ブルースカイ

という訳ではありません。残念ながらここ数日は雨が降ったり止んだりの嫌な天気です。
お久し振りです、2年目の阿部です。
最近湿気が多くて北海道の夏らしくない気がしますが、朝は少し涼しくてやはり北海道だなあ、とも思います。
今年の茨戸はコンディションが良い日がとても多いです。ほとんど乗艇不可の日がありません。
嬉しいですね！
今朝はうっすら霧がかかっていました。

現在、上級生は対校艇(8＋、4×＋)または1×で練習を行っています。
インカレまで1ヵ月を切りました。
1ヵ月、という期間は人によって捉え方が大きく変わりそうですね。
決して長くはありませんが、十分変わり得る時間だと私は思います。
本気になるのに遅すぎることはない、というのは結果を出して初めて言える言葉ではないでしょうか。
目指すは勝利のみです。
部員全員でインカレに勝ちに行きましょう！

話は変わりますが、今年の新人はめちゃくちゃ頑張っています。
チーフ小野山さん(6)を筆頭とした新トレ陣の方々の元、どんどん漕ぎ込んでいます。
現在は1×と2×で練習しているようですね。
私は実は同期と2×に乗ったことがないので少し羨ましいです（森田(2)などと乗りたいねと話してはいるのですが…）。
皆ローイングに対して真剣で、これからの成長を考えるとわくわくします。
今週末はスカルレースを行うようなので楽しみです。
対抗心燃やしてファイトだ！

最後にボートとは全く関係のない余談ですが、「ブルースカイ」という言葉を聞いて何を思い浮かべるでしょうか。
私はブルースカイというマーチを思い出します。
爽やかな青空と風、柔らかな日差しを思わせる行進曲です。
思い入れがある曲で元気を出したいときによく聞きます、おすすめです。

どうやら明日は久し振りに晴れるようですね。
青空を祈りつつ、大学構内で見つけた紫陽花を載せて締めさせて頂きます。

それでは。

最近この動画見てます！

こんばんは。
3年目coxの竹中です。

今日からU23世界選手権のレースが始まっています。

頑張れ！日本代表！

日本代表の舵手なしフォアは
N本大学の精鋭4人が乗っています。
今月初めののユニバーシアードでは見事6:00で金メダルに輝いています。今大会でも期待ですね！

https://m.youtube.com/watch?v=HUpuWcjtirk

これがそのユニバーシアードのときの映像です。
今現在北大のエイトで狙っているレッグと体幹で長く運ぶドライブを4人で忠実に再現しています。

この漕ぎ方を身につけるには並々ならぬ努力が必要だと思います。
ですが諦めずに粘り強く動画をみてイメージをつける。
そして自分達のクルーの練習動画を見て理想の漕ぎに近づけていきます。
このトライアンドエラーを繰り返し目標に向かって一歩ずつ前進していきます。





こんなにも素晴らしい環境で漕げることに感謝して明日も練習に励みます。

それでは失礼します。

スイッチ

こんばんは。4年目漕手の茶家です。

 

 

 

 

 

 

東北戦が終わってから1週間と半分が経ちました。

 

自分なりにあれこれ考え、結局今のクルーに足りていないのはコミュニケーションだと思いました。

 

現在の状況を打破していくにはもっとクルーで話し合い、艇の上で言い合わなくては駄目だ。

 

東北戦後から僕は3番からバウになりました。

 

バウの仕事は艇のバランスを整えることももちろんありますが、僕はクルーを一番後ろから盛り上げることにあると思います。

 

僕らのクルーは調子がいいときは勝手に盛り上がりますが、調子が悪い時に静まり返るのが悪いところです。

 

僕がバウになったからには一時の無言もないほどにやかましく盛り上げていきたいです。

 

まずは、僕の声が整調の白井さんまで毎回はっきりと聞こえるようにします。

 

 

 

