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本日の山陰は1日中雨が降っていましたね〜
雨の止んでいる時間はほんのわずかでほぼ1日中雨です
気温は結構低めですかね〜
本日はCafeの方の都合で5時起床で6時には出勤していました
朝早く出勤したことで私の方は余分な時間が出来ましたので散髪に行ってきました
来週のお休みには納品で出かけなければなりませんので少しこぎれいにしておかなければなりませんよね(笑)
本日の最初の仕事ですが・・・
友人に頼まれた物をオークションに出品しました
何か?は内緒です(笑)
このタイミングで出品しますと納品後の16日に終了しますから対応をするにはなかなかいいタイミングかもしれませんね。
そして塗装の最終仕上げです
マフラーのテールパイプの部分にフラットブラックをさしておきました
これで今回の塗装は完了ですね
本日夕方、S木さんが部品を取りにいらっしゃいました
同時にバリ取りが終わった40台分の部品を届けてくださいました
一つ確認したかったことが有ったので聞いてみました
「私の塗っているペースで十分間に合っているのかどうかなのです」
もしも私の塗装ペースで他の組み立ての作業に遅れが出ているようですと大変困るんですよね〜
それだけは避けたかった・・・
どうやらそれは無かったらしいです・・・少しホッとしましたよ。
そして実際には少し余裕ができました
まあ次も頑張らなきゃね〜
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/e8/bf9a3f5009fa090d8e1c1ebbfc01ebb4.jpg)
本日は写真が2枚しかないのです
ポルシェの場合写真の公開が制限されていますので組み立て工程になりますと公開できる部分が表に少なくなってしまいます(笑)
本日はリアウイングのステーを接着してしまいました。
でもボディにはまだ取り付けられていません、理由はリアウイングの下側の方にエンジンフードのキャッチピンが取り付けられるのですがリアウイングを取り付ける前でないと付けられない位置なんですよね〜
ですから先にキャッチピンを取り付けています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/95/fa60f14d992707d2f0170809982b5023.jpg)
スパークのミニカーはキャッチピンが付いていませんのでこのキャッチピンは当方の特製ですね
やはり実車に付いているものは付いてないとね〜
キャッチピンは1台につき4箇所ですから14台分で112個もつけなければなりません・・・
実はこのキャッチピンは1個のキャッチピンで2個の部品で構成されますから224個の部品を取り付けなければなりません・・・これは結構な数ですね。
次に付けたのは牽引フックですね
ミニカーでは真鍮線を丸めたものを塗装して取り付けてありますがこの部品は実車と同じくエッチング板で作ったもの
これだけでもず〜っと雰囲気が良くなってきますね。
明日はキャッチピンを完成させてリアウイングを取り付けたらついに完成ですね。
うまくいけば良いですが・・・(笑)
本日の山陰は1日中雨が降っていましたね〜
雨の止んでいる時間はほんのわずかでほぼ1日中雨です
気温は結構低めですかね〜
本日はCafeの方の都合で5時起床で6時には出勤していました
朝早く出勤したことで私の方は余分な時間が出来ましたので散髪に行ってきました
来週のお休みには納品で出かけなければなりませんので少しこぎれいにしておかなければなりませんよね(笑)
本日の最初の仕事ですが・・・
友人に頼まれた物をオークションに出品しました
何か?は内緒です(笑)
このタイミングで出品しますと納品後の16日に終了しますから対応をするにはなかなかいいタイミングかもしれませんね。
そして塗装の最終仕上げです
マフラーのテールパイプの部分にフラットブラックをさしておきました
これで今回の塗装は完了ですね
本日夕方、S木さんが部品を取りにいらっしゃいました
同時にバリ取りが終わった40台分の部品を届けてくださいました
一つ確認したかったことが有ったので聞いてみました
「私の塗っているペースで十分間に合っているのかどうかなのです」
もしも私の塗装ペースで他の組み立ての作業に遅れが出ているようですと大変困るんですよね〜
それだけは避けたかった・・・
どうやらそれは無かったらしいです・・・少しホッとしましたよ。
そして実際には少し余裕ができました
まあ次も頑張らなきゃね〜
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/e8/bf9a3f5009fa090d8e1c1ebbfc01ebb4.jpg)
本日は写真が2枚しかないのです
ポルシェの場合写真の公開が制限されていますので組み立て工程になりますと公開できる部分が表に少なくなってしまいます(笑)
本日はリアウイングのステーを接着してしまいました。
でもボディにはまだ取り付けられていません、理由はリアウイングの下側の方にエンジンフードのキャッチピンが取り付けられるのですがリアウイングを取り付ける前でないと付けられない位置なんですよね〜
ですから先にキャッチピンを取り付けています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/95/fa60f14d992707d2f0170809982b5023.jpg)
スパークのミニカーはキャッチピンが付いていませんのでこのキャッチピンは当方の特製ですね
やはり実車に付いているものは付いてないとね〜
キャッチピンは1台につき4箇所ですから14台分で112個もつけなければなりません・・・
実はこのキャッチピンは1個のキャッチピンで2個の部品で構成されますから224個の部品を取り付けなければなりません・・・これは結構な数ですね。
次に付けたのは牽引フックですね
ミニカーでは真鍮線を丸めたものを塗装して取り付けてありますがこの部品は実車と同じくエッチング板で作ったもの
これだけでもず〜っと雰囲気が良くなってきますね。
明日はキャッチピンを完成させてリアウイングを取り付けたらついに完成ですね。
うまくいけば良いですが・・・(笑)