先月の申し入れのローテーション

　先月の内房線の第四次のダイヤの代案の付則であり、裏付けであるローテーションの一覧になります。

　１２３M～３１２４M～３１２９M～３１２８M・２１２８M～２１３３M・３１４１M～３１３８M～以下、現行通り

　
　
　３１２０M～２１２３M・３１３１M～３１３０M・２１３０M～２１３５M～２１３２M～以下、現行通り　

　　３１２２M・２１２０M～２１２５M・３１３３M～３１３２M～３１３９M～１９４M～以下、現行通り

　　１２９M・３１２７M～３１２６M・２１２６M～２１３１M～１７８M～以下、現行通り

　　１３５M～２１２２M～２１２７M・３１３５M～３１３６M・１８８M～以下、現行通り

　　外房予備４両・２１２４M～２１２９M・３１３７M～３１３４M～館山から上総湊延長～上総湊から折り返し安房鴨川へ
　　２３３M・２９０Mの４両を活用

　木更津から安房鴨川の間の日中運用の６両４本、４両１本と外房の４両１本のやりくりで、これらのダイヤの見直しは可能です。

６月現在 千葉以東 停泊一覧

　JR千葉支社管内の各駅停車の編成停泊一覧を


　木更津　６両１本　　１０両３本
　　　　　外、京葉快速２本

　君津　　該当なし　外　総武快速３本　京葉快速１本
　館山　　４両１本　６両２本　８両１本　１０両１本
　千倉　　　６両１本

　千葉　内房６両１本　外房６両１本
　上総一ノ宮　４両１本
　　　　　　　外　総武快速２本　京葉快速２本
　大原　４両１本　６両２本　８両１本
　勝浦　６両２本　８両２本
　　　　外　特急１０両１本　京葉快速１本
　安房小湊　８両１本
　安房鴨川　８両２本　内房８両１本
　　　　外　特急１０両１本　５両１本
　大網　該当なしで京葉快速４両１本
　成東　４両１本

　千葉　成田６両１本　総武４両１本
　成東　６両１本　
　　　　外　特急９両１本
　横芝　６両１本
　旭　　６両１本

　成田　６両２本　４両１本
　佐原　６両１本
　鹿島神宮　４両１本
　　　　　　外　総武快速４両１本
　銚子　６両２本　８両５本
　　　　外　特急９両１本

　参考
　佐倉の総武快速　５本
　成田　総武快速　１本　　常磐快速６本

　佐倉　特急１０両１本
　茂原　特急　９両１本
　木更津　特急５両３本　９両１本


　

小池さんといじめとわたらせほか

いつもでしたら、真夜中に書きますが。


すでに報道の通り、東京都の小池知事が、党籍がある自民党本部へ離党届。同時に本日の地域政党の集まりで、正式に代表に就任。
また、都議選直前の都議会6月定例会で、所信表明演説でも、小池知事はかなり、シビアな表現があったように思います。
私含め、外野が騒ぐのは簡単なことですが、こういった成り行きに、票決するのは都民です。
是非、来る都議選はその票決を有効に。



横浜市と茨城県取手市で、学校のいじめに関わる話題が。

それぞれの首長が謝罪
教育委員会が一転した動き
調査のあり方そのもの


特に取手市のケースは、親御さんが文部科学省に出向いて、第三者委員会自体に改善を訴えたあと、あれよ、あれよと事態が動きました。


国会での加計学園問題を通じて、感じるのですが。
どうも、文部科学行政に関わる方々は、プライドは高い部分がある一方、組織内側を重視する傾向が見受ける。
いじめに限らず、虐待や暴力といった学校内外でのトラブルが生じた時の初動は、曖昧であるのがほとんど。

事が起きた時は、自分たち組織を守る・傷をつけないのでなく、事実関係と対策対応を、きちんとつめることだと思う。
いじめにより命を絶つ原因、そこまでの経過、当事者のふるまいを調べていけば、自ずと方向がでるはずです。
これができなければ、いつまでも、にたようなことが繰り返される。

同時に現場の学校の先生方の労働時間の問題も無視はできないです。
導く側のモチベーションがよくなければ、受ける側に影響がでると思う。



先月、群馬県のわたらせ渓谷鉄道の脱線事故。
まだ調査中ではありますが、一部報道では、

踏切手前のカーブの車両の状態
検測車両ですので、線路の軌道が重量に耐えられない力が動いたか

という点がいわれています。
何か無理をした結果が脱線につながったと考えられます。



今度の4日日曜、館山市内の南総文化ホールで、この時期恒例の、あわ夢まつりがあります。

不安定な6 月かな

こんばんわ。
大気の不安定で、これから、急なまとまった雨になりそうな千葉岩井です。


6月になりまして、値上げ・値下げの物が少なくないようです。
以外だったのはタイヤの値上げ。
実は私の車が、今年車検なんですが、その前に、一度の出費を分散させるために、あらかじめ、バッテリーとタイヤをみてもらいます。
しかし、このタイミングでのタイヤの値上げは想定外。
このまま、問題なければと考えつつも、3ヶ月に一度のオイル交換をしていますので、やはり、もしもをふまえてか。


そういえば、数日前の報道でガソリンスタンドが、全国的に減少しているとか。
私の地域も、セルフスタンドの進出の影響もあり、ある程度、走らないとないという現状です。
私はいつも決まった箇所でなく、移動範囲が広いのである程度、市町村やその地区によって立ち寄りするガソリンスタンドを選んでいます。
ガス欠にならないためもありますが。