あと、僕や白井さんは現在かなり研究室が忙しく、平日の朝スタンバイを早めに切り上げないといけない状況であります。

 

最近朝の集合時間を早めましたが、それでもまだ十分な時間は確保できていません。

 

少しでも練習時間を増やすためには、各準備を早くしていくしかないと思います。

 

準備だけであと10分は毎回の乗艇時間を伸ばせるでしょう。

 

 

 

 

 

色々書きましたが、全部インカレで順位をつけるためです。

 

もう東北戦のような思いはしたくない。

 

稲垣監督もおっしゃっていましたが、早く『スイッチ』を入れよう。

 

 

 

 

 

 

 

おやすみなさい。

茨戸への道中カラスに襲われました

全力でチャリ漕いで逃げようとしてもしつこく追ってくる
腕で追い返すようにしても中々去ってはくれない
なので仕方なく首をすくめてガーッガーッうるさいのを我慢していなくなるまで逃げました


こないだの朝入りの出来事です笑

こんな経験をされた方は読者の中にもたくさんいらっしゃるのではないでしょうか
茨戸への道中、特に石狩街道沿いの太平、篠路あたりとパークゴルフ場あたりは割と頻繁に襲ってきますね

そういえばカラスの繁殖期は3月から7月なのだそうです(北だから少しピークが遅いのかな…)
もうしばらくは彼らの突然の強襲も頭に入れないといけないようです汗


同じ鳥といえば、先週の水曜の朝スタンバイを終えて石狩二世を片付けている時にトップボール(バウボールっていうんでしたっけ)にカモメのものと思われる糞がついてました

スタンバイ中のいつ降ってきたのかわかりませんが、あの小さなトップボールにピンポイントでつくというのは偶然にしてもすごい確率だし、何かいいことがあるのかもしれません笑(もちろん船は綺麗に洗浄しました)



くだらないネタ続きですが少し真面目な話を

7月に入りレース本番がとんどん近づいてきていて一回のスタンバイへの熱の入り方も春先と比べると間違いなく違うものになっていてとてもよい傾向だと思います

同時に7月という時期は学生にとっては期末シーズン

学部によって差はあれど試験やらレポートやらに追われて睡眠を削ったり何だりでストレスフルな時期になります
実際、部活自体が忙しいので勉強との両立は大変でよい成績で単位獲得というのは結構大変です

別に北大に限った話ではないしボート部に限る話でもないでしょうが、学業との両立が上手くいかず部を離れてしまう結果になる人が跡を断たないです

もう少し上手くやれるんじゃないかなと思うのですがこの問題に関しては個人の意識の問題が大きかったりで良い解決策が思い浮かばないです

何か改善策ないですかね

学業方面が上手くいけば部活にもっと集中して打ち込めるようになるし、両立できることをアピールできるから結果的に部にいい効果があるはずです

とりあえず皆がオンとオフの切り替えをしっかりしてこれからのしんどい時期を乗り越えていけたらなと思います

ぼく自身も4月から試験ばっかりでうんざりしてたら再試にかかってしまいました…
留年だけは阻止するために海馬をフル活用して頑張ります


最近の練習自体は成長を実感することが多くいい流れがきてるのでもっと集中できるように


最後に、ブログ更新が滞ることが多いので担当になってる人はもっと更新しましょう！



それでは
2年 杉木

こんにちは

こんにちは。

北大漕艇部二年目漕手の渡辺です。

自分が上級生になってから、もう二ヶ月が過ぎようとしています。

今年の一年生と去年の自分たちを見比べてみると、シングルを漕ぐのが上手なように感じられます。

最初にシングルに乗り始めた頃は、本当に怖かったのを今でも鮮明に覚えています。

一年生には沈することを恐れずに、ガンガン漕いで行って艇速を上げていってもらいたいです。

もちろん、僕も艇速をどんどん上げていこうと思います。

もう沈はしたくないですが…

短いですがこれで終わります。

それではおやすみなさい。