スーパーチャージャーの制作Ver.6

今日は全国的に良い天気だった様ですね。
アトリエの有る安来市能義地区に有る小学校ではどうやら運動会が開催されていたらしく元気の良い声が聞こえておりました。

私の場合は毎日同じ様に仕事をしていますのでお休みも何も有った物では有りません、本日の一番の仕事はイチジクの収穫からですね。
そして生姜やオクラまで一通り収穫をしましたが天気が良く風も涼やかで本当に気持ちの良い天気でした。
収穫の方のご報告はこちらを・・・久々に書いてみました。

そして収穫が完了したら制作が始まります。
今日の制作はスパーチャージャーからインテークマニホールドまでをつなぐパイプを作ってみます。
まだあくまでも試作なのでいろいろ調整をしながらと言う事になりますから時間はかなりかかりますまた微妙な寸法になりますから調整は困難な物になるかもしれません。
昨日削り出した部品を0.2mmの洋白板にハンダ付けします・・・そして中心の穴の部分は0.8mmの穴を開けて洋白線が通せる様にしておきましょう。
この洋白線で位置決めをしたいのです。
少しホワイトバランスの調整に慣れていなくて上の方が白飛びしていますが・・・ご勘弁を（笑）

先ほどの部品を4つ重ねてハンダ付けします。
この場合余り沢山のハンダを付けてしまいますとフィンの部分に流れ込んでしまいましてこの凹凸感をスポイルしてしまいますから十分注意をしましょう。
今回は幸いにも奇麗に流れましたね。

フィンの外周を削って整えております。
下の画像はCMCのエンジンセットと比較した物ですがCMCの物は余りフィンが出っ張っていませんね～まあこれは好みの問題なので個人的には表現を少しオーバー目にしてみました。

大体良い感じになってきましたので次はスーパーチャージャーとの連結部分のフランジと一体化させてみましょう。
如何でしょうか？
小さいながらもきちんとそれらしく見えていると思いますが・・・（笑）

そしてスーパーチャージャーに取付けてみました・・・
何と格好が良いじゃないですか！！！！！
時間はかかりますが何とかそれらしく見えますね～

最終的にはエンジンに取り付けてみないと良し悪しはわかりません
こんな感じで如何でしょうか？


しかし1個作るだけで（まあ5台分の部品も作っていましたが・・・）こんなに時間がかかるなんて誰が想像したでしょう？
まあ今日は試作品という事で調整をしながらでしたから仕方が無いかもしれませんが明日が巧くいく保証はどこにも有りません（笑）