておかないといけませんね。
塗ってないと奥の行き止まりまで見えてしまいますからね〜。

そして気がついたのがガラス越しに見えるダッシュボードの上の部分ですが光の角度で見えたり見えなかったりしたのですがどうもざらっとした部分があるのです。
せっかくなのでダッシュボードを外して見ました
やっぱりざらっとした部分がありますね
仕方がないから1500何程度でしょうか少しペーパーをかけておきました
さすがにこのままと言う事はできないので塗りましょう。

周りをマスキングして塗りました
もうザラッとした感じは全くありませんね
これならOKでしょう
ここは頼まれたわけではないのですけどね・・・気になったし時間はありますから（笑）

ダッシュボードを外すためにはドアの内装も外しておかないとダメなんですね
補修は終わりましたからダッシュボードとドアの内装を元どおりに接着しておきました

ホイールやタイヤは明日救援物資が届いてから直しましょう。

この後はいつもの塗装仕事です
300台分塗る予定ですが残り60台分になりました、忙しい中頑張りましたね〜。
今回は部品が40台分来ていますので今回の部品が終われば残りが0台分と言うことになりますね・・・終わりが見えてきました。
本日はホイールのバリを削っています
いくつかこんな感じでリムが曲がったものがありますので時計ヤットコを使って修正しておきました。
修正した後はペーパーで削って元どおりにしています

そしてホイール40台分（160個！）にサフを塗っておきました・・・写真はほんの一部ですよ（笑）

明日はガンメタを塗って上手くいけばクリアーを塗りたいね〜