阪神の成績と観客動員数

　Number 819号のNumber on Number（小川勝）で、プロ野球とJリーグの観客動員数について書かれています。

　東日本大震災の影響で観客が減った昨年より、セ・リーグはちょっとだけだけれど減ったと。
　その原因は阪神の不振。阪神が40,256人→37,886人と激減したから。5位以下は11年ぶり。
　その影響は、神宮や横浜の動員数にも大きく影響するというのですから、驚きでもあります。
　もっとも、新潟で開催される試合でも、阪神ファンが集まってますね。早い時間から。どの球場でも阪神ファンは熱いんだ。

　来シーズンは、藤浪投手がいるし、毎試合出場という点では西岡選手の加入もあります。
　普通に流れれば、動員数が昨年並みには戻るでしょう。

　全体の観客数も増えますね、きっと。

高校駅伝、区間エントリー

　NHKロードレースオンラインのHPに、
　明日の高校駅伝、区間エントリーが出ました。

　豊川高校1区は服部弾馬。
　3区ズク、4区一色。
　この3本柱は強力。
　もちろん、7人全員が5000m 14分台or 13分台。
　初出場初優勝なるかどうか。

　西脇工は中谷を1区に置いたから、最初から勝負でしょうね。速い展開になると好コンディションの選手でないとついていけないかも。


　中越は1区藤原、3区関口、4区山岸。関口は1年生。1区で好位置につければ、流れで好走が期待できます。県記録更新のためには1区の出来がすべてかな。
　
　
　明日のレースが楽しみです。

油断騎乗

　四位洋文騎手が、30日間の騎乗停止。

　何が起きたのか？
　油断騎乗ということでした。
　阪神5R。ゴール前。
　動画があったので、見たけれど私にはよくわかりませんでした。
　
　言われてみれば、ペースが落ちたようにも見えるけれど、言われなければわかりません。
　実況も、そういう注意喚起の言葉はなかったです。

　『パトロール映像などを精査した結果』と書かれています（サンケイスポーツ）。
　油断騎乗というのも初めて聞きました。

　明日は有馬記念ではなく、阪神で5鞍。それはすべて乗り替わり。
　30日間と言うことは、金杯等もだめですね。

　油断なんでしょうね……。
　

「レースは勝つためのもの」

　Number 819号に小林可夢偉の記事がありました。

　来季のシートを断念したことまで、書かれています。
　『新興チームには行かない』という信念も。

　『持参金がなくても乗れるシートがなかったわけじゃないけど、レースは勝つためのもので、参加しに行くためのところじゃない』


　以前、見たか読んだかしたインタビューで、
　「どうしたら勝てますか？」という問いに、
　「レッドブルのマシンに乗ること」と答えていたのを思い出します。

　ズバリというか、「参加することに意義がある」というのとは別なシビアな世界。
　
　来季シートがないというのは、再来年もダメということではないはず。
　勝てるチームで可夢偉が戦うことができたら、最高です。

水壕障害

　ウイニング競馬で、中山大障害のレースを見ました。

　「水壕障害」と実況を聞いて、陸上競技の3000mSCを思い浮かべました。
　3000mSCでは、何度も水壕を越えます。
　中山大障害は1回だけで、割と前半だった感じ。

　どの馬もきれいに飛越して、ウエーブに見えるのも美しい！

　勝ったのは、マーベラスカイザー。
　カイザーが「皇帝」の意味だとしたら、それにふさわしいレースでした。

　中山大障害は初挑戦と言ってたと思います。
　「経験が必要かと思ったら、やってくれました」という解説があったから。
来年以降は、経験がプラスになって、人気アップでしょうね。

ウルブスがサンダーに勝った！

　午前中BS1で、NBAの放送がありました。
　サンダーとウルブス。

　ウルブスリードの試合展開。
　4Qで爆発力発揮というサンダーのパターンもありますし、実況も「まだわかりません」という感じで最後まで流れていました。

　その「まだわかりません」の部分には相当大きなものがあったことを知りました。

　1996年以来の勝利！　
　ウルブスがサンダーに勝ったのは16年ぶりだと言うのです。
　一体どれだけ負け続けたのか……と思ったら「連敗を12で止めた」と言いました。

　毎年1試合でも16連敗だから、対戦しない年もあるということ？

　NBAの対戦カードがどうなっているのか、わかりません。

　NBAマガジンが、今夜あるけれど、その話題は出るのかな？
　テレビ中継を見るようになったのは、セルティックスが優勝した年から。
　まだまだ、全然勉強不足ですね。

笹川流れマラソン、ハーフにエントリー

　笹川流れマラソンのハーフにエントリーしました。
　佐渡トキマラソンと同日。
　ちょっと考えましたが、海を渡るより、海を眺めながら走る方を選択。
　
　妻は「4月に入って早々だから、佐渡汽船乗り場なら送れるけど、笹川流れは無理」という現在の見通し。

　その場合は、JRで行きます。
　
　当日になると「一緒に行く」と言いそうな感じではあります。
　会場でどんな友達と会っているのか、けっこう気にしているんですね。
　男性ばかりとは限らないからかな。
　
　まだ、4ヵ月ちょっと先のこと。
　今は、三条市元旦マラソンに集中です。

MTとCVTの燃費比較

　ワゴンRにMT車が追加されたという記事が地元紙に出ていました。

　スズキのHPを見たらFXグレードにありました。
　CVTより10,500円だけ安いです。

　燃費はJC08モードで、MTがリッター25.6km。CVTが28.8km。

　価格や燃費の問題ではなく、マニュアルに乗りたい！という人はいると思います。
　実際の走りや、快適性、どんなものなのでしょう。

　マニュアルは加速しているときに、わかるので、もし近所で見かけることがあったら聞いてみたいです。
　まだ、新型ワゴンRを見かけてないから、出会えるかどうか微妙ですが。

特製スイッチ

　洗面台の照明スイッチ。
　修理完了。
　
　特製スイッチがつきました。
　近所の電気屋さんに見てもらって、「同じ部品はないなぁ」ということ。

　今までのスイッチの右側に、特製の大きなスイッチがつきました。
　外観は少々難ありですが、誰かに見てもらう必要もないから問題なし。
　使用感は良好。

　普通にスイッチを押せば、照明がつくという、それがありがたいことだと実感です。

　工賃込みで2000円也。

1.5tを27tに混ぜる

　長岡市のがれき処理。試験焼却。

　1.5tの震災がれきを27tの通常のゴミに混ぜて焼却。
　それで、放射性物質の濃度を測定するのでしょうか？

　薄めたことになるから、濃度としては低くなるように思います。
　公表せずに運び込んだのは、混乱を避けるためという説明のようですし、今後も詳しい説明をされない予定かもしれません。

　濃度ではなく、総量がどうなるのかという部分、よくわかりません。
　新潟市も同じように、大量のゴミに混ぜて燃やす予定なのか、また回覧板で回ってくると思うので、ちゃんと読んでおこうと思います。