先だって行ったメータ分解の際に、スペアメータの品番をチェックしておきました。
こちら、車両に付いていたメータですが、83010-17300 257700-8930でした。日本電装製で、ロット番号はどれだか分かりませんでした。矢崎とかだと製造年月書いてあるんだけどね。
こちらスペアメータですが、こちらは品番シールではなく直書きで83010-17300 257700-8930でした。ドナー年式は１年古いんですが、同じもののようです。
というわけで、流用は問題なさそうですね。動作確認はしてませんが。
裏基板をチェック。上がスペアメータ、下が装着メータです。スペアメータは、速度警報機が付いてませんね。まあ、これは今使用しているメータから使い回せるでしょう。
ついでに電球チェック。インジケータランプはＴ５電球で、燃料残量警告灯だけＴ１０電球でした。
透過照明は、Ｔ１０ソケットにてゴム付き電球。Ｔ１０ということで、ＬＥＤへの交換は簡単そうです。でも、やっぱオギノ式だけじゃ自信ないから、ＬＥＤに交換してもゴムは付けないとダメだな（←何を言っているのだ？(笑)）。
ところで、クラスタースイッチのパネルにドア警告灯が付いているわけだが、ここが昔から電気つかなくて、電球でも切れてるのかな？と思ってたんですが、まさかの電球ナシ(笑)。それもソケットごとありません。
ためしにメータのＴ５電球をソケットごと付けてみようかと思ったら、Ｔ５では穴が小さすぎて入りません。どうやら、もうワンサイズ小さい規格の電球を入れるみたいです。困ったネ。