ナゲット

　ファミマのチーズインチキンを買ってみたお。５個入りで、ローソンのからあげクンみたいだお。食べてみたら、確かにチーズの部分はおいしいですが、肝心の肉の部分が薄味だったお。悪い商品だとは思いませんが、また買おうと思う決め手に欠けてるお。


　っていう語尾でメールすると、女の人は引くらしいゾ。みんなもマネしてみよう！

７人フル乗車

　松島のホテルで母ちゃんの所属する民生委員の集まりがあり、仕事帰りに送迎してきました。久しぶりに７人フル乗車で帰ってきました。回転対座シートとクリスタルライトルーフは、逆に新鮮なようでご婦人方から好評でした。

　あまりフル乗車することがないので、車の挙動に変化があるのか気になってましたが、割と走る・曲がる・止まるに関しては変わらなかったです。ブレーキも、元々効かないので何とも思いませんし、加速もいつも通りです。ただ、サスペンションが沈むからか、ストロークが短くなるようで乗り心地が若干悪化します。特にフロントが跳ねます。おそらく、回転対座にしていたのでフロントに荷重が集中したんだと思います。



　このリアガーニッシュのＤＥＬＩＣＡの字光文字、案外ハッキリと光るんですね。今まであまり注目してなかったので分かりませんでしたが。

ICカード

　12月６日に、仙台市営の地下鉄東西線が開通しますが、それに合わせて地下鉄とバスの運賃精算がＩＣカード化されます。地下鉄はおそらく、ほとんど使用することはないと思いますが、バスはよく利用するので、ＩＣカードを買ってきました。これは従来のプリペイドカードが販売停止になってしまうので、逐一現金精算をしていては面倒なので、購入しました。

　いわゆるＪＲなどで利用されているＩＣカードと仕組みは同じですが、ＪＲ線には使用できず、あくまでも仙台市内の地下鉄と仙台市内の路線バス（市営バス全線、一部路線を除く民間バス）のみ使用できます。そのため、ＪＲのカードなどとは互換性がないため、名称も異なります。

　このたび、地下鉄開業記念の限定デザインが本日より枚数限定販売とのことで、並んで買ってきました。このカードは、普及版は基本的に１種類しか模様がなく、以前も１度限定デザインのものが販売されたことがありましたが、枚数が少なく購入できなかった人が多数いて、苦情があったようです。そのためか、今回は総数１万枚を用意し、一人３枚までしか買えない制約があったものの、前回よりは間口が広がったようです。

　さっそく来月より使用します。

ЯＶＲの全て

　ЯＶＲ（初代）のすべてを、某オフで２００円入手しました。

　初代ЯＶＲは、昨今流行のクロスオーバＳＵＶの先駆けとしてはもちろん、広い室内空間を４人で占有できる贅沢なパッケージング、スライドレールの存在しないインナレール処理によるスライドドアなど、当時としては意欲的な車であったと言えるでしょう。
　まだデビュー当時の記事ですので、最低地上高は１６０mm、オープンギアもスポーツギアも掲載されていませんが、デビュー時は全車２０００ＤＯＨＣ１６Ｖ（ターボ無し4G63）エンジンだったんですね。それも、最廉価グレード（５人乗り）は139万円台という破格の値付けだったことも知りませんでした。
　ЯＶＲ自体は、ディテールが印象的な２代目のスポーツギアが個人的に好きです。

　まだじっくり読んでないので、そのうちヒマな時にでも読み込んでみます。

ヒータを使うと回転数が変化するのですが

　ファブリーズのＣＭで、「じゃあヒーター付けるよ！」と暖房をＯＮにして上の吹き出し口から臭い空気が出てくるＣＧが出てきますが、上の吹き出し口から温風を出すのは、使い方として間違っていると思います。ＣＭ監督は、もう少し車のこと勉強すべきです。っていうか、上の吹き出し口って温風出てこないのでは？？

　今日はヒータの話題です。



　ＭＲ２のアイドリング回転数です。ヒータＯＮ、エヤコンＯＦＦです。やや、高いような気がします。



　ヒータを消すと、やや回転数が落ちて、ほぼ適正かと思われる位置をレヴカウンタが指します。

　普通ヒータのブロワを回したくらいで、アイドルアップしますかね？エヤコンＯＮでこの回転数なら分かるんですが、エヤコンをＯＮにすると、さらに400rpmくらい上昇します。それとも、エンジンからラジエータが離れているので、別途ウォータポンプ的なものを回していて、アイドルアップしているのでしょうか。


　小さいことを物凄く気にするニ餅です、こんにちは。