25日の成東、横芝、飯岡の続き

続きです。
追加も含め、写真の現場は飯岡駅です。この駅もみどりの窓口がありましたが廃止に。
券売機は、しおさいが停まりますので、座席未指定券は購入できます。ただし、御宿、上総興津、安房小湊の各駅と同じで、早朝夜間は券売機は休止のため、乗車駅証明書があれば大丈夫です。
飯岡駅は、列車の行き違いがなければ駅舎改札があるホームに発着します。
安食、滑河、下総神崎、佐原、香取、松岸、飯岡、成東、東金の各駅では、列車の行き違いがなければ駅舎改札があるホームに発着しています。千倉や竹岡もできるはずなんですが。

飯岡駅は地元の信金や郵便局は、歩いていけるところにあります。



それ以外に
干潟駅ではトイレは改札外は利用でき、改札内は休止しています。
東金線の求名駅。大学最寄り駅ですので大半は学生。ホームの階段付近に改札ときっぷ売場がありますが、安全上、ホームを相対式にあらためたほうが良さそうです。事故が起きる前に。

外房線の土気トンネルは、まだ災害復旧工事は続行。しかし、現場付近の徐行運転は解消しています。トンネルの土気側は、まだ本格的な工事は始まっていないです。

本日から館山から羽田横浜方面は400円の運賃値上げ、南総里見号はICカード割引廃止などの変更をしています。特段の混乱はありませんでしたが、事情を知らない方が少なくなかったです。
南総里見号のバスで、降車バス停でお客さんがおりて、トランクから荷物を出すタイミングでバスが発進する寸前がありました。運転手とお客さんの間で一声があれば防げると思います。
あと、道路渋滞で本日は南総里見号で途中迂回があったようです。

25日の成東、横芝、飯岡

本日は兵庫県のあの事故から19年。このブログや袖ヶ浦市民が望む政策研究会のブログでも、娘さんを亡くされた遺族の方のメールを公開していますが。

今回は異なりますが、房総特急の全車指定に伴う、券売機での座席未指定券などの実態などを。

写真一枚目は成東駅の改札
二枚目は横芝駅の券売機

成東駅は辛うじてみどりの窓口があります。しかし、券売機の方は特急の座席未指定券は扱っていないです。

横芝駅では、写真の2台とも座席未指定券は買えます。銚子方面については、千葉までの座席未指定券で問題ないようです。
ただ、偶然、年度またぎの通学定期券を買うお客さんに遭遇。改札駅員が対応して問題はありませんでしたが、定期券に関わる説明が不十分であることがわかります。
追加の写真は旭駅。こちらもみどりの窓口がなく、指定券発売機。
もう一枚は飯岡駅の駅舎。
旭市と合併する前の旧海上町の時に駅舎を建て替え。警察官立ち寄り、案内所、駅事務室がひとつの建物に。

24日の千倉駅など

24日夕方の千倉駅を。
今年度より、白浜の中学校が千倉に統廃合し、南房総中学校として発足。白浜の生徒さんの送迎のスクールバスを活用し、休校日以外、千倉駅18時45分発の白浜地区へのスクールバスを生徒さん以外も便乗。
この日は15人程度で、ほとんどが高校生。運賃はとらないようです。
写真は、
そのスクールバス
千倉駅のバスの時刻表
千倉駅のバス待合室

になります。

先に蘇我駅など

昨日は夕方の千倉駅、本日は成東、横芝、飯岡方面へ。

先に写真の蘇我駅の改札。
見かけない機械が。簡易改札機にも見えますが。
インターホンがありますが、この駅でも改札不在時にはインターホンです。ご覧の通り、聴覚障がいの方は利用ができないです。

ほか、時間をおいてからあらためて。
動画は3本出しています。
25日17時
昨日夕方、千倉から九重の区間で竹林と列車の接触が。千倉と九重の境のトンネル付近のようです。この区間に限らず、かなり草木や竹林がしげっている箇所は少なくないです。
追加の写真は、
千倉駅の隣の千歳駅のホームなど。点字ブロックは修繕していますが、線路の枕木はポルトもないし腐敗も。

まもなく

25日の9時17分がまもなく。

昨晩はまとまった雨でしたが、天気回復の千葉岩井です。

ある出先に。
また書きます。