＜現代はコーティング？！＞
今朝はいきなりビックリぽん！
体重がまたまた、１日で１KgもUP！
信じられませんね～～～。(＠_＠;) たいした物は食べて無いのですが、また息子達と焼き鳥屋に行ったのが効いたのか？ ノンアルコールビールでしたのにね～～。(＠_＠;)
まぁ～孫達と児童遊園で遊び、しっかりハグ出来て良かったのですが、まさかのビックリぽんです。
そんな今日は御多分に漏れず、使って見ました。
アメリカ製のコーティングワックス？！ ですよね。我々世代はアメリカと聞けば弱いのです。
皆さんも良いと言う方が多いようなので、使って見ました。
取り説に依りますと、ボデーが汚れている時は・・・・とあります。アメリカでは水洗いせず、コーティングするのでしょうか？
まぁ～水不足のカルホルニア辺りでは、勢大に水を使った洗車は出来ないとは聞きますが。
取りあえず我が日本では、水拭きをしPlexusしてみます。
ここで考えました。
スプレー式のコーティング材ですから、フロントウインドウに付着しますと、油膜ギラギラで夜間の見通しが悪く成る恐れがあります。そこで、まずフロントウインドウをマスキングして見ようと。
いゃ～～～これが手間が掛るのです。各部には微妙なアールが付いていますから、新聞紙を貼るのに苦労します。なんとか左側ウインドウまで貼りました。
しかし、ここまでの途中でこれでは固形ワックスの方が楽かな？ とか考えていますと
流石のKenyも閃きます！
スプレーを布に塗布し、ボデーに塗り付けるとどうなの？
その手が有ったのです。取り説の直接ボデーに吹き付け・・・・の文字に負けていたようです。
その後はまずまず順調で、シーラー部の汚れも良く落ちるようですが、問題はシーラー汚れを取り始めると途中で止める事が出来ない事ですね。全体の汚れを取らないと気持ち悪いですし。。。
青丸部はしっかり白く成っています。しかし、シーラー凹凸部の凹に入り込んだ汚れは取り辛く、ヘラに布を巻き付けての作業と成ります。
何だかんだで、２日間掛けフロント部、フロントルーフ部、リア部のみ何とか掛け終わりました。
Plexusの跡が残り、それを拭き取り磨き上げるのに手間が掛るのですが、確かに艶はピカリと光り、良い感じには成ります。
左右の側面、ルーフ後部は次回とします。
しっかり磨いた後は調子を見ます。
なかなか調子は良いようです。(＠_＠;)
側面は次回なのですが。。。。
キャンカーは表面積が大きいですから、大変なのですよね。