4日の一周リポートのさらに続き

ひとつ前の投稿の続きです。

写真は木更津駅と君津駅で見つけた夜行バスのバス停を。

一周に行く前に、檀家のお寺へ。
桜の方はピークを過ぎたようです。

再掲載
すでに書きましたが、あらためて。
館山から羽田横浜方面の高速バスが400円の値上げを
館山から千葉の高速バスが、ICカード割引がなくなります。富楽里から千葉市内まで1330円から1480円の現金精算に。
どちらも25日からです。

なお、羽田空港発着の高速バスの一部でも運賃値上げがあるようです。

改正後、4日は最初の一周リポート

その前に。
クイズ面白ゼミナールの鈴木健二さんが他界。残念です。
本日の東京新聞朝刊で、自治体の非正規職員の方の賃上げの記事が。
東京湾フェリーは、引き続きかなや丸のみ。21日の修理中のしらはま丸の貸切りに間に合うかどうかは未定。
銚子電鉄での撮り鉄のマナー問題は、大変残念です。



本日はダイヤ改正後、最初の外房線内房線一周を。

昨年秋の災害現場7箇所は、変化はないです。土気トンネルで土気側の斜面が崩れている箇所が。

千倉駅での午前中の下り列車の1番線発車は、問題はないようです。

太海駅の列車の行き違い不可の棒線化。江見駅から安房鴨川駅までの信号がすべて使用停止に。
鵜原、竹岡の各駅は、関係する準備は確認できず。

安房小湊駅では、きちんと券売機で座席未指定券は購入できました。
乗車したわかしお12号は、揺れは多少。乗車は多くなく。車内改札では、車掌さんの案内で予約がない座席に着席を。

わかしお7号は、5両でしたので8割の乗車率。

大網から土気の災害現場は、まだ工事に時間がかかりそう。

長浦駅では、新型の自動精算機導入で、紙のきっぷの読み取り機が撤去に。

千葉県南部で唯一、みどりの窓口がある木更津駅は、10人以上の順番待ち。
君津駅と長浦駅の指定券発売機は、順番待ちはなし。

浜金谷駅では、東京湾フェリーが変則ダイヤにも関わらず、乗降がすくなくない。

木更津、君津の各駅の券売機の快速グリーン券は、紙とSuica用と両方で対応。

岩井駅近くのえん坂踏切。草木の対策工事はしたものの、シートをかけたものを敷設したため、線路用地の隣接の土地に雨水が。

長浦、木更津、君津の各駅のバス乗場は、2024問題による時刻変更の案内がすくなくないです。
君津駅から大阪方面の夜行バスが。

写真の最初の2枚は安房小湊駅にて。
次の写真は、
長浦駅にて。


さらにこちらも長浦駅にて。