＜キャンカーのアルミホィール化は難しい＞
この所、２７℃程度の涼しい日が続いています。
しかし、エアコンで冷やし過ぎたのか、喉が痛く咳も出るのです。
お盆休み前に、夏風邪を引く訳には行きません。
そんな今日は、以前よりの懸案項目。
アルミホィール化です。
今年の２月頃から検討はしていたのですが、ほぼ見えて来たような？
過去の検討経過です。
http://blog.goo.ne.jp/kenycorde/e/10141ebb3bf6b39b2ef765fea0af19bc
過去検討結果から、トヨタ純正アルミホィールに傾いていたのですが、カムロードに合うホィールが無いのです。ハブ径を合わせる必要から、ハブ径１０６．１ｍｍ品を探したのですが、デザインと合わせ考えますと、適当な物が見当たりません。
長野辺りのディーラーで、ハブ径１０６．１ｍｍのアルミホィールを開発したと聞きまして、問い合わせた所、とんでもないお値段でしたから諦めざるを得ませんでした。
そんな状況を楽しみながら？
言い訳でしかありませんね。
(＠_＠;)
一時はトヨタ 純正メッキ鉄ホイィールにも傾きました。
新品を買おうと、パーツ屋に出向いたのですが、部品番号が分からないと注文出来ないとの事。
横柄な態度もあり、トヨタディーラーに聞く気力も失せてしまいました。
トヨタのパーツリストを、ネット上に公開してもらいたいものです。
新品ホィールを購入するのに、鉄ではバネ下重量がUPしますので納得が行きません。
ディーラーに注文しますと、とんでもなく高額に成るでしょうし。。。
そんなこんなで、再度アルミホィールに目が移ります。
トータルコスト、重量からアルミホィールでハブリングか？
アルミホィールのデザイン選択幅が広がり、好みの物が選べますからね。
ハブリング装着に当たり、赤丸部のフランジ部形状がホィールと合うか重要なポイントですね。
取りあえず、候補のアルミホィールです。
ダンロップ製 ハイライダー ブラックポリッシュ ハブ径 １１０．５ｍｍ品です。
デザイン的にも好みに合いそうです。
６J １５インチ 勿論、JWL－T適合品ですね。
タイヤメーカー品ですから、粗悪アルミホィールでも無いと思います。
これにセンターホィールキャップが取り付くのです。
外径がΦ１０７．５ｍｍと言う事は、
（１１０．５ｍｍ－１０７．５ｍｍ）／２＝１．５ｍｍ
アルミホィールハブ径と合わせ考えますと、半径で１．５ｍｍの隙間が発生します。
と言う事は、１．５ｍｍの金属板を巻き付け、ハブリング代わりにするとか？
荷重を受けますと、ズレ出して来ますでしょうか？
スポット点付けでも出来れば、行けそうな。。。。
多分、こんな所に落ち着きそうです。
この週末のお天気はいまいちですが、お出掛けに成りそうです。
やはり背中に翼が生えたのでしょうか？
(＠_＠;)
（参考） ヤフオクＨＰ、楽天ＨＰ、ダンロップＨＰ