2日も多々

こんばんわ。

12月2・3日は埼玉の秩父の夜祭りです。
いかれる方はしっかりと着込んで。


昨日書きました、2つの守る会の東京での要望活動は、青木愛参院議員のサイトまたはツイッターに掲載があるようです。

その守る会が1万2千人、昨年の内房の守る会が5千7百人、今年秋の安食駅問題が9千人と、2万6千人の署名が、相手方に提出。
国や鉄道会社の出方を注視です。



袖ヶ浦市民が望む政策研究会で、12月市議会の議員質問が掲載が。
登壇議員が少ないようです。


千葉県議会は4日から本会議質問が。
公立高校のエアコン問題の予算がどうなるかです。



以前も書きましたが。
泥子のブログで、4つ前の投稿に痛ましい事故の内容があった紹介をいたしました。
あらためて、お時間がある方はぜひ。


こちらは、
http://sns.cityopera.jp/blog/blog.php?key=70743

もしよければ。

ある2つの守る会へ

千葉県南部の内房線・外房線の2つの地域を守る会へ、公開の場で、苦言を申し上げます。


先月30日に東京での要望活動で、1万2千人の署名を出されたことは歓迎を申し上げます。
しかし、私は昨年来より、外部からのお手伝い、昨年の時期に署名運動の提案をさせていただいた立場であります。
今回の東京の要望活動について、連絡の行き違いとはいえ、きちんとした事前連絡が得られなかったことは大変残念であります。
加えて、沿線市町村、千葉県にも事前の連絡がなかったようであります。特に千葉県の担当者は、2つの守る会の活動に重大な関心を持って見守っている中で、このようなことは、あってはならないと思います。


まず、2つの守る会の最大の課題は広報。少なくとも、署名運動に協力をいただいた方々への説明責任は重要であります。同時に会員拡大にも影響がでるでしょう。

次に那古船形駅での終日無人化の問題。
地元の館山市は苦慮をしていると聞きます。責任ある住民団体として、この問題はしっかり向き合うべきと考えます。
私が見る限り、このまま、見ているだけになるような危惧を感じます。


実は具体的なことはかけませんが。
先々、一部の施策・事項において、私個人、意見が相容れない場面がでてくると思います。しかしながら、沿線の責任ある住民団体として、しっかりした視野で物事を判断して行動につなげるものであってほしいと、望んでおります。
全員がイエスマン、ムラ社会に陥る組織につながるようであれば、沿線の支援していただいている方々の理解は得られないものと、考えます。


私は引き続き、第三者的に外部から関わる立場として、是々非々でやっていきたいと考えます。